ロールス・ロイス ゴースト

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  • 販売開始年月
    2014年10月 〜 生産中
    新車販売価格
    3,474 〜 4,118万円

ロールス・ロイス ゴースト 評価・口コミ

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ロールス・ロイス ゴースト 最新スペック表

2014年10月〜生産中モデル

グレード名 6.6 5人乗り 右ハンドル  6.6 5人乗り 左ハンドル  エクステンディット ホイールベース 5人乗り 右ハンドル エクステンディット ホイールベース 5人乗り 左ハンドル 6.6 6.6 V スペシフィケーション V スペシフィケーション エクステンディット ホイールベース エクステンディット ホイールベース V スペシフィケーション エクステンディット ホイールベース V スペシフィケーション エクステンディット ホイールベース V スペシフィケーション V スペシフィケーション V スペシフィケーション エクステンディット ホイールベース V スペシフィケーション エクステンディット ホイールベース 6.6 6.6 アルパイン トライアル センテナリー コレクション アルパイン トライアル センテナリー コレクション エクステンディット ホイールベース エクステンディット ホイールベース

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基本情報 新車価格 3,474万円 3,474万円 4,118万円 4,118万円 2,804.7万円 2,804.7万円 3,013.9万円 3,013.9万円 3,337.1万円 3,337.1万円 3,548.2万円 3,548.2万円 ---.-万円 ---.-万円 ---.-万円 ---.-万円 2,800万円 2,800万円 3,125.1万円 3,125.1万円 3,328.6万円 3,328.6万円
生産開始年 2014年10月 2014年10月 2014年10月 2014年10月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2014年4月 2009年10月 2009年10月 2009年10月 2009年10月 2009年10月 2009年10月 2009年10月 2009年10月 2009年10月 2009年10月
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃費(WLTCモード) -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
総排気量 6,592cc 6,592cc 6,592cc 6,592cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc 6,591cc
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
ハンドル位置
寸法・重量・タイヤ 全長 5,400mm 5,400mm 5,570mm 5,570mm 5,400mm 5,400mm 5,400mm 5,400mm 5,570mm 5,570mm 5,570mm 5,570mm 5,400mm 5,400mm 5,570mm 5,570mm 5,400mm 5,400mm 5,400mm 5,400mm 5,570mm 5,570mm
全幅 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm 1,950mm
全高 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm 1,550mm
最小回転半径 -m -m -m -m -m -m -m -m -m -m -m -m -m -m -m -m -m -m -m -m -m -m
車両重量 2,435kg 2,435kg 2,495kg 2,495kg 2,450kg 2,450kg -kg -kg 2,530kg 2,530kg -kg -kg -kg -kg -kg -kg 2,450kg 2,450kg -kg -kg 2,530kg 2,530kg
前輪サイズ 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/40R21 255/40R21 255/50R19 255/50R19 255/45R20 255/45R20 255/40R21 255/40R21 255/45R20 255/45R20 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19
後輪サイズ 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 285/35R21 285/35R21 255/50R19 255/50R19 285/40R20 285/40R20 285/35R21 285/35R21 285/40R20 285/40R20 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19
エンジン 最高出力 570ps 570ps 570ps 570ps 570ps 570ps 601ps 601ps 570ps 570ps 601ps 601ps 601ps 601ps 601ps 601ps 570ps 570ps 570ps 570ps 570ps 570ps
最大トルク 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500 780(79.5)/1500
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ

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※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。

ロールス・ロイス ゴースト 世代一覧

ロールス・ロイス ゴースト 世代一覧

ロールス・ロイス ゴースト 2009年世代のスペックを見る 2009年10月〜2014年10月生産

ロールス・ロイス ゴースト 2009年世代のマイナーチェンジ一覧

2014年10月〜生産中モデル

2014年04月〜2014年09月生産モデル

2009年10月〜2014年03月生産モデル

  • ロールス・ロイス ゴースト解説

    ロールス・ロイス ゴースト解説

    ロールス・ロイスは、「ゴースト」のマイナーチェンジモデルを2014年10月31日に日本国内に向けて発売を開始しました。2009年に初代ゴーストが登場。今回、激しいビジネス世界の中で静穏のオアシスを求める、起業家たちの為の究極なビジネスツールとして新たに改良されました。

    ボディには、スピリット・オブ・エクスタシーから発するボンネットに流れるテーパー状の「ウェイク・チャネル」を採用。ジェット機の飛行機雲や高速の高級ヨットの航跡などを連想させ、ゴーストの大胆さを表現しています。

    インテリアテクノロジーには、サテライト・エイデッド・トランスミッション(SAT)を内蔵。ナビゲーションシステムとゴーストの機能をアクセスする際のユーザー・インターフェースが更新され、最高のオーディオシステムであるビスポーク・オーディオがドライバーの聴覚を刺激し満足感を与えます。

    また、ロールス・ロイスは「ゴースト・エクステッド・ホイールベース」を同日発売。ゴースト・エクステッド・ホイールベースは、3465mmのホイールベースで、ゴーストよりも170mm長く、走行の安定性を実現しています。

    さらに、「ゴースト・ブラック・バッジ」を2016年5月25日に予約受付を開始しました。

    ステルス戦闘機の表面と同じアルミ二ウム、カーボン・ファイバーで構成されている漆黒の輝きを放つダッシュボード、テイラード・パープルの大胆なツートンカラーのシートで人々を魅了。フロントグリルは、ダークカラーと高光沢のダーク・クローム素材を用い、LEDヘッドライトとのドラマチックなコンビネーションを体現しています。

ロールス・ロイス 販売中車種一覧

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