スズキ グランドエスクード
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- 販売開始年月
- 2003年06月 〜 2005年04月
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- 中古車価格帯
- ---.- ~ ---.-万円
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2003年06月〜2005年04月生産モデル
グレード名 | 2.7 4WD | 2.7 L-エディション 4WD | 2.7 4WD | 2.7 4WD | |
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基本情報 | 新車価格 | 237.8万円 | 262.5万円 | 229.8万円 | 229.8万円 |
生産開始年 | 2003年6月 | 2003年6月 | 2002年11月 | 2000年12月 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | 5AT | 5AT | 4AT | 4AT | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 2,736cc | 2,736cc | 2,736cc | 2,736cc | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
乗車定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
シート列数 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,640mm | 4,640mm | 4,580mm | 4,580mm |
全幅 | 1,780mm | 1,780mm | 1,780mm | 1,780mm | |
全高 | 1,740mm | 1,740mm | 1,740mm | 1,740mm | |
最小回転半径 | 5.9m | 5.9m | 5.9m | 5.9m | |
車両重量 | 1,680kg | 1,680kg | 1,620kg | 1,620kg | |
前輪サイズ | 235/60R16 | 235/60R16 | 235/60R16 | 235/60R16 | |
後輪サイズ | 235/60R16 | 235/60R16 | 235/60R16 | 235/60R16 | |
エンジン | 最高出力 | 184ps | 184ps | 177ps | 177ps |
最大トルク | 250(25.5)/3300 | 250(25.5)/3300 | 242(24.7)/4000 | 242(24.7)/4000 | |
過給器 | - | - | - | - | |
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スズキ グランドエスクード 2000年世代のマイナーチェンジ一覧
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2003年06月〜2005年04月生産モデル
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2002年11月〜2003年05月生産モデル
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2000年12月〜2002年10月生産モデル
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グランドエスクードは、スズキが2000年から2005年まで販売したSUVです。
エスクードより全長を485mm長くした大型モデルで、北米市場では1998年より「XL-7」として発売していました。
グランドエスクードは「クロスカントリーワゴン」をテーマに開発されました。ゆとりのある居住空間と快適な乗り心地を高次元で両立したクルマです。
エクステリアは、北米市場のニーズに沿い、フロントマスクに丸目のヘッドライトを採用。大型のバンパーと3本バーのグリルによって力強く精悍な印象に仕上がっています。サイドプロテクションモールを控えめにすることで、サイドビューはシルエットの伸びやかさが強調されています。
全長4640mm、全幅1780mm、全高1740mmのロングボディーは、3列目シートもしっかりしたシートでゆったり座ることができます。インテリアは、シートアレンジで乗員の数と荷物に適した室内空間を作ることが可能です。また、運転席、助手席、2列目シート中央にはアームレストを設定。運転席と助手席シートに採用されているアームレストは無段階角度調整機構なので、リクライニングの角度に適したポジショニングが可能です。
トランスミッションは5速MTまたは4速ATをラインナップし、エンジンは新開発の2.7リッターV型6気筒DOHCエンジン(184ps/6,000rpm)を搭載。低速から高速までスムーズに移行する力強い走破性能です。また、本格4WDシステムを搭載することで悪路での走破性を高めています。
グランドエスクードの中古車価格の相場は約45万円です(2020年4月時点)。街乗りとしてもスタイリッシュなフォルムに包まれており、納得のいく一台に出会ったら、迷わずに購入しましょう。
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