光岡 ガリュークラシック
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- タイプ
- セダン
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- 販売開始年月
- 2010年07月 〜 2016年06月
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- 中古車価格帯
- 88 ~ 88万円
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- 車買取・中古車査定
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2010年07月〜2016年06月生産モデル
グレード名 | 1.5 15ST | 1.5 15ST | 1.5 15ST 4WD | 1.5 15LX | 1.5 15LX | 1.5 ジュエル | 1.5 15LX 4WD | 1.8 18LX | 1.8 18LX 4WD | 1.5 15ST | 1.5 15ST | 1.5 15ST 4WD | 1.5 15LX | 1.5 15LX | 1.5 15LX 4WD | 1.8 18LX | 1.8 18LX 4WD | |
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基本情報 | 新車価格 | 217.2万円 | 224.1万円 | 239.9万円 | 241.7万円 | 248.2万円 | 257.5万円 | 264.4万円 | 279.2万円 | 294万円 | 223.4万円 | 230.5万円 | 246.7万円 | 248.6万円 | 255.3万円 | 272万円 | 282.9万円 | 298.1万円 |
生産開始年 | 2010年7月 | 2010年7月 | 2010年7月 | 2010年7月 | 2010年7月 | 2010年7月 | 2010年7月 | 2010年7月 | 2010年7月 | 2010年3月 | 2010年3月 | 2010年3月 | 2010年3月 | 2010年3月 | 2010年3月 | 2010年3月 | 2010年3月 | |
駆動方式 | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | 5MT | CVT | CVT | 5MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | 5MT | CVT | CVT | 5MT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,797cc | 1,797cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,496cc | 1,797cc | 1,797cc | |
ドア数 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm | 4,570mm |
全幅 | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | 1,700mm | |
全高 | 1,460mm | 1,460mm | 1,470mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,470mm | 1,460mm | 1,470mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,470mm | 1,460mm | 1,460mm | 1,470mm | 1,460mm | 1,470mm | |
最小回転半径 | 5.1m | 5.1m | 5.2m | 5.1m | 5.1m | 5.1m | 5.2m | 5.1m | 5.2m | 4.9m | 4.9m | 5.2m | 4.9m | 4.9m | 5.2m | 5.1m | 5.2m | |
車両重量 | 1,100kg | 1,130kg | 1,230kg | 1,110kg | 1,140kg | -kg | 1,230kg | 1,200kg | 1,280kg | 1,100kg | 1,130kg | 1,230kg | 1,110kg | 1,140kg | 1,230kg | 1,190kg | 1,270kg | |
前輪サイズ | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | |
後輪サイズ | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 185/70R14 | 185/70R14 | 195/65R15 | 195/65R15 | 195/65R15 | |
エンジン | 最高出力 | 110ps | 110ps | 105ps | 110ps | 110ps | 110ps | 105ps | 144ps | 136ps | 110ps | 110ps | 105ps | 110ps | 110ps | 105ps | 136ps | 125ps |
最大トルク | 140(14.3)/4400 | 140(14.3)/4400 | 135(13.8)/4400 | 140(14.3)/4400 | 140(14.3)/4400 | 140(14.3)/4400 | 135(13.8)/4400 | 176(17.9)/4400 | 164(16.7)/4400 | 140(14.3)/4400 | 140(14.3)/4400 | 135(13.8)/4400 | 140(14.3)/4400 | 140(14.3)/4400 | 135(13.8)/4400 | 175(17.8)/4400 | 163(16.6)/4400 | |
過給器 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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光岡 ガリュークラシック 2010年世代のマイナーチェンジ一覧
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2010年07月〜2016年06月生産モデル
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2010年03月〜2010年06月生産モデル
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ガリュークラシックは光岡自動車が2010年から2016年に販売していたプレミアム・コンパクトセダンです。
1996年に発表された初代ガリューのコンセプトを2010年当時の技術で忠実に再現し、新時代のクラシックカーとして販売されていました。
ガリュークラシックは、ガリュー2-04の後継車種で上位グレードとして販売されました。ベースとする車両はガリュー2-04と同じカローラアクシオです。ガリュークラシックの特徴は、ガリュー2-04よりも高い位置に設定されたボンネットや、エッジの立ったフロントグリルにより重厚感が増し、高級感のあふれるモデルとなっている点です。
ボディサイズは全長4570mm、全幅1695mm、全高1470mmと、ベース車となるカローラアクシオよりも160mm前後ボディが延長されています。搭載されるエンジンや各種装備もカローラアクシオに準ずるものになっています。エンジンは1.5リッターの1NZ-FE型と1.8リッターの2ZR-FE/FAE型がラインナップ。トランスミッションは自動無段変速機(CVT)もしくは5速MTとなっています。
ガリュークラシックが販売終了した現在、光岡自動車のコンパクトセダンのラインナップはリューギに引き継がれました。
現在のガリュークラシックの中古車価格は、平均で約96.7万円となっています(2020年3月調べ)。
しかしながら、総生産台数が少なく希少価値の高いガリュークラシックは、市場に出回る台数が少ない状態となっています。ガリュークラシックに出会えた場合、早めのチェックをおすすめします。