マクラーレン 600LT
マクラーレンは、2018年6月28日、570Sをベースにした“ロングテール”仕様の限定モデル、「600LT」を発表しました。
高い評価を得ているマクラーレン675LTと、それ以前の「ロングテール」のレースカーからインスピレーションを受けた600LTは、公道でもレース・サーキットでも卓越した性能を発揮するように開発されています。LTファミリーのこのニューモデルは、74mm延長されたシルエット、拡張されたフロント・スプリッター、延長されたリア・ディフューザー、そして固定式のリアウィング等、真の意味でのマクラーレン「ロングテール」の物理的な特性を全て兼ね備えています。
マクラーレンの名を高めた、軽量のカーボンファイバー製モノコック・シャシーの採用により、600LTでは車両重量が軽減されると共に、エアロダイナミクス性能が最適化されています。マクラーレン セナのために開発された、超軽量のカーボンファイバー製シートも標準のシートに代えて装備することも可能です。
さらにLTの名にふさわしい究極のパフォーマンスを発揮するために、マクラーレン600LTには、改良された冷却システムと、マクラーレン セナのものよりさらに短く、より背圧の軽減されたエキゾースト・システムによって強化された3.8リッターV8ツインターボエンジンを搭載。最高出力は600PS、最大トルクは620N・mで、最軽量の乾燥重量での600LTのパワーウェイトレシオは481PS/トンという驚異的な数値を実現しています。
主要諸元表
グレード名 | 3.8 | 3.8 |
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新車価格 | 2,727.2万円(税別) | 2,727.2万円(税別) |
生産開始年 | 2018年6月 | 2018年6月 |
生産終了年 | 生産中 | 生産中 |
型式 | ABA-P13LT | ABA-P13LT |
駆動方式 | MR | MR |
ミッション | 7AT | 7AT |
シート列数 | 1 | 1 |
乗車定員 | 2名 | 2名 |
最小回転半径 | -m | -m |
全長 | 4600mm | 4600mm |
全幅 | 2050mm | 2050mm |
全高 | 1190mm | 1190mm |
ホイールベース | 2670mm | 2670mm |
エンジン型式 | M838TE | M838TE |
エンジン種類 | V型8気筒DOHC | V型8気筒DOHC |
総排気量 | 3799cc | 3799cc |
最高出力 | 600ps | 600ps |
最大トルク/回転数 | 620(63.2)/6500 | 620(63.2)/6500 |
燃費(10.15モード) | -km/L | -km/L |
燃費(JC08モード) | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)市街地 | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)郊外 | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)高速 | -km/L | -km/L |
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2018年06月〜2018年06月生産世代
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●マクラーレン 600LT マイナーチェンジ一覧
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2018年06月〜生産中モデル
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- 600LT
- ASK万円
- 2019年モデル車検2022年06月走行距離3,000km修復歴なし
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- 600LT
- 3250万円
- 2019年モデル車検2022年09月走行距離3,025km修復歴なし
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- 600LT
- 3190万円
- 2019年モデル車検2022年10月走行距離2,313km修復歴なし
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- 600LT
- 2884.6万円
- 2020年モデル車検2023年01月走行距離3,000km修復歴なし
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- 600LT
- 3180万円
- 2019年モデル車検2022年04月走行距離800km修復歴なし
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- 600LT
- ASK万円
- 2019年モデル車検2022年05月走行距離1,193km修復歴なし
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- 600LT
- 2880万円
- 2019年モデル車検2022年05月走行距離5,000km修復歴なし
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- 600LT
- 3200万円
- 2019年モデル車検2022年05月走行距離5,000km修復歴なし
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