プジョー 306セダン
306セダンはプジョーが1995年から1997年まで販売していたセダンです。
1993年に欧州にてハッチバックがデビューをはたし、追加モデルとしてセダンも開発されました。また306セダンは約2年ほどしか日本で販売されていない希少なモデルとしても有名です。
エクステリアはシャープでスタイリッシュなスタイルが特徴です。スタイル・プジョーとピニンファリーナによるデザインはフロントの端正な顔立ちが印象的です。ボディラインからは勢いが感じられ、スポーティな雰囲気が漂います。
ボディサイズは全長4230mm、全幅1690mm、全高1390mmです。
インテリアは理想の居住性が整っています。後席のレッグスペースをハッチバックよりも拡大し、ゆとりのスペースを創出。役立つアイテムも多数搭載しており、AM/FMラジオ付きCSプレイヤー、フルオートエアコン、パワーウィンドウ、集中ドアロックなどを完備。どのようなシーンでも快適にドライブを楽しめます。
エンジンは1.8リッター(100PS)と2リッター(120PS)の水冷直列4気筒SOHCエンジンを設定。駆動方式はFF、トランスミッションは4速ATで爽快で安定した走り心地を実現しています。さらに運転席エアバッグ、ABS、サイドインパクトバー、後席3点式シートベルトなどの安全面への備えも充実しています。
現在、306セダンは市場に出回る台数が少ない状態となっています。もし購入を検討されている方は、306セダンの物件に出会えた場合、早めのチェックをおすすめします。
主要諸元表
グレード名 | SR | ST |
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新車価格 | 225万円(税抜) | 258万円(税抜) |
生産開始年 | 1996年1月 | 1996年1月 |
生産終了年 | 1997年7月 | 1997年7月 |
型式 | E-N3 | E-N3XT |
駆動方式 | FF | FF |
ミッション | 4AT | 4AT |
シート列数 | 2 | 2 |
乗車定員 | 5名 | 5名 |
最小回転半径 | 5.5m | 5.5m |
全長 | 4230mm | 4230mm |
全幅 | 1690mm | 1690mm |
全高 | 1390mm | 1390mm |
ホイールベース | 2580mm | 2580mm |
エンジン型式 | - | - |
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC |
総排気量 | 1761cc | 1998cc |
最高出力 | 100ps | 120ps |
最大トルク/回転数 | 15.6/3000 | 18.3/2750 |
燃費(10.15モード) | -km/L | -km/L |
燃費(JC08モード) | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)市街地 | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)郊外 | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)高速 | -km/L | -km/L |
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1995年03月〜1996年01月生産世代
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●プジョー 306セダン マイナーチェンジ一覧
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1996年01月〜1997年07月生産モデル
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1995年03月〜1995年12月生産モデル
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