フェラーリ 488ピスタスパイダー
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- タイプ
- クーペ・オープン
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- 販売開始年月
- 2015年10月 〜 2019年12月
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- 中古車価格帯
- ---.- ~ ---.-万円
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- 車買取・中古車査定
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2015年10月〜2019年12月生産モデル
グレード名 | F1 DCT | 4.0 | |
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基本情報 | 新車価格 | 3,136.4万円 | 4,049万円 |
生産開始年 | 2015年10月 | 2018年8月 | |
駆動方式 | MR | MR | |
ミッション | 7AT | 7AT | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | km/L | |
総排気量 | 3,902cc | 3,902cc | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | |
乗車定員 | 2名 | 2名 | |
シート列数 | 1 | 1 | |
ハンドル位置 | 右 | ||
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 4,570mm | 4,605mm |
全幅 | 1,950mm | 1,975mm | |
全高 | 1,210mm | 1,206mm | |
最小回転半径 | -m | m | |
車両重量 | 1,525kg | 1,380kg | |
前輪サイズ | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | |
後輪サイズ | 305/30ZR20 | 305/30ZR20 | |
エンジン | 最高出力 | 670ps | 720ps |
最大トルク | 760(77.5)/6750 | 770/3000 | |
過給器 | ターボ | ターボ | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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フェラーリ 488ピスタスパイダー 2018年世代のマイナーチェンジ一覧
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2015年10月〜2019年12月生産モデル
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フェラーリ・ジャパンは、「488ピスタ スパイダー」を2018年8月26日に発表しました。
488ピスタ スパイダーは、1950年から現在に至るまで、北米には高性能コンバーチブルに特別な見識を持っているお客様が多数顕在。そのため、米国でのプレミア販売のみで、日本では限られたオーナーだけが購入できるモデルです。
エクステリアは、デザインコンセプトをフロントから後方に向かって広がりながら、スポイラー脇のリアホイールアーチ後端まで続く車体中央に施されたカラーリングで表現。車体を流れる気流をイメージさせるこのスピード感あるストライプによって、ボディラインの魅力が強調されています。
インテリアは、軽量素材パーツの導入と積極的なコンポーネントのスリム化が推進。多岐にわたるカーボンファイバーとアルカンターラの採用に加えて、フロアはカーペットからパターンが刻まれたアルミ製フットプレートに変更されました。また、ドライバー側のドアハンドルもシンプルなストラップに置き換えられています。
車体性能は、8気筒コンバーチブル・モデルに合わせて磨き上げられた運動性を発揮。鋭い加速と制動効率、閃光のように素早いギアシフト、正確無比な操作性、グリップ、安定性、優れた操舵性といった数々の特性をシームレスに組み合わせることが可能です。その結果、完全に搭乗者の心を捉えて離さない、これまでに例のないドライビングエクスペリエンスを体感することができます。