フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M解説

スクーデリア・スパイダー16Mは、フェラーリが2008年から2014年まで販売していたオープンカーです。

430スクーデリアをベースとして開発されたモデルで、フェラーリのF1コンストラクターズ・チャンピオン獲得を記念して、499台限定で生産されました。

デザインは430スクーデリアのシルエットを受け継いだものとなっていますが、ボディの中心にブラックとそれを縁取るシルバーの細いラインが4本入っているなどの外見の違いがあります。また、リア・グリルにもスクーデリア・フェラーリの16回目のコンストラクターズ・タイトルを記念したスペシャル・プレートが装着されています。さらに、ダッシュボード中央にもシルバー・プレートが装着されていて、スペシャル・モデルであることが強調されています。その他、カーボンファイバー製のアウターシェルを備えたロールバーや最新のオーディオ・システムを採用しているのも特徴です。

全長は4510mm、全幅1920mm、全高1220mm。車重は1340kgと、F430スパイダーから80kgの軽量化に成功しています。エンジンは430スクーデリアと基本的に共通で、4.3リッターV型8気筒エンジンを搭載。0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は315km/hという極めて高い運動性能を誇り、フェラーリは「フィオラノ・テストコースで史上最速のラップタイムを刻んだフェラーリのオープンスポーツ」と発表しました。

スクーデリア・スパイダー16Mは現在、中古車価格で約4365万円となっています（2020年5月調べ）。生産台数が少なく極めてレアなモデルであるため、中古車市場にはほぼ出回っていません。もし幸運にも物件に出会えた場合、早めのチェックをおすすめします。