スバル インプレッサスポーツ
スバルは「インプレッサスポーツ」の一部改良をおこない、2020年9月17日から先行予約を開始します。発売は同年10月8日の予定です。
今回の改良では、2リッター直噴エンジンと電動技術「e-BOXER」を組み合わせたハイブリッド仕様の「アドバンス」および「2.0e-L EyeSight」のふたつのグレードを追加。
さらにインプレッサスポーツには、STI(スバルテクニカインターナショナル)のチューニングにより、上質かつスポーティな乗り心地を実現した最上級グレード「STIスポーツ」が追加されました。
パワートレインは2リッターガソリンのみで、駆動方式は2WDとAWDが設定されています。
STIスポーツのデザインは、フロントグリルやフォグランプ、ルーフスポイラー、リアオーナメントなどに黒を採用。各所をブラックパーツで引き締めるとともに、チェリーレッドのSTIエンブレムを装着し、軽快な印象に仕上げています。
ボディカラーは、STIスポーツ専用色の「WRブルー・パール」「セラミックホワイト」を含めた全6色を用意しました。内装は、質感の異なるダークトーンで上質感を表現するとともに、レッド/ブラック/グレーのファブリックシートで、インプレッサらしいスポーティさも演出しています。
インプレッサスポーツの価格(消費税込)は、ガソリン仕様が200万2000円から246万4000円、ハイブリッド仕様(e-BOXER搭載)が256万3000円から278万3000円、STIスポーツが270万6000円から292万6000円を予定しています。(2020年9月17日)
※諸元表や装備表は詳細データは分かり次第、随時更新します。
スバルは、「スバル インプレッサ SPORT/G4」にマイナーチェンジを施し、2015年10月14日より発売しました。
今回の改良では1.6Lモデルにアイサイト(ver.3)を新たに設定。従来のアイサイト搭載モデルよりお求め易い価格とすることで、より多くの方にスバルならではの高い安全性能を提供できるラインナップとしました。
また、1.6Lのアイサイト搭載モデルは、タイヤ・ホイール・ブレーキサイズを2.0Lモデルと同等とし、リヤスタビライザーも採用する等、走りの安心感を更に高めました。
さらに、安全性能への強いこだわりから、スポーティなエクステリアデザインを実現しながら、ピラー形状の最適化やドアミラー位置の工夫などにより、全方位で死角を低減。危険をいち早く察知できるほか、コーナリングや右左折、バックの時も安心して運転できるなど、優れた視界性能を確保しています。
インプレッサは、国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構(NASVA)が実施する「2015年度予防安全アセスメント」において、最高ランクであるJNCAP「先進安全車プラス(ASV+)」を満点評価で獲得しており、安全性能全般で高い評価を得ています。
予防安全性能アセスメントの評価点は40点満点で、衝突被害軽減制動制御装置(AEBS)[対車両]と車線逸脱警報装置(LDWS)の試験を行い、2点以上の場合には「先進安全車(ASV)」、12点以上の場合は「先進安全車プラス(ASV+)」として選定され、インプレッサは40点満点で、「ASV+」に選定されました。
主要諸元表
グレード名 | 1.6 i-L アイサイト | 1.6 i-L アイサイト 4WD | 1.6 i-S アイサイト | 2.0 i-L アイサイト | 1.6 i-S アイサイト 4WD | 2.0 e-L アイサイト 4WD | STI Sport | Advance 4WD | STI Sport 4WD |
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新車価格 | 182万円 | 202万円 | 204万円 | 204万円 | 224万円 | 233万円 | 246万円 | 253万円 | 266万円 |
生産開始年 | 2020年10月 | 2020年10月 | 2020年10月 | 2020年10月 | 2020年10月 | 2020年10月 | 2020年10月 | 2020年10月 | 2020年10月 |
生産終了年 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 | 生産中 |
型式 | 3BA-GT2 | 3BA-GT3 | 3BA-GT2 | 3BA-GT6 | 3BA-GT3 | 5AA-GTE | 3BA-GT6 | 5AA-GTE | 3BA-GT7 |
駆動方式 | 2WD | 4WD | 2WD | 2WD | 4WD | 4WD | 2WD | 4WD | 4WD |
ミッション | リニアトロニック(CVT) | リニアトロニック(CVT) | リニアトロニック(CVT) | リニアトロニック(CVT) | リニアトロニック(CVT) | リニアトロニック(CVT) | リニアトロニック(CVT) | リニアトロニック(CVT) | リニアトロニック(CVT) |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
最小回転半径 | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.4m | 5.3m | 5.4m | 5.3m |
全長 | 4475mm | 4475mm | 4475mm | 4475mm | 4475mm | 4475mm | 4475mm | 4475mm | 4475mm |
全幅 | 1775mm | 1775mm | 1775mm | 1775mm | 1775mm | 1775mm | 1775mm | 1775mm | 1775mm |
全高 | 1480mm | 1480mm | 1480mm | 1480mm | 1480mm | 1515mm | 1480mm | 1515mm | 1480mm |
ホイールベース | 2670mm | 2670mm | 2670mm | 2670mm | 2670mm | 2670mm | 2670mm | 2670mm | 2670mm |
エンジン型式 | FB16 | FB16 | FB16 | FB20 | FB16 | FB20 | FB20 | FB20 | FB20 |
エンジン種類 | 水平対向4気筒DOHC | 水平対向4気筒DOHC | 水平対向4気筒DOHC | 水平対向4気筒DOHC | 水平対向4気筒DOHC | 水平対向4気筒DOHC+モーター | 水平対向4気筒DOHC | 水平対向4気筒DOHC+モーター | 水平対向4気筒DOHC |
総排気量 | 1599cc | 1599cc | 1599cc | 1995cc | 1599cc | 1995cc | 1995cc | 1995cc | 1995cc |
最高出力 | 115ps | 115ps | 115ps | 154ps | 115ps | 145ps | 154ps | 145ps | 154ps |
最大トルク/回転数 | 15.1 | 15.1 | 15.1 | 20 | 15.1 | 19.2 | 20 | 19.2 | 20 |
燃費(10.15モード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | km/L | -km/L | km/L |
燃費(JC08モード) | 17.2km/L | 16.2km/L | 16.4km/L | 16.0km/L | 16.2km/L | 19.2km/L | 15.5km/L | 19.2km/L | 15.1km/L |
燃費(WLTCモード) | 14.1km/L | 13.5km/L | 14km/L | 14.0km/L | 13.5km/L | 15.2km/L | 13km/L | 15.2km/L | 12.4km/L |
燃費(WLTCモード)市街地 | 9.8km/L | 9.5km/L | 9.9km/L | 9.8km/L | 9.5km/L | 11.7km/L | 9.2km/L | 11.7km/L | 8.9km/L |
燃費(WLTCモード)郊外 | 14.9km/L | 14.1km/L | 14.7km/L | 14.6km/L | 14.1km/L | 15.7km/L | 13.7km/L | 15.7km/L | 12.7km/L |
燃費(WLTCモード)高速 | 16.7km/L | 16km/L | 16.5km/L | 16.6km/L | 16km/L | 17km/L | 15.3km/L | 17.0km/L | 14.7km/L |
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2016年10月〜2020年10月生産世代
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●スバル インプレッサスポーツ マイナーチェンジ一覧
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2020年10月〜生産中モデル
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2018年11月〜2020年09月生産モデル
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2017年10月〜2018年10月生産モデル
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2016年10月〜2017年09月生産モデル
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2011年12月〜2015年10月生産世代
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●スバル インプレッサスポーツ マイナーチェンジ一覧
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2015年10月〜2016年09月生産モデル
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2014年11月〜2015年09月生産モデル
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2014年04月〜2014年10月生産モデル
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2013年11月〜2014年03月生産モデル
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2011年12月〜2013年10月生産モデル
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- インプレッサスポーツ
- 179万円
- 2018年モデル車検なし走行距離12,470km修復歴あり
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- インプレッサスポーツ
- 125.8万円
- 2017年モデル車検なし走行距離24,964km修復歴あり
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- インプレッサスポーツ
- 85万円
- 2012年モデル車検なし走行距離34,340km修復歴なし
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- インプレッサスポーツ
- 99.8万円
- 2012年モデル車検なし走行距離53,600km修復歴なし
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- インプレッサスポーツ
- 149.2万円
- 2019年モデル車検なし走行距離22,719km修復歴なし
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- インプレッサスポーツ
- 122.2万円
- 2017年モデル車検なし走行距離25,185km修復歴なし
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- インプレッサスポーツ
- 134.2万円
- 2017年モデル車検なし走行距離18,703km修復歴なし
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- インプレッサスポーツ
- 62.5万円
- 2014年モデル車検なし走行距離61,000km修復歴あり
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