フェラーリ チャレンジストラダーレ
チャレンジストラダーレは2003年から2005年までフェラーリから生産・販売されていたクーペです。
360モデナのシャシーをベースに、レーシングカーの真髄を叩き込んだ公道仕様のモデルです。ストラダーレとはイタリア語で「道路」という意味。道路を走れるレースカーとして名付けられました。
フロントフェイスはアゴがせり出したエアインテークが特徴的。F1のフロントウィングを彷彿とさせるデザインであると同時に冷却用エア導入量アップ、ダウンフォースアップに効果を発揮します。
ボディの素材にはカーボンとアルミをふんだんに使用。フロアカーペットはなく、アルミフレームがむき出しになっているいます。室内は本革やアルカンターラを採用。シートは軽量化のためにレバーを使った手動調整式です。ヘッドレストにはフェラーリの跳ね馬の意匠が施されており存在感を放っています。
ボディサイズは全長4427、全幅1922、全高1199mmとなっています。
エンジンは360モデナと同じ3.6リッターV8・5バルブエンジンを搭載。最高出力426ps/8500rpm、最大トルク38.0kgm/4750rpmを発揮します。トランスミッションはクラッチレスMT「F1ギアボックス」を搭載。また、カーボンセラミックブレーキを使用しており、ブレーキの効きが安定しています。
現在、フェラーリのチャレンジストラダーレを中古車で購入したい場合、平均で約2081万円という価格帯となっています。(2020年5月調べ)
フェラーリのチャレンジストラダーレはデザインや走行性能に定評があります。良質な車体と出会ったら、早期の購入をおすすめします。
フェラーリ チャレンジストラダーレ 最新スペック表
主要諸元表
| グレード名 | 3.6 |
|---|---|
| 新車価格 | 2,130万円（税抜） |
| 生産開始年 | 2003年4月 |
| 生産終了年 | 2005年1月 |
| 型式 | GF-F360 |
| 駆動方式 | MR |
| ミッション | 6AT |
| シート列数 | 1 |
| 乗車定員 | 2名 |
| 最小回転半径 | -m |
| 全長 | 4480mm |
| 全幅 | 1920mm |
| 全高 | 1200mm |
| ホイールベース | 2600mm |
| エンジン型式 | - |
| エンジン種類 | Ｖ型8気筒DOHC |
| 総排気量 | 3586cc |
| 最高出力 | 425ps |
| 最大トルク／回転数 | 373（38）/4750 |
| 燃費（10.15モード） | -km/L |
| 燃費（JC08モード） | -km/L |
| 燃費（WLTCモード） | -km/L |
| 燃費（WLTCモード）市街地 | -km/L |
| 燃費（WLTCモード）郊外 | -km/L |
| 燃費（WLTCモード）高速 | -km/L |
フェラーリ チャレンジストラダーレ 世代一覧
-
2003年04月〜2003年04月生産世代
-
●フェラーリ チャレンジストラダーレ マイナーチェンジ一覧
-
2003年04月〜2005年01月生産モデル
-
-
3.6
-
3.6 基本情報
- 新車時価格（税込）
- 2,130万円（税抜）
- 生産開始年
- 2003年4月
- 生産終了年
- 2005年1月
- 型式
- GF-F360
- 駆動方式
- MR
- ドア数
- 2枚
- ミッション
- 6AT
- AI-SHIFT
- -
- 4WS
- -
- シート列数
- 1
- 乗車定員
- 2名
- ミッション位置
- コラム
- マニュアルモード
- ◯
- 最小回転半径
- -m
- 全長
- 4480mm
- 全幅
- 1920mm
- 全高
- 1200mm
- ホイールベース
- 2600mm
- フロントトレッド
- -mm
- リアトレッド
- -mm
- 室内長
- -mm
- 室内幅
- -mm
- 室内高
- -mm
- 車両重量
- 1280kg
- 最大積載量
- -kg
- 車両総重量
- -kg
- 最低地上高
- -mm
- 標準色
- -
- オプション色
- -
- 環境対策エンジン
- -
- 燃費基準達成
- -
- 福祉車両
- -
3.6 エンジン
- エンジン型式
- -
- エンジン種類
- Ｖ型8気筒DOHC
- 過給器
- -
- 可変気筒装置
- -
- 総排気量
- 3586cc
- 最高出力
- 425ps
- 最大トルク／回転数
- 373（38）/4750
- 燃費（10.15モード）
- -km/L
- 燃費（JC08モード）
- -km/L
- 燃費（WLTCモード）
- -km/L
- 燃費（WLTCモード）市街地
- -km/L
- 燃費（WLTCモード）郊外
- -km/L
- 燃費（WLTCモード）高速
- -km/L
- 使用燃料
- ハイオク
- 燃料タンク容量
- -リットル
3.6 足回り・タイヤ
- ステアリング・位置
- 不明
- ステアリングギア方式
- ラック＆ピニオン式
- パワーステアリング
- -
- VGS/VGRS
- -
- フロントサスペンション
- ダブルウィッシュボーン
- リアサスペンション
- ダブルウィッシュボーン
- 高性能サスペンション
- -
- フロントタイヤ
- -
- リアタイヤ
- -
- フロントブレーキ
- Vディスク式
- リアブレーキ
- Vディスク式
3.6 安全装備
- エアバック・運転席
- -
- エアバック・助手席
- -
- エアバック・サイド
- -
- エアバック・カーテン
- -
- エアバック・ニー
- -
- フロントカメラ
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- サイドカメラ
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- バックカメラ
- -
- ソナー
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- 駐車支援システム
- -
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- -
- ABS
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- ブレーキアシスト
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- センターデフロック
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- 横滑り防止装置
- -
- アイドリングストップシステム
- -
- ランフラットタイヤ
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- エアサスペンション
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- ブレーキ系装備
- ブレンボ社製 カーボンセラミックブレーキ（◯）
- 衝突軽減装置
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- ナイトビジョン
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- レーンアシスト
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- 車間距離自動制御システム
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- トラクションコントロール
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- LSD
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- ダウンヒルアシストコントロール
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- AYC
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- SH-4WD
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- ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
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- ビルドインチャイルド
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- バケットシート
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- 後退時連動式ドアミラー
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- レインセンサー
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- インテリジェントAFS
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- 盗難防止装置
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- セキュリティアラーム
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- ロードサービス
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3.6 内部装備
- パワーウィンドウ
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- 本革シート
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- フロントベンチシート
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- シートリフター
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- エンジンスタートボタン
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- キーレスエントリー
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- パワーシート
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- ETC
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3.6 外部装備
- サンルーフ
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- ルーフレール
- -
- ルーフ系装備
- -
- タルガトップ
- -
- ハードトップ
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- ソフトトップ
- -
- キャンバストップ
- -
- メタルトップ
- -
- アルミホイール
- ◯
- 片側スライドドア
- -
- 両側スライドドア
- -
- 片側電動スライドドア
- -
- 両側電動スライドドア
- -
- ドアイージークローザー
- -
- 電動バックドア
- -
- LEDヘッドライト
- ディスチャージドランプ
- -
- フロントフォグランプ
- -
- リアフォグランプ
- -
- リアスポイラー
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- UVカットガラス
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- プライバシーガラス
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- 寒冷地仕様
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3.6 快適装備
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