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メルセデスAMG Sクラス

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  • 販売開始年月
    2019年01月 〜 2020年12月

メルセデスAMG Sクラス 最新スペック表

2019年01月〜2020年12月生産モデル

グレード名 S63 ロング S63 4マチック プラス ロング 4WD S63 ロング S63 4マチック プラス ロング 4WD S65 ロング S65 ロング ファーストクラスパッケージ S63 ロング S63 4マチック プラス ロング 4WD S65 ロング S65 ロング ファーストクラスパッケージ S63 4マチック ロング S63 ロング S63 4マチック ロング ファーストクラスパッケージ S63 ロング ファーストクラスパッケージ S65 ロング S65 ロング ファーストクラスパッケージ S63 4マチック ロング S63 ロング S63 4マチック ロング ファーストクラスパッケージ S63 ロング ファーストクラスパッケージ S65 ロング S65 ロング ファーストクラスパッケージ

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基本情報 新車価格 2,575万円 2,616万円 2,294.5万円 2,331.5万円 3,111.2万円 3,165.7万円 2,269.5万円 2,306.5万円 3,076.9万円 3,130.9万円 2,299.1万円 2,299.1万円 2,431.5万円 2,431.5万円 3,052.8万円 3,106.8万円 2,276万円 2,276万円 2,407.1万円 2,407.1万円 3,022.3万円 3,075.7万円
生産開始年 2019年1月 2019年1月 2018年1月 2018年1月 2018年1月 2018年1月 2017年8月 2017年8月 2017年8月 2017年8月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2016年6月 2015年5月 2015年5月 2015年5月 2015年5月 2015年5月 2015年5月
駆動方式 FR 4WD FR 4WD FR FR FR 4WD FR FR 4WD FR 4WD FR FR FR 4WD FR 4WD FR FR FR
ミッション 9AT 9AT 9AT 9AT 7AT 7AT 9AT 9AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT 7AT
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃費(WLTCモード) -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
総排気量 3,982cc 3,982cc 3,982cc 3,982cc 5,980cc 5,980cc 3,982cc 3,982cc 5,980cc 5,980cc 5,461cc 5,461cc 5,461cc 5,461cc 5,980cc 5,980cc 5,461cc 5,461cc 5,461cc 5,461cc 5,980cc 5,980cc
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 4名 5名 5名 5名 4名 5名 5名 4名 4名 5名 4名 5名 5名 4名 4名 5名 4名
シート列数 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
ハンドル位置
寸法・重量・タイヤ 全長 5,310mm 5,310mm 5,310mm 5,310mm 5,310mm 5,310mm 5,300mm 5,310mm 5,300mm 5,300mm 5,300mm 5,300mm 5,300mm 5,300mm 5,300mm 5,300mm 5,300mm 5,300mm 5,300mm 5,300mm 5,300mm 5,300mm
全幅 1,920mm 1,920mm 1,920mm 1,920mm 1,920mm 1,920mm 1,910mm 1,920mm 1,910mm 1,910mm 1,920mm 1,920mm 1,920mm 1,920mm 1,920mm 1,920mm 1,920mm 1,920mm 1,920mm 1,920mm 1,920mm 1,920mm
全高 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm 1,500mm
最小回転半径 5.7m 5.9m 5.7m 5.9m 5.7m 5.7m -m 5.9m -m -m 5.8m 5.7m 5.8m 5.7m 5.7m 5.7m 5.8m 5.7m 5.8m 5.7m 5.7m 5.7m
車両重量 2,200kg 2,230kg 2,200kg 2,230kg 2,250kg 2,280kg -kg 2,230kg -kg -kg 2,190kg 2,180kg 2,260kg 2,260kg 2,290kg 2,320kg 2,190kg 2,180kg 2,260kg 2,260kg 2,290kg 2,320kg
前輪サイズ 255/40R20 255/40R20 255/40R20 255/40R20 255/40R20 255/40R20 255/40R20 255/40R20 255/40R20 255/40R20 255/45R19 255/45R19 255/45R19 255/45R19 255/40R20 255/40R20 255/45R19 255/45R19 255/45R19 255/45R19 255/40R20 255/40R20
後輪サイズ 285/35R20 285/35R20 285/35R20 285/35R20 285/35R20 285/35R20 285/35R20 285/35R20 285/35R20 285/35R20 285/40R19 285/40R19 285/40R19 285/40R19 285/35R20 285/35R20 285/40R19 285/40R19 285/40R19 285/40R19 285/35R20 285/35R20
エンジン 最高出力 612ps 612ps 612ps 612ps 630ps 630ps 612ps 612ps 630ps 630ps 585ps 585ps 585ps 585ps 630ps 630ps 585ps 585ps 585ps 585ps 630ps 630ps
最大トルク 900(91.8)/4500 900(91.8)/4500 900(91.8)/4500 900(91.8)/4500 1000(102)/4300 1000(102)/4300 900(91.8)/4500 900(91.8)/4500 1000(102)/4300 1000(102)/4300 900(91.8)/3750 900(91.8)/3750 900(91.8)/3750 900(91.8)/3750 1000(102)/4300 1000(102)/4300 900(91.8)/3750 900(91.8)/3750 900(91.8)/3750 900(91.8)/3750 1000(102)/4300 1000(102)/4300
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ

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メルセデスAMG Sクラス 世代一覧

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メルセデスAMG Sクラス 2015年世代のスペックを見る 2015年05月〜2019年01月生産

メルセデスAMG Sクラス 2015年世代のマイナーチェンジ一覧

2019年01月〜2020年12月生産モデル

2018年01月〜2018年12月生産モデル

2017年08月〜2017年12月生産モデル

2016年06月〜2017年07月生産モデル

2015年05月〜2016年05月生産モデル

  • メルセデスAMG Sクラス解説

    メルセデスAMG Sクラス解説

    メルセデス・ベンツは、2017年8月9日に、新型「メルセデスAMG S63 long」、「メルセデスAMG S63 4MATIC+ long」、「メルセデスAMG S65 long」を発表し、注文受付を開始しました。

    「AMG S63 long」および「AMG S63 4MATIC+ long」に搭載されるAMG 4リッターV8直噴ツインターボエンジン「M177」は、砂型鋳造されたクローズドデッキのアルミニウムクランクケースに鍛造アルミニウム製ピストンを組み合わせることで、軽量かつ高強度なエンジンが実現されました。

    さらに、「Comfort」モードで走行中、エンジン回転数が1000~3250回転で低負荷の際に、2/3/5/8番の4気筒を休止することで燃料消費量とCO2排出量を抑えることができる「AMGシリンダーマネジメント」も搭載しています。

    「メルセデスAMG S63 4MATIC+ long」には、高性能エンジンのパワーを四輪に最適配分する、メルセデスAMGが開発した「AMG 4MATIC」を搭載。前後トルク配分が50(前):50(後)から0(前):100(後)の範囲で可変トルク配分を行うことで、ハイパワーを四輪に最適に配分します。

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