プジョー 405ブレーク
1995年06月〜1997年03月生産モデル
グレード名 | SRI -EX | SRI -EX | |
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基本情報 | 新車価格 | 308万円 | 361万円 |
生産開始年 | 1995年6月 | 1990年10月 | |
駆動方式 | FF | FF | |
ミッション | 4AT | 4AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,998cc | 1,904cc | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,400mm | 4,400mm |
全幅 | 1,720mm | 1,720mm | |
全高 | 1,520mm | 1,520mm | |
最小回転半径 | 5.2m | 5.2m | |
車両重量 | 1,280kg | 1,200kg | |
前輪サイズ | 185/65R14 | 185/65HR14 | |
後輪サイズ | 185/65R14 | 185/65HR14 | |
エンジン | 最高出力 | 120ps | 120ps |
最大トルク | 18.3/2750 | 15.2/3000 | |
過給器 | - | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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プジョー 405ブレーク 1990年世代のマイナーチェンジ一覧
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1995年06月〜1997年03月生産モデル
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1990年10月〜1995年05月生産モデル
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405ブレークはプジョーが1990年から1997年まで販売していたステーションワゴンです。
405シリーズは1960年に登場した404以来の17年ぶりの400番台の新型車として開発されました。同シリーズは1987年にヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したこでも有名です。日本には1989年に405が先に上陸し、1990年より5ドアワゴンのブレークが追加されました。
405ブレークのエクステリアは洗練されています。デザインはプジョーの伝統でもあるピニンファリーナが手掛けており、流麗なボディラインは見事な出来栄えです。スマートな印象のフロントビューもいかにもプジョーらしく、品の良い個性を主張しています。またフロントフォグランプ、リアフォグランプ、リアワイパーも標準装備されています。
ボディサイズは全長4400mm、全幅1720mm、全高1515mmです。
インテリアは過ごしやすい空間が広がります。最大5名がゆとりを持って乗車でき、無駄のないデザインのインテリアは飽きがきません。さらにAM/FMラジオ付きCSプレイヤー、フルオートエアコン、パワーウィンドウ、集中ドアロックなどのアイテムも充実しています。
エンジンは最高出力120PS(88kW)/6000rpm、最大トルク15.2kg・m(149.1Nm)/3000rpmを発揮する1.9リッター水冷直列4気筒SOHCエンジンを搭載。駆動方式はFF、トランスミッションは4速ATで、パワフルで安定感のある走りを実現しています。またステアリングチルト機構も備わっているので、快適な走行を力強くサポートしてくれます。
現在、405ブレークは市場に出回る台数が少ない状態となっています。もし購入を検討されている方は、405ブレークの物件に出会えた場合、早めのチェックをおすすめします。