日産 クルー
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- タイプ
- セダン
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- 販売開始年月
- 2005年11月 〜 2009年06月
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- 中古車価格帯
- 59.8 ~ 190万円
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- 車買取・中古車査定
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2005年11月〜2009年06月生産モデル
グレード名 | 2.0 E-L | 2.0 E-L | 2.0 GL | 2.0 GLX | 2.0 E | 2.0 E-L | 2.0 E | 2.0 E-L | 2.0 GL | 2.0 GL | 2.0 GLX | 2.0 LXサルーン | 2.0 LXサルーン | 2.0 LXサルーンGタイプ | 2.8 LXサルーン ディーゼル | 2.0 LXサルーンGタイプ | 2.8 LXサルーン ディーゼル | 2.8 LXサルーンGタイプ ディーゼル | 2.8 LXサルーンGタイプ ディーゼル | 2.0 LSサルーン-F | 2.0 LSサルーン-F | 2.0 LSサルーン | 2.0 LSサルーン | 2.0 LXサルーン | 2.0 LXサルーン | 2.0 LXサルーンGタイプ | 2.8 LXサルーン ディーゼル | 2.8 LXサルーン ディーゼル | 2.0 LXサルーンGタイプ | 2.8 LXサルーンGタイプ ディーゼル | 2.8 LXサルーンGタイプ ディーゼル | 2.0 LSサルーン-F | 2.0 LSサルーン-F | 2.0 LSサルーン | 2.0 LSサルーン | 2.0 LXサルーン | 2.0 LXサルーン | 2.0 LXサルーンGタイプ | 2.8 LXサルーン ディーゼル | 2.8 LXサルーン ディーゼル | 2.0 LXサルーンGタイプ | 2.8 LXサルーンGタイプ ディーゼル | 2.8 LXサルーンGタイプ ディーゼル | 2.0 E | 2.0 E | 2.0 E-L | 2.0 E-L | 2.0 GL | 2.0 GL | 2.0 GLX | 2.0 GLX | 2.0 LSサルーン | 2.0 LSサルーン | 2.0 LSサルーン-F | 2.0 LSサルーン-F | 2.0 LXサルーン | 2.0 LXサルーン | 2.0 LXサルーンBタイプ | 2.0 LXサルーンBタイプ | 2.8 E-L ディーゼル | 2.8 GLX ディーゼル | 2.8 GLX ディーゼル | 2.8 LXサルーン ディーゼル | 2.8 LXサルーン ディーゼル | |
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基本情報 | 新車価格 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | 146.9万円 | 154.4万円 | 154.9万円 | 162.4万円 | 163.6万円 | 171.6万円 | 196.5万円 | 197.1万円 | 206.8万円 | 207万円 | 209.2万円 | 216.7万円 | 219万円 | 219.1万円 | 228.9万円 | 164.3万円 | 174万円 | 181.8万円 | 191.5万円 | 197.1万円 | 206.8万円 | 207万円 | 207.8万円 | 215.8万円 | 216.7万円 | 217.7万円 | 225.7万円 | 164.3万円 | 174万円 | 181.8万円 | 191.5万円 | 197.1万円 | 206.8万円 | 207万円 | 207.8万円 | 215.8万円 | 216.7万円 | 217.7万円 | 225.7万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 | ---.-万円 |
生産開始年 | 2005年11月 | 2005年11月 | 2005年11月 | 2005年11月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 1998年6月 | 1998年6月 | 1998年6月 | 1998年6月 | 1998年6月 | 1998年6月 | 1998年6月 | 1998年6月 | 1998年6月 | 1998年6月 | 1998年6月 | 1998年6月 | 1995年2月 | 1995年2月 | 1995年2月 | 1995年2月 | 1995年2月 | 1995年2月 | 1995年2月 | 1995年2月 | 1995年2月 | 1995年2月 | 1995年2月 | 1995年2月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | 1993年7月 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | |
燃料 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | その他燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,825cc | 1,998cc | 2,825cc | 2,825cc | 2,825cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,825cc | 2,825cc | 1,998cc | 2,825cc | 2,825cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,825cc | 2,825cc | 1,998cc | 2,825cc | 2,825cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 1,998cc | 2,825cc | 2,825cc | 2,825cc | 2,825cc | 2,825cc | |
ドア数 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm | 4,600mm |
全幅 | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | |
全高 | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | |
最小回転半径 | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 4.8m | 4.8m | 4.8m | 5m | 5m | |
車両重量 | 1,260kg | 1,280kg | 1,290kg | 1,300kg | 1,250kg | 1,260kg | 1,270kg | 1,280kg | 1,270kg | 1,290kg | 1,300kg | 1,300kg | 1,320kg | 1,300kg | 1,370kg | 1,320kg | 1,390kg | 1,370kg | 1,390kg | 1,270kg | 1,280kg | 1,270kg | 1,280kg | 1,270kg | 1,290kg | 1,270kg | 1,350kg | 1,370kg | 1,290kg | 1,350kg | 1,370kg | 1,270kg | 1,280kg | 1,270kg | 1,280kg | 1,270kg | 1,290kg | 1,270kg | 1,350kg | 1,370kg | 1,290kg | 1,350kg | 1,370kg | 1,190kg | 1,210kg | 1,190kg | 1,210kg | 1,210kg | 1,230kg | 1,240kg | 1,260kg | 1,230kg | 1,250kg | 1,230kg | 1,250kg | 1,240kg | 1,260kg | 1,240kg | 1,260kg | 1,290kg | 1,340kg | 1,360kg | 1,340kg | 1,360kg | |
前輪サイズ | 175/80R14 | 175/80R14 | 175/80R14 | 175/80R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | |
後輪サイズ | 175/80R14 | 175/80R14 | 175/80R14 | 175/80R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 185/70R14 | 175SR14 | 175SR14 | 175SR14 | 185/70R14 | 185/70R14 | |
エンジン | 最高出力 | 85ps | 85ps | 85ps | 85ps | 85ps | 85ps | 85ps | 85ps | 85ps | 85ps | 85ps | 130ps | 130ps | 130ps | 100ps | 130ps | 100ps | 100ps | 100ps | 130ps | 130ps | 130ps | 130ps | 130ps | 130ps | 130ps | 94ps | 94ps | 130ps | 94ps | 94ps | 130ps | 130ps | 130ps | 130ps | 130ps | 130ps | 130ps | 94ps | 94ps | 130ps | 94ps | 94ps | 82ps | 82ps | 82ps | 82ps | 82ps | 82ps | 82ps | 82ps | 130ps | 130ps | 130ps | 130ps | 130ps | 130ps | 130ps | 130ps | 94ps | 94ps | 94ps | 94ps | 94ps |
最大トルク | 167(17)/2400 | 167(17)/2400 | 167(17)/2400 | 167(17)/2400 | 167(17)/2400 | 167(17)/2400 | 167(17)/2400 | 167(17)/2400 | 167(17)/2400 | 167(17)/2400 | 167(17)/2400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 18.2/2400 | 17.5/4400 | 18.2/2400 | 18.2/2400 | 18.2/2400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 18/2400 | 18/2400 | 17.5/4400 | 18/2400 | 18/2400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 18/2400 | 18/2400 | 17.5/4400 | 18/2400 | 18/2400 | 16.2/2400 | 16.2/2400 | 16.2/2400 | 16.2/2400 | 16.2/2400 | 16.2/2400 | 16.2/2400 | 16.2/2400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 17.5/4400 | 18/2400 | 18/2400 | 18/2400 | 18/2400 | 18/2400 | |
過給器 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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日産 クルー 1993年世代のマイナーチェンジ一覧
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2005年11月〜2009年06月生産モデル
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2002年06月〜2005年10月生産モデル
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1999年08月〜2002年05月生産モデル
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1998年06月〜1999年07月生産モデル
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1995年02月〜1998年05月生産モデル
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1993年07月〜1995年01月生産モデル
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クルーは日産が1993年から2009年まで日本で発売したセダンです。セダン型商用車およびセダン型乗用車で、タクシー利用を前提に設計されているクルマあり、タクシー会社の経営者、乗務するスタッフ、そして乗車される方にも十分満足していただける営業車を目指して開発されました。
クルーはウインドウ面積が広く、しかもクルマの四隅が運転席からよく見える構造が大きな特徴です。熱線リアウインドウを全車に装備して、雨の日などの視界もしっかり確保。ボディサイズは全長4595mm、全幅1695mm、全高1460mmとコンパクトで、最小回転半径も4.8mと小さく狭い道でも小回りが効いてスムーズに扱えます。
車内にはドライバーが長時間の乗務を気持ち良く過ごせる装備を数多く採用。扱いやすい4本スポークステアリングや、腰椎を支える運転席ランバーサポートなどが快適な走りを演出します。さらにAM/FM電子チューナーラジオでは音楽やニュースも多彩に楽しめます。
エンジンは2リッター直6ガソリン、2.8リッター直6ディーゼル、そして2リッター直4LPGを搭載。燃焼効率を高め燃費と地球環境にも配慮されており、快適な走行を可能としています。さらに、エンジンルームは整備しやすいレイアウトで、作業もスピーディに捗るように工夫されています。トランスミッションは4速ATと5速MTが設定されています。
現在の日産のクルーの中古車価格は、平均で約63万円です(2020年4月調べ)。今でも人気の高いクルマなので、満足のいく状態の車体を見つけたら早期購入を検討してもいいでしょう。