フェラーリ F8トリビュートの価格・新型情報・グレード諸元

フェラーリ F8トリビュート解説

フェラーリ・ジャパンは、新型モデル「F8トリブート」を2019年6月25日に発売しました。跳ね馬がクラシック2シーターベルリネッタの最高峰として誕生させた、新型のミッドリヤエンジン・スポーツカーです。

卓越した走行性能を目指したフェラーリは、ステアリング入力と敏捷性、レスポンス向上を目的にしたビークル・ダイナッミクスのロジックを用いたシステムを構築。ドライバーは車両のパワーを比較的容易に引き出し、車両を安心して運転することが可能になりました。

フェラーリの電子制御システムであるフェラーリ・ダイナミック・エンハンサーは、コーナリングとコーナーを抜ける際に事前介入し、ブレーキキャリパーを軽く作動。経験の浅いドライバーであっても、車両をコントロールできているという感覚を味わうことが可能です。

車両のバランスは最適化され、488GTBに比べて車重が40kg軽量化。ボルテックス・ジェネレーター、エア・インテーク、そしてフロントのS-Ductを新たにデザインし直されています。重量物は前後のアクスル間にレイアウトされ、アクスルもできるだけ路面に近い位置を保ち、ダウンフォースも10％増大しました。

新たにデザインされたインテリアは、繭を連想させるラグジュアリー感とエッジの効いたスポーツ性とが自然なかたちで融合。すべての操作系はドライバーの手元付近にレイアウトされ、新しいステアリング・ホイールは、ソリッド感が増すとともに、グリップの仕上がりがエルゴノミクス性に優れたものとなっています。