フェラーリ GTC4ルッソTの価格・新型情報・グレード諸元

フェラーリ GTC4ルッソT

フェラーリ GTC4ルッソT

タイプ

クーペ・オープン

生産期間

2016年05月 〜 生産中

新車販売時価格

2,817 〜 2,817万円(税別)

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フェラーリ・ジャパンが2017年3月に発表した「GTC4ルッソT」は、フェラーリの市販車で初となる8気筒ツインターボエンジンを搭載した4シーターフラッグシップモデルです。

エクステリアは、2016年7月に先んじて発売された「GTC4ルッソ」同様のロングノーズとリアへの流れるよう造形によって、優雅さとスポーツ性を兼ねたラグジュアリーカーならではのエレガントなルックスとなります。

駆動方式は「GTC4ルッソ」が採用する4WDではなく、FRを選択することによって車体を軽量化。さらに4WS(4輪操舵システム)を装備したことでよりハンドリング性の高いモデルとなりました。

パワーユニットには総排気量3855ccのV8エンジンを搭載。最高出力は610ps、最大トルクは760Nmというスーパースポーツカーにふさわしい高い性能をもちながらも、ゆったりと寛げる車内スペースや座り心地の良い4つのシートを備えた、快適性と優れた多用途性こそがこのモデル最大の特徴です。

さらにリヤには450リッターもの容量をもつラゲッジルームも備えているため、通勤からスポーティなドライブまで、まさに「毎日楽しめる」フェラーリと言えるでしょう。

フェラーリ GTC4ルッソT 最新スペック表

フェラーリ GTC4ルッソT 最新スペック表

主要諸元表主要諸元表

グレード名 4.0

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新車価格 2,817万円(税別)
生産開始年 2016年5月
生産終了年 生産中
型式 ABA-F151CME
駆動方式 FR
ミッション 7AT
シート列数 2
乗車定員 4名
最小回転半径 m
全長 4920mm
全幅 1980mm
全高 1380mm
ホイールベース 2990mm
エンジン型式
エンジン種類 V型8気筒
総排気量 3855cc
最高出力 610ps
最大トルク/回転数 760/5250
燃費(10.15モード) km/L
燃費(JC08モード) km/L
燃費(WLTCモード) km/L
燃費(WLTCモード)市街地 km/L
燃費(WLTCモード)郊外 km/L
燃費(WLTCモード)高速 km/L

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フェラーリ GTC4ルッソT 世代一覧

フェラーリ GTC4ルッソT 世代一覧

2016年05月〜2016年05月生産世代

●フェラーリ GTC4ルッソT マイナーチェンジ一覧

2016年05月〜生産中モデル
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フェラーリ 販売中車種一覧

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