日産 ルキノクーペ
1997年09月〜1999年04月生産モデル
グレード名 | 1.5 MM | 1.5 MM | 1.5 GG | 1.5 GG | 1.5 GG タイプS | 1.5 GG タイプS | 1.5 GG ナビセレクション | 1.5 GG ナビセレクション | 1.6 VZ-R | 1.5 MM | 1.5 MM | 1.5 GG | 1.5 GG | 1.5 GG タイプS | 1.5 GG タイプS | 1.8SS | 1.8SS | 1.5 MM | 1.5 MM | 1.5 GG | 1.5 GG バージョン・ブラック | 1.5 GG | 1.5 GG タイプS | 1.5 GG バージョン・ブラック | 1.5 GG タイプS バージョン・ブラック | 1.5 GG タイプS | 1.5 GG タイプS バージョン・ブラック | 1.8SS | 1.8SS | 1.5 GG | 1.5 GG | 1.5 GG バージョン・ブラック | 1.5 GG タイプS | 1.5 MM | 1.5 GG バージョン・ブラック | 1.5 GG タイプS バージョン・ブラック | 1.5 GG タイプS | 1.5 MM | 1.5 GG タイプS バージョン・ブラック | 1.8SS | 1.8SS | |
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基本情報 | 新車価格 | 98.1万円 | 103.1万円 | 139.4万円 | 145.9万円 | 148.6万円 | 155.1万円 | 159.5万円 | 166万円 | 173.5万円 | 93.8万円 | 98.8万円 | 135.1万円 | 141.6万円 | 144.3万円 | 150.8万円 | 181.3万円 | 186.3万円 | 92.5万円 | 97.5万円 | 133.6万円 | 136.9万円 | 140.1万円 | 140.3万円 | 143.4万円 | 143.6万円 | 146.8万円 | 150.1万円 | 172.8万円 | 177.8万円 | 129.8万円 | 136.3万円 | 136.9万円 | 137.3万円 | 137.3万円 | 143.4万円 | 143.6万円 | 143.8万円 | 143.8万円 | 150.1万円 | 169.8万円 | 174.8万円 |
生産開始年 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1997年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1996年9月 | 1995年9月 | 1995年9月 | 1995年9月 | 1995年9月 | 1995年9月 | 1995年9月 | 1995年9月 | 1995年9月 | 1995年9月 | 1995年9月 | 1995年9月 | 1995年9月 | 1994年5月 | 1994年5月 | 1994年5月 | 1994年5月 | 1994年5月 | 1994年5月 | 1994年5月 | 1994年5月 | 1994年5月 | 1994年5月 | 1994年5月 | 1994年5月 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,596cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,838cc | 1,838cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,838cc | 1,838cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,497cc | 1,838cc | 1,838cc | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm | 4,290mm |
全幅 | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | 1,690mm | |
全高 | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | |
最小回転半径 | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.8m | 4.8m | 4.6m | 4.6m | 5.2m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.8m | 4.6m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 5.2m | 5.2m | 4.6m | 4.6m | 4.6m | 4.8m | 4.6m | 4.6m | 4.8m | 4.8m | 4.6m | 4.8m | 5.2m | 5.2m | |
車両重量 | 980kg | 1,010kg | 1,010kg | 1,040kg | 1,010kg | 1,040kg | 1,010kg | 1,040kg | 1,110kg | 980kg | 1,010kg | 1,010kg | 1,040kg | 1,010kg | 1,040kg | 1,090kg | 1,120kg | 980kg | 1,010kg | 1,010kg | 1,010kg | 1,040kg | 1,010kg | 1,040kg | 1,010kg | 1,040kg | 1,040kg | 1,080kg | 1,110kg | 1,000kg | 1,030kg | 1,010kg | 1,000kg | 970kg | 1,040kg | 1,010kg | 1,030kg | 1,000kg | 1,040kg | 1,070kg | 1,100kg | |
前輪サイズ | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 165SR13 | 165SR13 | 195/55VR15 | 155SR13 | 155SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 155SR13 | 155SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 175/65R14 | 165SR13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 175/65R14 | 155SR13 | 165SR13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 155SR13 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | |
後輪サイズ | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 165SR13 | 165SR13 | 195/55VR15 | 155SR13 | 155SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 155SR13 | 155SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 175/65R14 | 165SR13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | 175/65R14 | 155SR13 | 165SR13 | 175/65R14 | 175/65R14 | 155SR13 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | |
エンジン | 最高出力 | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 175ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 140ps | 140ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 140ps | 140ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 105ps | 140ps | 140ps |
最大トルク | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 16.5/7200 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 17/4800 | 17/4800 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 17/4800 | 17/4800 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 13.8/4000 | 17/4800 | 17/4800 | |
過給器 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
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日産 ルキノクーペ 1994年世代のマイナーチェンジ一覧
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1997年09月〜1999年04月生産モデル
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1996年09月〜1997年08月生産モデル
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1995年09月〜1996年08月生産モデル
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1994年05月〜1995年08月生産モデル
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ルキノクーペは、日産が1994年から2000年にかけて販売していたクーペ・オープンです。ルキノクーペは、1993年に発売した8代目サニーのB14型をベースに開発されました。サニーは小型の4ドアセダンでしたが、ルキノクーペは2ドアクーペとなっています。
フロントマスクは、先代のサニーとほぼ共通のデザインですが、リア周りはルキノクーペ独自のセミファストバックのプロポーションが採用されています。ボディサイズは全長4285mm、全幅1690mm、全高1375mmです。2ドアながら、ホイールベースが2535mmと長く、ゆったりと座れる後部座席とゴルフバッグとスポーツバッグがセットで3つも積載できるトランクルームを備えています。
エンジンは、1.5リッター直列4気筒DOHCのGA15DE型と1.8リッター直列4気筒DOHCのSR18DE型を搭載。駆動方式はFFのみで、サスペンション形式はフロントにはストラット式を、リアにはマルチリンクビーム式を採用しました。トランスミッションは、5速MT及び4速トルコン式ATが選択できます。
安全面では、全車に運転席SRSエアバッグシステム及び助手席SRSエアバッグシステム、ABS、ハイマウントストップランプを標準装備しました。
現在、ルキノクーペの中古車販売価格は、約50万円と大変お求めやすい値段になっています(2020年5月調べ)。高い実用性を持つクーペをお探しの方に、おすすめです。