フィアット 500C
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- タイプ
- コンパクトカー
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- 販売開始年月
- 2018年09月 〜 生産中
- 新車販売価格
- 266 〜 295万円
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- 中古車価格帯
- 29.5 ~ 329.9万円
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- 車買取・中古車査定
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2018年09月〜生産中モデル
グレード名 | 1.2 ポップ | ツインエアー ラウンジ | スーパーポップ チャオ | 1.2 ポップ | チエーロブル | ツインエアー ラウンジ | アイボリー トップ | 60th | 1.2 ポップ | ジャッラ | テットロッソ | ミモザ | メントルザータ | ツインエアー ラウンジ | 1.2 ポップ | ジェラート | ツインエアー ラウンジ | 1.2 ポップ | オーソレミオ | パンナ | ヴォラーレ | ツインエアー ラウンジ | バイ グッチ | 1.2 8V ポップ | ヴィンテージ | ポップ ビー | ヴォラーレ | ツインエアー ラウンジ | バイ ディーゼル | 1.4 16V ラウンジ | バイ グッチ | 1.4 16V ラウンジ SS | |
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基本情報 | 新車価格 | 266万円 | 295万円 | 220万円 | 234万円 | 237.1万円 | 259万円 | 261.5万円 | 263万円 | 232.1万円 | 232.1万円 | 232.1万円 | 232.1万円 | 241.1万円 | 257.1万円 | 227.1万円 | 238万円 | 251.1万円 | 231.5万円 | 245.8万円 | 247.7万円 | 261万円 | 270.5万円 | 280万円 | 227.7万円 | 233.4万円 | 237.2万円 | 261万円 | 265.8万円 | 265.8万円 | 275.3万円 | 280万円 | 284.8万円 |
生産開始年 | 2018年9月 | 2018年9月 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2016年1月 | 2015年3月 | 2015年3月 | 2015年3月 | 2015年3月 | 2015年3月 | 2015年3月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2012年11月 | 2012年11月 | 2012年11月 | 2012年11月 | 2012年11月 | 2012年11月 | 2009年9月 | 2009年9月 | 2009年9月 | 2009年9月 | 2009年9月 | 2009年9月 | 2009年9月 | 2009年9月 | 2009年9月 | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | 5AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,240cc | 875cc | 1,240cc | 1,240cc | 1,240cc | 875cc | 875cc | 1,240cc | 1,240cc | 1,240cc | 1,240cc | 875cc | 1,240cc | 875cc | 1,240cc | 875cc | 875cc | 1,240cc | 875cc | 875cc | 875cc | 875cc | 1,240cc | 1,240cc | 1,240cc | 1,240cc | 875cc | 875cc | 1,240cc | 1,368cc | 1,240cc | 1,368cc | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
シート列数 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 3,570mm | 3,570mm | 3,570mm | 3,570mm | 3,570mm | 3,570mm | 3,570mm | 3,570mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm | 3,550mm |
全幅 | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | 1,630mm | |
全高 | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | 1,510mm | |
最小回転半径 | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 4.7m | 5.6m | 4.7m | 5.6m | |
車両重量 | 1,030kg | 1,050kg | 1,030kg | 1,030kg | 1,030kg | 1,050kg | 1,050kg | 1,030kg | 1,030kg | 1,030kg | 1,030kg | 1,050kg | 1,030kg | 1,050kg | 1,030kg | 1,050kg | 1,050kg | 1,030kg | 1,050kg | 1,050kg | 1,050kg | 1,050kg | 1,030kg | 1,020kg | 1,030kg | 1,030kg | 1,050kg | 1,050kg | 1,030kg | 1,060kg | 1,030kg | 1,060kg | |
前輪サイズ | 185/55R15 | 195/45R16 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 195/45R16 | 185/55R15 | 195/45R16 | 185/55R15 | 185/55R15 | 195/45R16 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | 185/55R15 | 185/55R15 | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | |
後輪サイズ | 185/55R15 | 195/45R16 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 195/45R16 | 185/55R15 | 195/45R16 | 185/55R15 | 185/55R15 | 195/45R16 | 185/55R15 | 185/55R15 | 185/55R15 | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | 185/55R15 | 185/55R15 | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | 195/45R16 | |
エンジン | 最高出力 | 69ps | 85ps | 69ps | 69ps | 69ps | 85ps | 85ps | 69ps | 69ps | 69ps | 69ps | 85ps | 69ps | 85ps | 69ps | 85ps | 85ps | 69ps | 85ps | 85ps | 85ps | 85ps | 69ps | 69ps | 69ps | 69ps | 85ps | 85ps | 69ps | 100ps | 69ps | 100ps |
最大トルク | 102(10.4)/3000 | 145(14.8)/1900 | 102(10.4)/3000 | 102(10.4)/3000 | 102(10.4)/3000 | 145(14.8)/1900 | 145(14.8)/1900 | 102(10.4)/3000 | 102(10.4)/3000 | 102(10.4)/3000 | 102(10.4)/3000 | 145(14.8)/1900 | 102(10.4)/3000 | 145(14.8)/1900 | 102(10.4)/3000 | 145(14.8)/1900 | 145(14.8)/1900 | 102(10.4)/3000 | 145(14.8)/1900 | 145(14.8)/1900 | 145(14.8)/1900 | 145(14.8)/1900 | 102(10.4)/3000 | 102(10.4)/3000 | 102(10.4)/3000 | 102(10.4)/3000 | 145(14.8)/1900 | 145(14.8)/1900 | 102(10.4)/3000 | 131(13.4)/4250 | 102(10.4)/3000 | 131(13.4)/4250 | |
過給器 | - | ターボ | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | - | ターボ | - | ターボ | ターボ | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | |
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フィアット 500C 2009年世代のマイナーチェンジ一覧
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2018年09月〜生産中モデル
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2016年01月〜2018年08月生産モデル
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2015年03月〜2015年12月生産モデル
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2014年04月〜2015年02月生産モデル
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2012年11月〜2014年03月生産モデル
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2009年09月〜2012年10月生産モデル
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FCAジャパンは、2018年9月15日にフィアット・ブランドのボリュームモデルである「500」をマイナーチェンジし、新型「500C」を発売しました。
今回のモデルは、最新のインフォテインメントシステム「Uconnect」の改良に伴ってスマートフォンとの連携強化を施行。スマートフォン内のアプリケーションやコンテンツをUconnectディスプレイ内で確認及び操作することが可能です。また、地図アプリを利用した簡易的ナビゲーションの利用、お気に入りの音楽アプリ鑑賞、ハンズフリー通話、など新たな体験を生み出したモデルです。
エクステリアは、スイッチを押すだけで、開け閉めが自由自在なソフトトップを装備。お陽様の光と心地よい風を感じて、爽快なドライブが楽しめます。
インテリアは、メーター類やスイッチ類、ボディと同色のインストルメントパネル、いずれも曲線を取り入れた丸くてかわいいデザイン。ドアを開けた瞬間、ワクワクし、いつものドライブをさらに明るい気分にしてくれます。
パワートレインは、長く親しまれているFireシリーズエンジンにリファインを重ねることで圧縮比を上げ、パワーアップを図ると同時に、動力性能を一切損なうことなく同クラス中トップの燃費経済性を達成。卓越した燃費経済性と優れた加速性能を両立させることが可能になりました。
また、500Cに搭載しているデュアロジックトランスミッションは、マニュアルトランスミッションが有するすべての特性を維持したまま、電子制御式油圧作動機構がクラッチとシフトレバー操作を自動制御。パフォーマンスと運転中の安全性が大幅に向上しました。
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フィアット 500C 新型情報・関連情報
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