フェラーリ 458スパイダー

タイプ

クーペ・オープン

生産期間

2011年10月〜 2016年08月

新車販売時価格

2,833.4 〜 2,833.4万円（税別）

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458スパイダーは、フェラーリが2011年から2016年にかけて販売したオープンカーです。

2009年に先んじて発売していた「458イタリア」のオープンモデルとして開発されました。

エクステリアは、ヘッドライト付近に設けられた空気抵抗を減らすための弾性ウイングレット、後部に設けられたエアインテークといった458イタリアのデザインを踏襲。

加えて、アルミ製のフル・リトラクタブル・ハードトップ、車内の気流を改善する可変式電動ウィンド・ストッパーなどの新機構を装備しました。ルーフの開閉にかかる時間はわずか14秒ほどです。

インテリアは、メーターパネル右側に、カーナビゲーションシステムを搭載。左側には燃料表示や速度メーターの機能を持ったディスプレイが備えられています。ステアリングホイールは丸みを帯びた六角形で、操作性を高めるためにスイッチ類はステアリングホイール内にほぼ集約されています。

省スペース化に伴って容量が拡大されたトランクルームは、従来のソフトトップタイプのオープンモデルとは異なり、ゴルフバッグなどの大きな荷物も納めることができます。

エンジンは4.5リッターのV型8気筒エンジンで、最大馬力は570馬力、最大トルクは55.1kgmです。

トランスミッションは7速デュアルクラッチで、アルミ製ボディと相まって最高速度は320.0km/h、100km/hまでの加速に3.4秒と驚異的なスペックを持ちます。

現在のフェラーリの458スパイダーの中古車価格は、生産台数も少ないため、中古車市場での平均価格も2920.1万円と比較的高い水準となっています。(2020年5月調べ)

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主要諸元表

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グレード名	F1 DCT	F1 DCT
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新車価格	2,833.4万円（税別）	2,833.4万円（税別）
生産開始年	2011年10月	2011年10月
生産終了年	2016年8月	2016年8月
型式	ABA-F142	ABA-F142
駆動方式	MR	MR
ミッション	7AT	7AT
シート列数	1	1
乗車定員	2名	2名
最小回転半径	-m	-m
全長	4530mm	4530mm
全幅	1940mm	1940mm
全高	1210mm	1210mm
ホイールベース	2650mm	2650mm
エンジン型式	-	-
エンジン種類	Ｖ型8気筒DOHC	Ｖ型8気筒DOHC
総排気量	4499cc	4499cc
最高出力	570ps	570ps
最大トルク／回転数	540（55.1）/6000	540（55.1）/6000
燃費（10.15モード）	-km/L	-km/L
燃費（JC08モード）	-km/L	-km/L
燃費（WLTCモード）	-km/L	-km/L
燃費（WLTCモード）市街地	-km/L	-km/L
燃費（WLTCモード）郊外	-km/L	-km/L
燃費（WLTCモード）高速	-km/L	-km/L
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2011年10月〜2011年10月生産世代

●フェラーリ 458スパイダーマイナーチェンジ一覧

2011年10月〜2016年08月生産モデル

F1 DCT

F1 DCT 基本情報

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新車時価格（税込）: 2,833.4万円（税別）
生産開始年: 2011年10月
生産終了年: 2016年8月
型式: ABA-F142
駆動方式: MR
ドア数: 2枚
ミッション: 7AT
AI-SHIFT: -
4WS: -
シート列数: 1
乗車定員: 2名
ミッション位置: コラム
マニュアルモード: ◯
最小回転半径: -m
全長: 4530mm
全幅: 1940mm
全高: 1210mm
ホイールベース: 2650mm
フロントトレッド: 1670mm
リアトレッド: 1610mm
室内長: -mm
室内幅: -mm
室内高: -mm
車両重量: 1430kg
最大積載量: -kg
車両総重量: -kg
最低地上高: -mm
標準色: ビアンコアヴス、ジアッロモデナ、ロッソコルサ、ロッソスクーデリア、ロッソムジェロ、ブルーポッジ、ネロ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオ、グリジオイングリッド、グリジオシルバーストーン、グリジオアロイ、ブルーツールドフランス、ブルーアブダビ、ブルーミラボー、ネロデイトナ、アヴォリオ、ヴィナッチャ、ブルースコツィア、アズーロメタリック、グリジオメディオ、ヴェルデ、アヴィオメタリック、グリジオフェロメタリック、チェレステメタリック、グリジオスクーロ
オプション色: -
環境対策エンジン: -
燃費基準達成: -
福祉車両: -

F1 DCT エンジン

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エンジン型式: -
エンジン種類: Ｖ型8気筒DOHC
過給器: -
可変気筒装置: -
総排気量: 4499cc
最高出力: 570ps
最大トルク／回転数: 540（55.1）/6000
燃費（10.15モード）: -km/L
燃費（JC08モード）: -km/L
燃費（WLTCモード）: -km/L
燃費（WLTCモード）市街地: -km/L
燃費（WLTCモード）郊外: -km/L
燃費（WLTCモード）高速: -km/L
使用燃料: ハイオク
燃料タンク容量: 86リットル

F1 DCT 足回り・タイヤ

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ステアリング・位置: 右
ステアリングギア方式: パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
パワーステアリング: ◯
VGS/VGRS: -
フロントサスペンション: ダブルウィッシュボーン
リアサスペンション: マルチリンク式
高性能サスペンション: -
フロントタイヤ: 235/35R20
リアタイヤ: 295/35R20
フロントブレーキ: Vディスク式
リアブレーキ: Vディスク式

F1 DCT 安全装備

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エアバック・運転席: ◯
エアバック・助手席: ◯
エアバック・サイド: ◯
エアバック・カーテン: -
エアバック・ニー: -
フロントカメラ: -
サイドカメラ: -
バックカメラ: △
ソナー: △
駐車支援システム: -
頸部衝撃緩和ヘッドレスト: -
ABS: ABS（◯）
ブレーキアシスト: -
センターデフロック: -
横滑り防止装置: ◯
アイドリングストップシステム: △
ランフラットタイヤ: △
エアサスペンション: -
ブレーキ系装備: ブレンボ製カーボンセラミックブレーキ（◯）
衝突軽減装置: -
ナイトビジョン: -
レーンアシスト: -
車間距離自動制御システム: -
トラクションコントロール: ◯
LSD: -
ダウンヒルアシストコントロール: -
AYC: -
SH-4WD: -
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー: -
ビルドインチャイルド: -
バケットシート: -
後退時連動式ドアミラー: -
レインセンサー: -
インテリジェントAFS: △
盗難防止装置: -
セキュリティアラーム: △
ロードサービス: -

F1 DCT 内部装備

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パワーウィンドウ: ◯
本革シート: ◯
フロントベンチシート: -
シートリフター: -
エンジンスタートボタン: -
キーレスエントリー: -
パワーシート: △
ETC: -

F1 DCT 外部装備

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サンルーフ: -
ルーフレール: -
ルーフ系装備: -
タルガトップ: -
ハードトップ: -
ソフトトップ: -
キャンバストップ: -
メタルトップ: 電動
アルミホイール: ◯
片側スライドドア: -
両側スライドドア: -
片側電動スライドドア: -
両側電動スライドドア: -
ドアイージークローザー: -
電動バックドア: -
LEDヘッドライト
ディスチャージドランプ: ◯
フロントフォグランプ: -
リアフォグランプ: -
リアスポイラー: ◯
UVカットガラス: -
プライバシーガラス: -
寒冷地仕様: -

F1 DCT 快適装備

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エアコン・クーラー: オートエアコン（◯）
カーナビゲーション: HDDナビゲーション（△）
カーテレビ: 地上波デジタルテレビチューナー（△）
情報通信系装備: -
オーディオ AM／FMラジオ: -
オーディオカセット: -
オーディオ CD: -
オーディオ MD: -
オーディオ HDD: -
オーディオ DVD: -
サウンドシステム系装備: -
リアエンタメシステム: -
スピーカー: -
AC電源: -
ステアリングヒーター: -
前席シートヒーター: -
後席シートヒーター: -
加湿器: -
空気清浄機: -
インテリジェントPアシスト: -
クルーズコントロール: △