ホンダ CR-Z
CR-Zは2010年から2017年までホンダから販売されたハイブリッドエンジン搭載のコンパクトクーペです。かつてホンダで生産、販売されていたCR-Xの系譜に該当します。
CR-Zとは、「Compact Renaissance Zero」の略。従来のクーペ価値にとらわれず、新しいコンパクトカーを創造するという志のもと、原点(ゼロ)に立ち返ってチャレンジする、という意が込められています。
エクステリアは走りの機能美と、ハイブリッドカーの先進的でクリーンなイメージを高密度に凝縮したデザイン。フロントビューは、フェンダーの張り出しを強調した面造形でワイド感を、リアビューは、バンパー下部に配置した大型リアディフューザーにより、軽快感と躍動感を表現しました。
インテリアは機能的で先進感のあるデザインと、スポーツにふさわしい軽快感・爽快感を表現。フロントコンソールボックスやドアグリップには高輝度メタルインテリアガーニッシュを備えるなど、上質感を追求したインテリア空間としました。
ボディサイズは全長4105mm、全幅1740mm、全高1395mmとし、エンジン高を抑え、サスペンションレイアウトの工夫などにより、ボンネット高を抑制。低全高とすることで、スポーティーなドライビングポジションを実現しました。
1.5リッター i-VTECエンジンは低回転時に2つの吸気バルブの片側を休止する1バルブ休止VTEC機構を採用し、高出力・低燃費・クリーン性能を高次元で達成しました。
現在、ホンダCR-Zを中古車で購入したい場合、平均で約70万円という価格帯となっています。(2020年4月調べ)
ホンダCR-Zはデザインや走行性に定評があります。良質な車体と出会ったら、早期の購入をおすすめします。
主要諸元表
グレード名 | 1.5 アルファ | 1.5 アルファ | 1.5 アルファ ファイナルレーベル | 1.5 アルファ ファイナルレーベル | 1.5 アルファ マスターレーベル | 1.5 アルファ マスターレーベル | 1.5 アルファ ファイナルレーベル 2トーンカラースタイル | 1.5 アルファ ファイナルレーベル 2トーンカラースタイル | 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル | 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル |
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新車価格 | 250万円 | 250万円 | 259.3万円 | 259.3万円 | 263.9万円 | 263.9万円 | 265.8万円 | 265.8万円 | 270.4万円 | 270.4万円 |
生産開始年 | 2015年10月 | 2015年10月 | 2015年10月 | 2015年10月 | 2015年10月 | 2015年10月 | 2015年10月 | 2015年10月 | 2015年10月 | 2015年10月 |
生産終了年 | 2017年1月 | 2017年1月 | 2017年1月 | 2017年1月 | 2017年1月 | 2017年1月 | 2017年1月 | 2017年1月 | 2017年1月 | 2017年1月 |
型式 | DAA-ZF2 | DAA-ZF2 | DAA-ZF2 | DAA-ZF2 | DAA-ZF2 | DAA-ZF2 | DAA-ZF2 | DAA-ZF2 | DAA-ZF2 | DAA-ZF2 |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF |
ミッション | CVT | 6MT | CVT | 6MT | CVT | 6MT | CVT | 6MT | CVT | 6MT |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
最小回転半径 | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m | 5m |
全長 | 4110mm | 4110mm | 4110mm | 4110mm | 4110mm | 4110mm | 4110mm | 4110mm | 4110mm | 4110mm |
全幅 | 1740mm | 1740mm | 1740mm | 1740mm | 1740mm | 1740mm | 1740mm | 1740mm | 1740mm | 1740mm |
全高 | 1400mm | 1400mm | 1400mm | 1400mm | 1400mm | 1400mm | 1400mm | 1400mm | 1400mm | 1400mm |
ホイールベース | 2440mm | 2440mm | 2440mm | 2440mm | 2440mm | 2440mm | 2440mm | 2440mm | 2440mm | 2440mm |
エンジン型式 | LEA | LEA | LEA | LEA | LEA | LEA | LEA | LEA | LEA | LEA |
エンジン種類 | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC | 直列4気筒SOHC |
総排気量 | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc | 1496cc |
最高出力 | 118ps | 120ps | 118ps | 120ps | 118ps | 120ps | 118ps | 120ps | 118ps | 120ps |
最大トルク/回転数 | 144(14.7)/4800 | 145(14.8)/4800 | 144(14.7)/4800 | 145(14.8)/4800 | 144(14.7)/4800 | 145(14.8)/4800 | 144(14.7)/4800 | 145(14.8)/4800 | 144(14.7)/4800 | 145(14.8)/4800 |
燃費(10.15モード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
燃費(JC08モード) | 23km/L | 20.6km/L | 21.6km/L | 19.4km/L | 21.6km/L | 19.4km/L | 21.6km/L | 19.4km/L | 21.6km/L | 19.4km/L |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)市街地 | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)郊外 | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
燃費(WLTCモード)高速 | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
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2010年02月〜2015年10月生産世代
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●ホンダ CR-Z マイナーチェンジ一覧
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2015年10月〜2017年01月生産モデル
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2014年04月〜2015年09月生産モデル
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2013年10月〜2014年03月生産モデル
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2012年09月〜2013年09月生産モデル
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2010年02月〜2012年08月生産モデル
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- CR-Z
- 79.8万円
- 2010年モデル車検なし走行距離32,700km修復歴なし
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- CR-Z
- 58万円
- 2010年モデル車検2021年09月走行距離66,300km修復歴あり
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- CR-Z
- 43万円
- 2011年モデル車検なし走行距離134,394km修復歴なし
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- CR-Z
- 40万円
- 2012年モデル車検なし走行距離111,000km修復歴あり
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- CR-Z
- 68万円
- 2010年モデル車検2021年08月走行距離83,400km修復歴なし
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- CR-Z
- 49.8万円
- 2012年モデル車検なし走行距離81,000km修復歴なし
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- CR-Z
- 114.9万円
- 2013年モデル車検2022年06月走行距離57,000km修復歴なし
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- CR-Z
- 88.8万円
- 2011年モデル車検2022年03月走行距離68,032km修復歴なし
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