メルセデスAMG Eクラスクーペ
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- タイプ
- クーペ・オープン
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- 販売開始年月
- 2020年09月 〜 生産中
- 新車販売価格
- 1,468 〜 1,468万円
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- 中古車価格帯
- 328 ~ 2,328万円
2020年09月〜生産中モデル
グレード名 | E53 4マチックプラス(ISG搭載モデル)4WD | E53 4マチックプラス 4WD | E53 4マチックプラス 4WD | E53 4マチックプラス 4WD | E53 4マチックプラス 4WD | |
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基本情報 | 新車価格 | 1,468万円 | 1,124.6万円 | 1,124.6万円 | 1,123.2万円 | 1,123.2万円 |
生産開始年 | 2020年9月 | 2019年1月 | 2019年1月 | 2018年9月 | 2018年9月 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | 9AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | 10.4km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 2,999cc | 2,996cc | 2,996cc | 2,996cc | 2,996cc | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,845mm | 4,860mm | 4,860mm | 4,860mm | 4,860mm |
全幅 | 1,860mm | 1,860mm | 1,860mm | 1,860mm | 1,860mm | |
全高 | 1,430mm | 1,430mm | 1,430mm | 1,430mm | 1,430mm | |
最小回転半径 | 5.9m | 5.9m | 5.9m | 5.9m | 5.8m | |
車両重量 | 1,990kg | 1,990kg | 1,990kg | 1,990kg | 1,990kg | |
前輪サイズ | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | 245/35R20 | |
後輪サイズ | 275/30R20 | 275/30R20 | 275/30R20 | 275/30R20 | 275/30R20 | |
エンジン | 最高出力 | 435ps | 435ps | 435ps | 435ps | 435ps |
最大トルク | 520(53.0)/5800 | 520(53)/5800 | 520(53)/5800 | 520(53)/5800 | 520(53)/5800 | |
過給器 | ターボ&スーパーチャージャー | ターボ&スーパーチャージャー | ターボ&スーパーチャージャー | ターボ&スーパーチャージャー | ターボ&スーパーチャージャー | |
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メルセデスAMG Eクラスクーペ 2018年世代のマイナーチェンジ一覧
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2020年09月〜生産中モデル
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2019年01月〜生産中モデル
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2018年09月〜2018年12月生産モデル
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メルセデス・ベンツは、2020年10月に「Eクラスクーペ」のマイナーチェンジを発表し、注文受付を開始しました。それと合わせて「メルセデスAMG Eクラスクーペ」のラインナップを変更。登録グレードは、E53 4マチックプラスをグレード構成く加えました(2020年9月)。
メルセデス・ベンツは、2018年9月6日に「メルセデスAMG E53 4MATIC+ クーペ 」を発表し、注文受付を開始しました。
新型「メルセデスAMG E53 4MATIC+ クーペ 」に搭載された新型「M256」エンジンは、電化を前提にして設計された初めてのパワーユニットで、S450に搭載されるエンジンに大型のターボを組み合わせることにより、単体で最高出力435PS(320kW)、最大トルク520N・m を発生します(S450比、最高出力+68PS(50kW)、最大トルク+20N・m)。
フロントのデザインはモデルにより異なります。Eクラスクーペ には、スポーティなシルバークロームのツインブレードフロントグリルが採用されています。
そしてフロントスポイラーにはシルバークロームのフロントスプリッターを採用。左右エアインテーク部にはシルバークロームの水平フィンが2本ずつあしらわれ、その外側にブラックのフリックが採用されています。
「メルセデスAMG E53 4MATIC+ クーペ 」にはメルセデスAMG最新世代で、Eクラス、Sクラスの63シリーズにも採用されている「AMG パフォーマンスステアリングホイール」を採用。上質かつスポーティなデザインとなっているほか、ステアリングから手を放さずに、ナビゲーションの操作や車両の設定などが行える、「タッチコントロールボタン」や、「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック(自動再発進機能付)」を操作するスイッチも備えており、操作性の向上にも寄与します。