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メルセデスAMG Eクラスクーペ

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メルセデスAMG Eクラスクーペ 最新スペック表

2020年09月〜生産中モデル

グレード名 E53 4マチックプラス 4WD 右ハンドル E53 4マチックプラス 4WD 左ハンドル E53 4マチックプラス 4WD E53 4マチックプラス 4WD E53 4マチックプラス 4WD E53 4マチックプラス 4WD

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基本情報 新車価格 1,305万円 1,305万円 1,124.6万円 1,124.6万円 1,123.2万円 1,123.2万円
生産開始年 2020年9月 2020年9月 2019年1月 2019年1月 2018年9月 2018年9月
生産終了年 生産中 生産中 生産中 生産中 2018年12月 2018年12月
型式 4AA-238361 4AA-238361 CAA-238361 CAA-238361 CAA-238361 CAA-238361
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT 9AT
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2 2 2 2 2 2
ステアリング・位置
福祉車両 - - - - - -
寸法・重量・タイヤ 全長 4845mm 4845mm 4860mm 4860mm 4860mm 4860mm
全幅 1860mm 1860mm 1860mm 1860mm 1860mm 1860mm
全高 1430mm 1430mm 1430mm 1430mm 1430mm 1430mm
室内長 -mm -mm -mm -mm -mm -mm
室内幅 -mm -mm -mm -mm -mm -mm
室内高 -mm -mm -mm -mm -mm -mm
ホイールベース 2875mm 2875mm 2880mm 2880mm 2880mm 2880mm
最低地上高 120mm 120mm -mm -mm -mm -mm
最小回転半径 5.9m 5.8m 5.9m 5.9m 5.9m 5.8m
車両重量 1990kg 1990kg 1990kg 1990kg 1990kg 1990kg
フロントタイヤ 245/35R20 245/35R20 245/35R20 245/35R20 245/35R20 245/35R20
リアタイヤ 275/30R20 275/30R20 275/30R20 275/30R20 275/30R20 275/30R20
エンジン エンジン型式 M256 M256 256 256 256 256
過給器 ターボ&スーパーチャージャー ターボ&スーパーチャージャー ターボ&スーパーチャージャー ターボ&スーパーチャージャー ターボ&スーパーチャージャー ターボ&スーパーチャージャー
総排気量 2999cc 2999cc 2996cc 2996cc 2996cc 2996cc
最高出力 435ps 435ps 435ps 435ps 435ps 435ps
最大トルク/回転数 520(53.0)/5800 520(53.0)/5800 520(53)/5800 520(53)/5800 520(53)/5800 520(53)/5800
燃費(WLTCモード) 10.4km/L 10.4km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)市街地 7.3km/L 7.3km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)郊外 11.1km/L 11.1km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
燃費(WLTCモード)高速 12.1km/L 12.1km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 66リットル 66リットル 66リットル 66リットル 66リットル 66リットル
ボディカラー 標準色 ポーラーホワイト、オブシディアンブラック、ルビーライトレッド、グラファイトグレー、モハーベシルバー。ブリリアントブルー、ハイテックシルバー、エメラルドグリーン、セレナイトグレー ポーラーホワイト、オブシディアンブラック、ルビーライトレッド、グラファイトグレー、モハーベシルバー。ブリリアントブルー、ハイテックシルバー、エメラルドグリーン、セレナイトグレー ポーラーホワイト、オブシディアンブラック、アラゴナイトシルバー、ルビーライトレッド、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、ダイヤモンドシルバー、エメラルドグリーン、セレナイトグレー ポーラーホワイト、オブシディアンブラック、アラゴナイトシルバー、ルビーライトレッド、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、ダイヤモンドシルバー、エメラルドグリーン、セレナイトグレー ポーラーホワイト、オブシディアンブラック、アラゴナイトシルバー、ルビーライトレッド、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、ダイヤモンドシルバー、エメラルドグリーン、セレナイトグレー ポーラーホワイト、オブシディアンブラック、アラゴナイトシルバー、ルビーライトレッド、イリジウムシルバー、カバンサイトブルー、ダイヤモンドシルバー、エメラルドグリーン、セレナイトグレー
オプション色 ダイヤモンドホワイト、パタゴニアレッド、ブリリアントブルーマグノ ダイヤモンドホワイト、パタゴニアレッド、ブリリアントブルーマグノ ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド ダイヤモンドホワイト、ヒヤシンスレッド

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メルセデスAMG Eクラスクーペ 世代一覧

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メルセデスAMG Eクラスクーペ 2018年世代のスペックを見る 2018年09月〜2020年09月生産

メルセデスAMG Eクラスクーペ 2018年世代のマイナーチェンジ一覧

2020年09月〜生産中モデル

2019年01月〜生産中モデル

2018年09月〜2018年12月生産モデル

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ解説

    メルセデスAMG Eクラスクーペ解説

    メルセデス・ベンツは、2020年10月に「Eクラスクーペ」のマイナーチェンジを発表し、注文受付を開始しました。それと合わせて「メルセデスAMG Eクラスクーペ」のラインナップを変更。登録グレードは、E53 4マチックプラスをグレード構成く加えました(2020年9月)。

    メルセデス・ベンツは、2018年9月6日に「メルセデスAMG E53 4MATIC+ クーペ 」を発表し、注文受付を開始しました。

    新型「メルセデスAMG E53 4MATIC+ クーペ 」に搭載された新型「M256」エンジンは、電化を前提にして設計された初めてのパワーユニットで、S450に搭載されるエンジンに大型のターボを組み合わせることにより、単体で最高出力435PS(320kW)、最大トルク520N・m を発生します(S450比、最高出力+68PS(50kW)、最大トルク+20N・m)。

    フロントのデザインはモデルにより異なります。Eクラスクーペ には、スポーティなシルバークロームのツインブレードフロントグリルが採用されています。

    そしてフロントスポイラーにはシルバークロームのフロントスプリッターを採用。左右エアインテーク部にはシルバークロームの水平フィンが2本ずつあしらわれ、その外側にブラックのフリックが採用されています。

    「メルセデスAMG E53 4MATIC+ クーペ 」にはメルセデスAMG最新世代で、Eクラス、Sクラスの63シリーズにも採用されている「AMG パフォーマンスステアリングホイール」を採用。上質かつスポーティなデザインとなっているほか、ステアリングから手を放さずに、ナビゲーションの操作や車両の設定などが行える、「タッチコントロールボタン」や、「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック(自動再発進機能付)」を操作するスイッチも備えており、操作性の向上にも寄与します。

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