マクラーレン 675LT解説

675LTはマクラーレンが2015年から2018年まで販売していたクーペタイプのスポーツカーです。世界で500台のみの限定生産されました。

エクステリアは、新たなデザインのフロント・バンパーやスプリッターを採用。フロントやサイドからのエアロダイナミクスを最適化し、その空気は車体のダウンフォースを向上させつつラジエータに冷却風として送り込まれる二通りの役割があります。

ボディサイズを全長4546mm、全幅2095mm、全高1188mmとし、低い車高にワイドな車幅で安定性を高めています。675LTでは「軽量化」も重視。車両重量は1230kgで、650Sと比べて100kgもの軽量化を施しました。

インテリアは「ドライバーとの一体感」にフォーカスを当てて開発され、軽量なカーボン・ファイバー・シェル構造のバケットシート等を装備。室内はアルカンターラで覆われ、走行中のノイズを軽減し、快適さと安全性を向上させました。

エンジンは3.8リッターV8ツインターボ・エンジンを搭載。車名の675LTの通り、最大出力は675psです。そのパフォーマンスは最高速度330km/h、0-100km/h加速2.9秒と驚異的な数値です。エンジンの新たな機能が「イグニッションカット」です。シフト変更の時に気筒内のスパークを一時的に停止し、シフト変更を最速に行うことが可能です。

現在、マクラーレン675LTを中古車で購入したい場合、平均で約3580万円という価格帯となっています。(2020年5月調べ)

マクラーレン675LTはデザインや走行性に定評があります。良質な車体と出会ったら、早期の購入をおすすめします。