フェラーリ 550マラネロ
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- タイプ
- クーペ・オープン
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- 販売開始年月
- 1998年01月 〜 2002年04月
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- 中古車価格帯
- ---.- ~ ---.-万円
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- 車買取・中古車査定
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1998年01月〜2002年04月生産モデル
グレード名 | 5.5 | |
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基本情報 | 新車価格 | 2,270万円 |
生産開始年 | 1998年1月 | |
駆動方式 | FR | |
ミッション | 6MT | |
燃料 | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
総排気量 | 5,473cc | |
ドア数 | 2枚 | |
乗車定員 | 2名 | |
シート列数 | 1 | |
ハンドル位置 | 不明 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,550mm |
全幅 | 1,940mm | |
全高 | 1,280mm | |
最小回転半径 | -m | |
車両重量 | 1,740kg | |
前輪サイズ | - | |
後輪サイズ | - | |
エンジン | 最高出力 | 485ps |
最大トルク | 57/5000 | |
過給器 | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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フェラーリ 550マラネロ 1998年世代のマイナーチェンジ一覧
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1998年01月〜2002年04月生産モデル
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550マラネロは1996年から2001年までフェラーリから生産・販売されていた高級スポーツクーペです。
車名の550とは総排気量の5.5Lを指し、マラネロとはフェラーリの本拠地の名前から取っています。
「F512M」の後継車種として開発・販売されましたが、エンジンの搭載位置はそれまで採用を続けてきたMR方式を止め、FR方式を復活させています。
エクステリアはピニンファリーナによるFRらしいクラシカルな雰囲気を感じられるデザインです。エンジンレイアウトを変更したことでロングノーズ&ショートデッキのデザインとなり、ヘッドランプがリトラクタブル式から固定式に変更されています。
インテリアはゴージャスなレザーを使用し、様々な電動デバイスや電磁制御式可変ダンパーを採用。快適さと実用性を兼ね備えた、まさにラグジュアリーカーの雰囲気を漂わせています。
ボディサイズは全長4550mm、全幅1935mm、全高1277mmで、ホイールベースは2500mm、車重は1690kgです。
エンジンは5.5リッター65度V12DOHCを搭載。「456」に続きトランスアクスルレイアウトを採用しました。最大出力は485ps、最大トルクは58.0kgmを発生。鋳造ピストンやチタンコンロッドなど、「F50」に迫る技術が導入されています。トランスミッションは6速MTが設定されています。
現在、フェラーリの550マラネロを中古車で購入したい場合、平均で約1200万円という価格帯となっています。(2020年6月調べ)
良質な車体と出会えましたら、早期の購入をおすすめします。