ホンダ クラリティPHEV
2018年7月20日にHondaから「クラリティ FUEL CELL」のプラグインハイブリッドモデルとして「クラリティPHEV」が販売されました。「クラリティPHEV」は高い環境性能に加え、力強いEV走行性能、大人5人がゆったり座れる上質な居住空間や広い荷室スペースといった、上級セダンとしての魅力を兼ね備えたプラグインハイブリッド車です。
ホンダの革新的な2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」をベースに、バッテリーの高容量化やコンバーターの高出力化など、電動コンポーネントの性能向上により、EV走行距離（充電電力使用時走行距離）114.6kmを実現しました。さらにEV走行駆動力を大幅に高めることで、走り出しから高速域まで、EV走行の持続範囲を大幅に伸ばしています。
また、高効率な走行を実現する3つのドライブモードを搭載。「EVドライブモード」「ハイブリッドドライブモード」「エンジンドライブモード」をバッテリーの充電状態や走行の状況に応じて常に最適なモードを自動的に選択し、シームレスに切り替えます。また、EV走行の上限が直感的に分かるペダルクリック機構を搭載し、アクセルペダルを一定量踏み込んだ位置に、スイッチを押すようなクリック感（反力）が生じるポイントを設定。ECONモードでの走行時は、ペダルの踏み込みをポイントの手前までにすると、エンジンの始動を抑え、EV走行をより長く持続します。
充電システムには、普通充電ポートに加え、急速充電・外部給電ポートを標準装備。対応する外部給電器を接続することにより、外部機器への電力供給も可能です。
ホンダ クラリティPHEV 最新スペック表
主要諸元表
| グレード名 | 1.5 |
|---|---|
| 新車価格 | 534.7万円（税別） |
| 生産開始年 | 2018年7月 |
| 生産終了年 | 生産中 |
| 型式 | 6LA-ZC5 |
| 駆動方式 | FF |
| ミッション | CVT |
| シート列数 | 2 |
| 乗車定員 | 5名 |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 全長 | 4920mm |
| 全幅 | 1880mm |
| 全高 | 1480mm |
| ホイールベース | 2750mm |
| エンジン型式 | LEB |
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1496cc |
| 最高出力 | 105ps |
| 最大トルク／回転数 | 134（13.7）/5000 |
| 燃費（10.15モード） | -km/L |
| 燃費（JC08モード） | 28km/L |
| 燃費（WLTCモード） | -km/L |
| 燃費（WLTCモード）市街地 | -km/L |
| 燃費（WLTCモード）郊外 | -km/L |
| 燃費（WLTCモード）高速 | -km/L |
ホンダ クラリティPHEV 世代一覧
-
2018年07月〜2018年07月生産世代
-
●ホンダ クラリティPHEV マイナーチェンジ一覧
-
2018年07月〜生産中モデル
-
-
1.5
-
1.5 基本情報
- 新車時価格（税込）
- 534.7万円（税別）
- 生産開始年
- 2018年7月
- 生産終了年
- 生産中
- 型式
- 6LA-ZC5
- 駆動方式
- FF
- ドア数
- 4枚
- ミッション
- CVT
- AI-SHIFT
- -
- 4WS
- -
- シート列数
- 2
- 乗車定員
- 5名
- ミッション位置
- インパネ
- マニュアルモード
- -
- 最小回転半径
- 5.7m
- 全長
- 4920mm
- 全幅
- 1880mm
- 全高
- 1480mm
- ホイールベース
- 2750mm
- フロントトレッド
- 1580mm
- リアトレッド
- 1590mm
- 室内長
- 1950mm
- 室内幅
- 1580mm
- 室内高
- 1160mm
- 車両重量
- 1850kg
- 最大積載量
- -kg
- 車両総重量
- -kg
- 最低地上高
- 140mm
- 標準色
- コバルトブルー・パール、モダンスティール・メタリック、クリスタルブラック・パール
- オプション色
- プラチナホワイト・パール、プレミアムディープロッソ・パール、スーパープラチナ・メタリック
- 環境対策エンジン
- H30年基準 ☆☆☆☆☆
- 燃費基準達成
- -
- 福祉車両
- -
1.5 エンジン
- エンジン型式
- LEB
- エンジン種類
- 直列4気筒DOHC
- 過給器
- -
- 可変気筒装置
- -
- 総排気量
- 1496cc
- 最高出力
- 105ps
- 最大トルク／回転数
- 134（13.7）/5000
- 燃費（10.15モード）
- -km/L
- 燃費（JC08モード）
- 28km/L
- 燃費（WLTCモード）
- -km/L
- 燃費（WLTCモード）市街地
- -km/L
- 燃費（WLTCモード）郊外
- -km/L
- 燃費（WLTCモード）高速
- -km/L
- 使用燃料
- レギュラー
- 燃料タンク容量
- 26リットル
1.5 足回り・タイヤ
- ステアリング・位置
- 右
- ステアリングギア方式
- パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
- パワーステアリング
- ◯
- VGS/VGRS
- -
- フロントサスペンション
- ストラット式
- リアサスペンション
- マルチリンク式
- 高性能サスペンション
- -
- フロントタイヤ
- 235/45R18
- リアタイヤ
- 235/45R18
- フロントブレーキ
- Vディスク式
- リアブレーキ
- ディスク式
1.5 安全装備
- エアバック・運転席
- ◯
- エアバック・助手席
- ◯
- エアバック・サイド
- ◯
- エアバック・カーテン
- ◯
- エアバック・ニー
- ◯
- フロントカメラ
- -
- サイドカメラ
- -
- バックカメラ
- ◯
- ソナー
- -
- 駐車支援システム
- ◯
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- ◯
- ABS
- EBD付きABS（◯）
- ブレーキアシスト
- -
- センターデフロック
- -
- 横滑り防止装置
- ◯
- アイドリングストップシステム
- ◯
- ランフラットタイヤ
- -
- エアサスペンション
- -
- ブレーキ系装備
- -
- 衝突軽減装置
- ◯
- ナイトビジョン
- -
- レーンアシスト
- ◯
- 車間距離自動制御システム
- ◯
- トラクションコントロール
- ◯
- LSD
- -
- ダウンヒルアシストコントロール
- -
- AYC
- -
- SH-4WD
- -
- ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
- ◯
- ビルドインチャイルド
- -
- バケットシート
- -
- 後退時連動式ドアミラー
- -
- レインセンサー
- ◯
- インテリジェントAFS
- -
- 盗難防止装置
- -
- セキュリティアラーム
- -
- ロードサービス
- -
1.5 内部装備
- パワーウィンドウ
- ◯
- 本革シート
- ◯
- フロントベンチシート
- -
- シートリフター
- ◯
- エンジンスタートボタン
- ◯
- キーレスエントリー
- ◯
- パワーシート
- ◯
- ETC
- ◯
1.5 外部装備
- サンルーフ
- -
- ルーフレール
- -
- ルーフ系装備
- -
- タルガトップ
- -
- ハードトップ
- -
- ソフトトップ
- -
- キャンバストップ
- -
- メタルトップ
- -
- アルミホイール
- ◯
- 片側スライドドア
- -
- 両側スライドドア
- -
- 片側電動スライドドア
- -
- 両側電動スライドドア
- -
- ドアイージークローザー
- -
- 電動バックドア
- -
- LEDヘッドライト
- ディスチャージドランプ
- -
- フロントフォグランプ
- -
- リアフォグランプ
- -
- リアスポイラー
- ◯
- UVカットガラス
- ◯
- プライバシーガラス
- ◯
- 寒冷地仕様
- -
1.5 快適装備
- エアコン・クーラー
- オートエアコン（◯）
- カーナビゲーション
- -
- カーテレビ
- 地上波デジタルテレビチューナー（◯）
- 情報通信系装備
- インターナビ プレミアムクラブ（◯）
- オーディオ AM／FMラジオ
- ◯
- オーディオ カセット
- -
- オーディオ CD
- -
- オーディオ MD
- -
- オーディオ HDD
- -
- オーディオ DVD
- -
- サウンドシステム系装備
- -
- リアエンタメシステム
- -
- スピーカー
- ◯
- AC電源
- -
- ステアリングヒーター
- -
- 前席シートヒーター
- ◯
- 後席シートヒーター
- ◯
- 加湿器
- -
- 空気清浄機
- -
- インテリジェントPアシスト
- -
- クルーズコントロール
- ◯
-
-
ホンダ クラリティPHEVの記事
