スズキ アルトワークス
-
- タイプ
- 軽自動車
-
- 販売開始年月
- 2018年12月 〜 2021年11月
-
-
- 中古車価格帯
- 14 ~ 438万円
-
- 車買取・中古車査定
- > 中古車買取価格を一括査定
2018年12月〜2021年11月生産モデル
グレード名 | ワークス 660 オートギヤシフト | 660 ワークス | 660 ワークス 4WD | 660 ワークス 5AGS 4WD | ワークス 660 | ワークス 660 オートギヤシフト | ワークス 660 4WD | ワークス 660 オートギヤシフト 4WD | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
基本情報 | 新車価格 | 143.3万円 | 153.7万円 | 164.7万円 | 168.6万円 | 137.2万円 | 137.2万円 | 147万円 | 147万円 |
生産開始年 | 2018年12月 | 2018年12月 | 2018年12月 | 2018年12月 | 2014年12月 | 2014年12月 | 2014年12月 | 2014年12月 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | |
ミッション | 5AT | 5MT | 5MT | 5AT | 5MT | 5AT | 5MT | 5AT | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | 658cc | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 3,400mm | 3,400mm | 3,400mm | 3,400mm | 3,400mm | 3,400mm | 3,400mm | 3,400mm |
全幅 | 1,480mm | 1,480mm | 1,480mm | 1,480mm | 1,480mm | 1,480mm | 1,480mm | 1,480mm | |
全高 | 1,500mm | 1,500mm | 1,500mm | 1,500mm | 1,500mm | 1,500mm | 1,500mm | 1,500mm | |
最小回転半径 | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | |
車両重量 | 690kg | 670kg | 720kg | 740kg | 670kg | 690kg | 720kg | 740kg | |
前輪サイズ | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 | |
後輪サイズ | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 | 165/55R15 | |
エンジン | 最高出力 | 64ps | 64ps | 64ps | 64ps | 64ps | 64ps | 64ps | 64ps |
最大トルク | 100(10.2)/3000 | 100(10.2)/3000 | 100(10.2)/3000 | 100(10.2)/3000 | 100(10.2)/3000 | 100(10.2)/3000 | 100(10.2)/3000 | 100(10.2)/3000 | |
過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
- スズキ アルトワークス 2014年世代のスペックを見る 2014年12月〜2018年12月生産
- スズキ アルトワークス 1998年世代のスペックを見る 1998年10月〜1999年10月生産
- スズキ アルトワークス 1994年世代のスペックを見る 1994年11月〜1997年04月生産
- スズキ アルトワークス 1990年世代のスペックを見る 1990年02月〜1991年09月生産
-
スズキ アルトワークス 2014年世代のマイナーチェンジ一覧
-
2018年12月〜2021年11月生産モデル
-
2014年12月〜2018年11月生産モデル
-
スズキ株式会社は、5速マニュアルトランスミッションを設定し、専用のチューニングを施した軽乗用車 新型「アルト ワークス」を、2015年12月24日より発売しました。
新型「アルト ワークス」は、2016年次 RJC カー オブ ザ イヤー、2015‐2016日本カー・オブ・ザ・イヤー スモールモビリティ部門賞を獲得した「アルト」の派生モデルです。気持ちの良い本格的な走りで好評な「アルト ターボRS」をベースに、「クルマを操る楽しさを追求し、さらに走りを磨き上げた軽ホットハッチ」を目指し、さらなる走行性能の向上を図りました。
新たに専用開発したショートストロークの5速マニュアルトランスミッションと専用チューニングの5速オートギヤシフト(5AGS)を設定。最大トルクを向上させたターボエンジンと組み合わせ、より力強く胸のすく加速性能を実現しました。「アルト ターボRS」に採用した補強を加えた高剛性の車体はそのままに、引き締まったセッティングの足回りと、高いホールド性を発揮する専用レカロ製フロントシートにより、クルマを操る楽しさ、走りを追求しています。
さらに、WORKSロゴをあしらったフロントバンパーアッパーガーニッシュやボディーサイドデカール、足元を引き締める黒のホイール、赤のフロントブレーキキャリパーなどを備えた外観に、シルバーと赤を効果的に配した黒基調のスポーティーな内装を採用し、走りへの期待を高めるデザインとしました。
-
スズキ アルトワークス 新型情報・関連情報
-
新車価格超えた! 「28年落ちスズキ軽コンパクト」がスゴい! 20万キロ超え&サビありなのに… 激辛スペックのレアモデルが米に出現
2024.1.14 -
ハイスペック軽自動車の元祖! 次世代型はどうなる!? スズキ初代「アルトワークス」はどんな車だったのか
2022.6.7 -
なんで販売終了しちゃったの!? シリーズの最後を飾った超絶イケてる高性能車3選
2022.5.18 -
フルモデルチェンジで消滅しちゃった! 復活が熱望される車3選
2022.3.23 -
登場した時のインパクトがスゴかった! 衝撃的デビューを飾った高性能車3選
2022.2.25 -
新型が出ても魅力は色あせず!? 一世代前でもイケてる車3選
2022.2.10 -
旧車や絶版スポーツカーだけじゃない!? じわじわ価格高騰している車3選
2022.2.8 -
「MTなくなってガッカリ」 スズキ新型「アルト」にSNSで賛否! デザインは女性ウケ狙った?
2021.12.14 -
スズキ新型「アルトワークス」はいつ出る? 新型「アルト」 MT仕様なし!? 新旧で何が変わったのか
2021.12.13 -
まさにハイスペック軽自動車の御三家! 過激な軽自動車3選
2021.11.14
-