フェラーリ 458イタリア

タイプ

クーペ・オープン

生産期間

2010年06月〜 2015年04月

新車販売時価格

2,620.4 〜 2,620.4万円（税別）

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458イタリアは、フェラーリが2009年から2015年まで販売していた高級スポーツクーペです。

開発には元F1ドライバーのミハエル・シューマッハ氏が関与し、F430の後継として、エンジン、デザイン、エアロダイナミクス、ハンドリングといった、あらゆる要素を刷新しています。

空気力学に基づき設計された全長4527mm、全幅1937mm、全高1213mmのボディは、最適化されたボデイ側面とリア・ホイールアーチ上部の形状により、優れた運転性能を実現。また、ヘッドライトとホイールアーチ、ボンネットのラインに沿うように設計されたエア・インテーク、ヘッドライト外側のフェンダー上部の小さなインテークにより、458イタリアの個性的な表情が完成しています。リア・フォルムは伝説のF40のデザインの流れを汲む3本のエグゾーストパイプにより、スポーティかつ独創的な仕上がりです。

レザー仕上げの黒を基調としたインテリアは、Dシェイプのステアリングとシフトパドル、タコメーターの左右に液晶ディスプレイの配置されたインパネによって、F1さながらのムードが添えられています。主要な操作スイッチはステアリング内に配置され、マシン・マン・インターフェイスが追求されています。

4.5リッターV型8気筒DOHCのエンジンは、F1の過酷なレース環境下で培われた開発技術により、パフォーマンスの高さと燃費の良さを同時に実現。さらに可変排気バルブシステムがパワフルなサウンドを放ち、ドライブに花を添えます。

現在のフェラーリの458イタリアの中古車価格は、平均で約2184万円です（2020年5月調べ）。良質な車体と出会えましたら、早期の購入をおすすめします。

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主要諸元表

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グレード名	F1 DCT	F1 DCT
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新車価格	2,620.4万円（税別）	2,620.4万円（税別）
生産開始年	2010年6月	2010年6月
生産終了年	2015年4月	2015年4月
型式	ABA-F142	ABA-F142
駆動方式	MR	MR
ミッション	7AT	7AT
シート列数	1	1
乗車定員	2名	2名
最小回転半径	-m	-m
全長	4540mm	4540mm
全幅	1940mm	1940mm
全高	1220mm	1220mm
ホイールベース	2650mm	2650mm
エンジン型式	F136FB	F136FB
エンジン種類	Ｖ型8気筒DOHC	Ｖ型8気筒DOHC
総排気量	4499cc	4499cc
最高出力	570ps	570ps
最大トルク／回転数	540（55.1）/6000	540（55.1）/6000
燃費（10.15モード）	-km/L	-km/L
燃費（JC08モード）	-km/L	-km/L
燃費（WLTCモード）	-km/L	-km/L
燃費（WLTCモード）市街地	-km/L	-km/L
燃費（WLTCモード）郊外	-km/L	-km/L
燃費（WLTCモード）高速	-km/L	-km/L
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2010年06月〜2010年06月生産世代

●フェラーリ 458イタリアマイナーチェンジ一覧

2010年06月〜2015年04月生産モデル

F1 DCT

F1 DCT 基本情報

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新車時価格（税込）: 2,620.4万円（税別）
生産開始年: 2010年6月
生産終了年: 2015年4月
型式: ABA-F142
駆動方式: MR
ドア数: 2枚
ミッション: 7AT
AI-SHIFT: -
4WS: -
シート列数: 1
乗車定員: 2名
ミッション位置: コラム
マニュアルモード: ◯
最小回転半径: -m
全長: 4540mm
全幅: 1940mm
全高: 1220mm
ホイールベース: 2650mm
フロントトレッド: 1670mm
リアトレッド: 1610mm
室内長: -mm
室内幅: -mm
室内高: -mm
車両重量: 1580kg
最大積載量: -kg
車両総重量: -kg
最低地上高: -mm
標準色: ビアンコアヴス、ジアッロモデナ、ロッソコルサ、ロッソスクーデリア、ロッソムジェロ、ブルーポッジ、ネロ、アルジェントニュルブルクリンク、グリジオチタニオ、グリジオイングリッド、グリジオシルバーストーン、グリジオアロイ、ブルーツールドフランス、ブルーアブダビ、ブルーミラボー、ネロデイトナ、アヴォリオ、ヴィナッチャ、ブルースコツィア、アズーロメタリック、グリジオメディオ、ヴェルデ、アヴィオメタリック、グリジオフェロメタリック、チェレステメタリック、グリジオスクーロ
オプション色: -
環境対策エンジン: -
燃費基準達成: -
福祉車両: -

F1 DCT エンジン

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エンジン型式: F136FB
エンジン種類: Ｖ型8気筒DOHC
過給器: -
可変気筒装置: -
総排気量: 4499cc
最高出力: 570ps
最大トルク／回転数: 540（55.1）/6000
燃費（10.15モード）: -km/L
燃費（JC08モード）: -km/L
燃費（WLTCモード）: -km/L
燃費（WLTCモード）市街地: -km/L
燃費（WLTCモード）郊外: -km/L
燃費（WLTCモード）高速: -km/L
使用燃料: ハイオク
燃料タンク容量: 86リットル

F1 DCT 足回り・タイヤ

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ステアリング・位置: 左
ステアリングギア方式: パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
パワーステアリング: ◯
VGS/VGRS: -
フロントサスペンション: ダブルウィッシュボーン
リアサスペンション: マルチリンク式
高性能サスペンション: -
フロントタイヤ: 235/35ZR20
リアタイヤ: 295/35ZR20
フロントブレーキ: Vディスク式
リアブレーキ: Vディスク式

F1 DCT 安全装備

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エアバック・運転席: ◯
エアバック・助手席: ◯
エアバック・サイド: ◯
エアバック・カーテン: -
エアバック・ニー: -
フロントカメラ: -
サイドカメラ: -
バックカメラ: △
ソナー: △
駐車支援システム: -
頸部衝撃緩和ヘッドレスト: -
ABS: ABS（◯）
ブレーキアシスト: -
センターデフロック: -
横滑り防止装置: ◯
アイドリングストップシステム: -
ランフラットタイヤ: -
エアサスペンション: -
ブレーキ系装備: ブレンボ製カーボンセラミックブレーキ（◯）
衝突軽減装置: -
ナイトビジョン: -
レーンアシスト: -
車間距離自動制御システム: -
トラクションコントロール: ◯
LSD: -
ダウンヒルアシストコントロール: -
AYC: -
SH-4WD: -
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー: -
ビルドインチャイルド: -
バケットシート: -
後退時連動式ドアミラー: -
レインセンサー: -
インテリジェントAFS: △
盗難防止装置: -
セキュリティアラーム: △
ロードサービス: -

F1 DCT 内部装備

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パワーウィンドウ: ◯
本革シート: ◯
フロントベンチシート: -
シートリフター: -
エンジンスタートボタン: -
キーレスエントリー: -
パワーシート: △
ETC: -

F1 DCT 外部装備

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サンルーフ: -
ルーフレール: -
ルーフ系装備: -
タルガトップ: -
ハードトップ: -
ソフトトップ: -
キャンバストップ: -
メタルトップ: -
アルミホイール: ◯
片側スライドドア: -
両側スライドドア: -
片側電動スライドドア: -
両側電動スライドドア: -
ドアイージークローザー: -
電動バックドア: -
LEDヘッドライト
ディスチャージドランプ: ◯
フロントフォグランプ: -
リアフォグランプ: -
リアスポイラー: ◯
UVカットガラス: -
プライバシーガラス: -
寒冷地仕様: -

F1 DCT 快適装備

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エアコン・クーラー: オートエアコン（◯）
カーナビゲーション: HDDナビゲーション（△）
カーテレビ: -
情報通信系装備: -
オーディオ AM／FMラジオ: △
オーディオカセット: -
オーディオ CD: △
オーディオ MD: -
オーディオ HDD: -
オーディオ DVD: -
サウンドシステム系装備: -
リアエンタメシステム: -
スピーカー: -
AC電源: -
ステアリングヒーター: -
前席シートヒーター: -
後席シートヒーター: -
加湿器: -
空気清浄機: -
インテリジェントPアシスト: -
クルーズコントロール: △