マセラティ グランカブリオ
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- タイプ
- クーペ・オープン
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- 販売開始年月
- 2016年01月 〜 2019年11月
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- 中古車価格帯
- 540 ~ 1,798万円
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- 車買取・中古車査定
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2016年01月〜2019年11月生産モデル
グレード名 | 4.7 | 4.7 | スポーツ | スポーツ | MC | MC | MC センテニアル スペシャルエディション | 4.7 | スポーツ | MC | MC センテニアル スペシャルエディション | 4.7 | スポーツ | MC | 4.7 | |
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基本情報 | 新車価格 | 1,766.4万円 | 1,766.4万円 | 1,818.2万円 | 1,818.2万円 | 1,977.3万円 | 1,977.3万円 | 2,231万円 | 1,771.3万円 | 1,824.1万円 | 1,986.2万円 | 2,244.5万円 | 1,771.5万円 | 1,823.9万円 | 1,985.8万円 | 1,762万円 |
生産開始年 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2012年3月 | 2012年3月 | 2012年3月 | 2010年3月 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 4,691cc | 4,691cc | 4,691cc | 4,691cc | 4,691cc | 4,691cc | 4,691cc | 4,691cc | 4,691cc | 4,691cc | 4,691cc | 4,691cc | 4,691cc | 4,691cc | 4,691cc | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,890mm | 4,890mm | 4,890mm | 4,890mm | 4,940mm | 4,940mm | 4,940mm | 4,890mm | 4,890mm | 4,940mm | 4,940mm | 4,890mm | 4,890mm | 4,940mm | 4,890mm |
全幅 | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | 1,920mm | |
全高 | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,370mm | 1,370mm | 1,380mm | 1,380mm | 1,370mm | 1,380mm | |
最小回転半径 | -m | -m | -m | -m | -m | -m | -m | -m | -m | -m | -m | -m | -m | -m | -m | |
車両重量 | 2,070kg | 2,070kg | 2,070kg | 2,070kg | 2,070kg | 2,070kg | 2,070kg | 2,070kg | 2,070kg | 2,070kg | 2,070kg | 2,070kg | 2,070kg | 2,070kg | 2,070kg | |
前輪サイズ | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | |
後輪サイズ | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | 285/35ZR20 | |
エンジン | 最高出力 | 450ps | 450ps | 460ps | 460ps | 460ps | 460ps | 460ps | 450ps | 460ps | 460ps | 460ps | 450ps | 460ps | 460ps | 440ps |
最大トルク | 510(52)/4750 | 510(52)/4750 | 520(53)/4750 | 520(53)/4750 | 520(53)/4750 | 520(53)/4750 | 520(53)/4750 | 510(52)/4750 | 520(53)/4750 | 520(53)/4750 | 520(53)/4750 | 510(52)/4750 | 520(53)/4750 | 520(53)/4750 | 490(50)/4750 | |
過給器 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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マセラティ グランカブリオ 2010年世代のマイナーチェンジ一覧
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2016年01月〜2019年11月生産モデル
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2014年04月〜2015年12月生産モデル
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2012年03月〜2014年03月生産モデル
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2010年03月〜2012年02月生産モデル
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マセラティ ジャパンは、「グランカブリオ」一部マイナーチェンジし2017年6月に販売しました。
グランカブリオは、20009年に「グラントゥーリズモ」のオープンモデルとして発売されました。最初の登場から10年ほどにもなるが、日本に限らず世界中で根強い人気を誇っている。
変更点としては、ラインナップを「スポーツ」「MC]の2つの集約し、内外装や装備がアップデートされる形となりました。
エクステリアは、ピニンファリーナデザインに最大の敬意を払うため、大きな変更は施されていません。
インテリアは、新装備の8.4インチのタッチスクリーンを採用。Apple CarPlayおよびAndroid Autoに対応しています。オーディオはharman kardonプレミアムサウンドシステムを標準装備しています。
エンジンは、自然吸気の4.7リッターV8 DOHCエンジンを採用。最高出力460PS/7000rpm、最大コルク520N・m/4750rpmを誇ります。また、MCには「MCスタートプログラム」と呼ばれるローンチコントロール機能を付与されています。
専用開発タイヤもアップデートされ、ドライ・ウエット両方の路面でのハンドリング・ブレーキング・加速性能を改善。大幅な軽量化に加え、ロングライフ性能の向上により耐用距離も30%以上向上しました。
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マセラティ グランカブリオ 新型情報・関連情報