日産 GT-R
-
- タイプ
- クーペ・オープン
-
- 販売開始年月
- 2019年06月 〜 生産中
- 新車販売価格
- 1,082.8 〜 1,788.1万円
-
-
- 中古車価格帯
- 590 ~ 6,280万円
-
- 車買取・中古車査定
- > 中古車買取価格を一括査定
2019年06月〜生産中モデル
グレード名 | 3.8 ピュアエディション 4WD | 3.8 プレミアムエディション 4WD | 3.8 ブラックエディション 4WD | 3.8 トラックエディション engineered by NISMO 4WD | 3.8 プレミアムエディション Tスペック 4WD | 3.8 トラックエディション engineered by NISMO Tスペック 4WD | 3.8 ピュアエディション 4WD | 3.8 プレミアムエディション 4WD | 3.8 ブラックエディション 4WD | 3.8 大阪なおみ選手 日産ブランドアンバサダー就任記念モデル 4WD | 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD | 3.8 NISMO 4WD | 3.8 ピュアエディション 4WD | 3.8 プレミアムエディション 4WD | 3.8 ブラックエディション 4WD | 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD | 3.8 NISMO 4WD | 3.8 ピュアエディション 4WD | 3.8 ブラックエディション 4WD | 3.8 プレミアムエディション 4WD | 3.8 45th アニバーサリー 4WD | 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD | 3.8 ピュアエディション 4WD | 3.8 ブラックエディション 4WD | 3.8 プレミアムエディション 4WD | 3.8 NISMO 4WD | 3.8 ピュアエディション 4WD | 3.8 ブラックエディション 4WD | 3.8 プレミアムエディション 4WD | 3.8 NISMO 4WD | 3.8 ピュアエディション 4WD | 3.8 ピュアエディション フォー トラックパック 4WD | 3.8 ブラックエディション 4WD | 3.8 プレミアムエディション 4WD | 3.8 スペシャルエディション 4WD | 3.8 エゴイスト 4WD | 3.8 ピュアエディション 4WD | 3.8 ピュアエディション フォー トラックパック 4WD | 3.8 ブラックエディション 4WD | 3.8 プレミアムエディション 4WD | 3.8 エゴイスト 4WD | 3.8 ピュアエディション 4WD | 3.8 ブラックエディション 4WD | 3.8 プレミアムエディション 4WD | 3.8 エゴイスト 4WD | 3.8 スペックV 4WD | 3.8 4WD | 3.8 ブラックエディション 4WD | 3.8 プレミアムエディション 4WD | 3.8 スペックV 4WD | 3.8 4WD | 3.8 ブラックエディション 4WD | 3.8 プレミアムエディション 4WD | 3.8 スペックV 4WD | 3.8 4WD | 3.8 ブラックエディション 4WD | 3.8 プレミアムエディション 4WD | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
基本情報 | 新車価格 | 1,082.8万円 | 1,232.9万円 | 1,277.2万円 | 1,463.6万円 | 1,590.4万円 | 1,788.1万円 | 947.4万円 | 1,083.8万円 | 1,124万円 | 1,167.2万円 | 1,268.6万円 | 1,731.5万円 | 922.4万円 | 1,083.8万円 | 1,099万円 | 1,268.6万円 | 1,731.5万円 | 877.5万円 | 963万円 | 980.3万円 | 998.8万円 | 1,083.5万円 | 862.1万円 | 946.1万円 | 963万円 | 1,430万円 | 862万円 | 946万円 | 963.1万円 | 1,430万円 | 834万円 | 892万円 | 918万円 | 932万円 | 1,000万円 | 1,444.6万円 | 828万円 | 886万円 | 902万円 | 916万円 | 1,428.6万円 | 828万円 | 886万円 | 900万円 | 1,428.6万円 | 1,500万円 | 820万円 | 840万円 | 880万円 | 1,500万円 | 820万円 | 840万円 | 880万円 | 1,500万円 | 740万円 | 755.1万円 | 795.1万円 |
生産開始年 | 2019年6月 | 2019年6月 | 2019年6月 | 2019年6月 | 2019年6月 | 2019年6月 | 2017年11月 | 2017年11月 | 2017年11月 | 2017年11月 | 2017年11月 | 2017年11月 | 2016年7月 | 2016年7月 | 2016年7月 | 2016年7月 | 2016年7月 | 2014年11月 | 2014年11月 | 2014年11月 | 2014年11月 | 2014年11月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2013年12月 | 2013年12月 | 2013年12月 | 2013年12月 | 2012年11月 | 2012年11月 | 2012年11月 | 2012年11月 | 2012年11月 | 2012年11月 | 2011年11月 | 2011年11月 | 2011年11月 | 2011年11月 | 2011年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2010年11月 | 2009年12月 | 2009年12月 | 2009年12月 | 2009年12月 | 2008年12月 | 2008年12月 | 2008年12月 | 2008年12月 | 2007年12月 | 2007年12月 | 2007年12月 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 無鉛プレミアムガソリン | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | 7.8km/L | 7.8km/L | 7.8km/L | 7.8km/L | 7.8km/L | 7.8km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | 3,799cc | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 4名 | 4名 | 4名 | 2名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,710mm | 4,710mm | 4,710mm | 4,710mm | 4,710mm | 4,710mm | 4,710mm | 4,710mm | 4,710mm | 4,710mm | 4,710mm | 4,690mm | 4,710mm | 4,710mm | 4,710mm | 4,710mm | 4,690mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,680mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,680mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,670mm | 4,650mm | 4,650mm | 4,650mm | 4,650mm | 4,650mm | 4,650mm | 4,650mm | 4,650mm | 4,660mm | 4,660mm | 4,660mm |
全幅 | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,895mm | 1,895mm | 1,895mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | |
全高 | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | |
最小回転半径 | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | 5.7m | |
車両重量 | 1,760kg | 1,770kg | 1,760kg | 1,760kg | 1,760kg | 1,760kg | 1,760kg | 1,770kg | 1,760kg | 1,770kg | 1,760kg | 1,740kg | 1,760kg | 1,770kg | 1,760kg | 1,760kg | 1,740kg | 1,740kg | 1,740kg | 1,750kg | 1,750kg | 1,750kg | 1,740kg | 1,740kg | 1,750kg | 1,720kg | 1,740kg | 1,740kg | 1,750kg | 1,720kg | 1,730kg | 1,720kg | 1,730kg | 1,740kg | -kg | 1,740kg | 1,730kg | 1,720kg | 1,730kg | 1,740kg | 1,740kg | 1,730kg | 1,730kg | 1,740kg | 1,740kg | 1,670kg | 1,740kg | 1,740kg | 1,740kg | 1,680kg | 1,740kg | 1,740kg | 1,740kg | 1,680kg | 1,740kg | 1,740kg | 1,740kg | |
前輪サイズ | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | 255/40ZRF20 | |
後輪サイズ | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 255/40ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | 285/35ZRF20 | |
エンジン | 最高出力 | 570ps | 570ps | 570ps | 570ps | 570ps | 570ps | 570ps | 570ps | 570ps | 570ps | 570ps | 600ps | 570ps | 570ps | 570ps | 570ps | 600ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 600ps | 550ps | 550ps | 550ps | 600ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 550ps | 530ps | 530ps | 530ps | 530ps | 530ps | 485ps | 485ps | 485ps | 485ps | 485ps | 485ps | 485ps | 485ps | 480ps | 480ps | 480ps |
最大トルク | 637(65)/5800 | 637(65)/5800 | 637(65)/5800 | 637(65)/5800 | 637(65)/5800 | 637(65)/5800 | 637(65)/5800 | 637(65)/5800 | 637(65)/5800 | 637(65)/5800 | 637(65)/5800 | 652(66.5)/5600 | 637(65)/5800 | 637(65)/5800 | 637(65)/5800 | 637(65)/5800 | 652(66.5)/5600 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 652(66.5)/- | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 652(66.5)/- | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 632(64.5)/5800 | 612(62.5)/6000 | 612(62.5)/6000 | 612(62.5)/6000 | 612(62.5)/6000 | 612(62.5)/6000 | 588(60)/5200 | 588(60)/5200 | 588(60)/5200 | 588(60)/5200 | 588(60)/5200 | 588(60)/5200 | 588(60)/5200 | 588(60)/5200 | 588(60)/5200 | 588(60)/5200 | 588(60)/5200 | |
過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
-
日産 GT-R 2007年世代のマイナーチェンジ一覧
-
2019年06月〜生産中モデル
-
2017年11月〜2019年05月生産モデル
-
2016年07月〜2017年10月生産モデル
-
2014年11月〜2016年06月生産モデル
-
2014年04月〜2014年10月生産モデル
-
2013年12月〜2014年03月生産モデル
-
2012年11月〜2013年11月生産モデル
-
2011年11月〜2012年10月生産モデル
-
2010年11月〜2011年10月生産モデル
-
2009年12月〜2010年10月生産モデル
-
2008年12月〜2009年11月生産モデル
-
2007年12月〜2008年11月生産モデル
-
2017年11月16日に圧倒的なパフォーマンスを誇るスーパースポーツカーとして、常に「深化」を続けている日産「GT-R」の2018年モデルが発売されました。
ラインアップは「GT-R NISMO」、「 GT-R Premium edition」、「GT-R Pure edition」、「GT-R Black edition」「GT-R Track edition」が用意されています。2018年モデルでは、これまで「GT-R NISMO」、「GT-R Premium edition」に標準設定していた、「国土交通省認可 サッチャム欧州カテゴリーⅡ準拠 車両防盗システム」を全グレード標準設定へと拡大ています。
GT-R専用のVR38DETTエンジン&GR6型デュアルクラッチトランスミッションは、2017年モデルからは、ブーストアップとともに、GT-R NISMOからのフィードバックである気筒別点火時期制御を導入。気筒別に点火時期を制御し、最適な点火時期とすることでノッキングの発生を抑えつつ、気筒ごとに異なっていた燃焼圧力をすべての気筒で最大化。燃費を損なうことなく、出力・トルクの向上を実現しました。
最高出力は419kW(570PS)、最大トルクは637N・m(65.0kgf・m)、燃費はJC08モードで8.8km/L(GT-R Premium editionを除く)へと向上。
その結果、高速域での気持ちのよい伸びとともに、日常多用する追い越しシーンなどの中間加速もアップし、アクセルの“ツキ”やパワー感も向上。「洗練された乗り味」も「速さ」を追求しています。
-
日産 GT-R 新型情報・関連情報
-
日産「GT-Rステーションワゴン」出現! ド迫力ウイング&MT採用! 激レアすぎる“爆速モデル”が米で高値に
2023.12.3 -
3300万円超え! 日産が新型「GT-R NISMO」実車公開! 存在感スゴイ「新デザイン」採用!?「最強仕様」を米で披露
2023.11.10 -
登場いつ!? 待望のニッサン“次期型”「GT-R」? 超リアルな「ド迫力ボディ」! 「R36型GT-R NISMO」大胆予想レンダリングが超カッコイイ
2023.10.20 -
日産「4ドアGT-R」登場!? 伝説の「大人のための国内最高性能4ドアスポーツセダン」! 激レアな「スカイライン」落札に反響集まる
2023.10.18 -
日産「次期型GT-R」!? ド迫力ボディに“V6ツインターボ”で「まるでスーパーカー」!? 爆速マシン「NCONCEPT」がめちゃカッコイイと話題に
2023.10.11 -
日産新型「GT-R」にワイドエアロの“シャコタン”仕様!? 「めちゃワイド!」な専用新型リアウイングを先行発表!
2023.10.4 -
日産が「斬新モデル」を世界初公開へ! 存在感ある「ガルウイングドア」採用SUVも登場! 間もなくお披露目へ
2023.10.3 -
「えっ…!」日産「次期型GT-R」!? 期待の「極秘」GT-Rプロジェクトに「反響」集まる!
2023.10.2 -
日産「新型GT-R」の“ド迫力仕様”公開!? ワイドボディ&シャコタンがカッコイイ! 実車は2024年1月披露へ
2023.10.2 -
超ド迫力な日産「ゴジラ」現る! 約2730万円のド派手マジョーラカラーが凄すぎて皆、唖然!? 芸術的カスタムの個体とは
2023.9.27
-