光岡 ライク
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- 販売開始年月
- 2011年08月 〜 2012年12月
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- 中古車価格帯
- 35.8 ~ 78万円
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- 車買取・中古車査定
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2011年08月〜2012年12月生産モデル
グレード名 | M | G | ベースモデル | |
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基本情報 | 新車価格 | 276.2万円 | 390.5万円 | 407.7万円 |
生産開始年 | 2011年8月 | 2011年8月 | 2010年6月 | |
駆動方式 | MR | MR | MR | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | |
燃料 | 電気 | 電気 | 電気 | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | -cc | -cc | -cc | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 3,570mm | 3,570mm | 3,570mm |
全幅 | 1,480mm | 1,480mm | 1,480mm | |
全高 | 1,610mm | 1,610mm | 1,610mm | |
最小回転半径 | 4.5m | 4.5m | 4.5m | |
車両重量 | 1,090kg | 1,130kg | 1,120kg | |
前輪サイズ | 145/65R15 | 145/65R15 | 145/65R15 | |
後輪サイズ | 175/55R15 | 175/55R15 | 175/55R15 | |
エンジン | 最高出力 | 41ps | 64ps | -ps |
最大トルク | 180(18.4)/1000 | 180(18.4)/2000 | 180/2000 | |
過給器 | - | - | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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光岡 ライク 2010年世代のマイナーチェンジ一覧
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2011年08月〜2012年12月生産モデル
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2010年06月〜2011年07月生産モデル
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ライクは、光岡自動車が2010年から2012年まで発売した小型電気自動車です。三菱自動車のi-MiEVをベースにカスタマイズされています。
ライクは漢字では「雷駆」と表記され、その名前からも電気でタイヤ駆動させる電気自動車であることが分かります。
本来の「i-MiEV」は軽自動車扱いですが、ライクは前後バンパーをカスタマイズし、車両サイズが軽自動車の枠を超えているため、小型自動車として扱われます。
ライクの特徴は電気自動車である以上に、光岡自動車の職人の手によって作り変えられたエクステリアにあります。クロムメッキ加工を施した大型バンパーや、光岡自動車の伝統的なデザインでもある重厚感のあるフロントグリルなどが採用されています。
i-MiEVより前後に大型化したボディの全長は3570mmで、全幅は1475mm、全高は1610mmとなっています。全長が伸び小型車となったことで、乗車定員は4名から5名に増員し、リアシートの形状が変更され、シートベルトも追加されました。
モーターを含むパワートレインは車体後部に収められ、後輪を駆動させる方式を採用しています。2011年にはベース車のi-MiEVの仕様変更に伴い、基本グレードの「G」以外に、バッテリーの容量を1.60kwhから10.5kwhに減らした廉価グレード「M」も設定されています。
現在のライクの中古車価格は、平均で約77万円となっています(2020年4月調べ)。ライクが中古車市場に出回ることは非常に稀です。良質な車体を見つけた場合はできるだけ早く購入することをおすすめします。