ダイハツ ミゼットII
-
- タイプ
- 軽自動車
-
- 販売開始年月
- 1999年09月 〜 2001年07月
-
-
- 中古車価格帯
- 17 ~ 145万円
-
- 車買取・中古車査定
- > 中古車買取価格を一括査定
1999年09月〜2001年07月生産モデル
グレード名 | 660 ピック Bタイプ | 660 ピック Dタイプ | 660 ピック カスタム | 660 ピック Dタイプ | 660 カーゴ Dタイプ | 660 ピック カスタム | 660 カーゴ Dタイプ | 660 カーゴ カスタム | 660 カーゴ カスタム | 660 ピック Bタイプ | 660 ピック Dタイプ | 660 ピック Dタイプ | 660 ピック カスタム | 660 カーゴ Dタイプ | 660 ピック カスタム | 660 カーゴ Dタイプ | 660 カーゴ カスタム | 660 カーゴ カスタム | 660 ピック Bタイプ | 660 ピック Dタイプ | 660 ピック Dタイプ | 660 ピック Rタイプ | 660 カーゴ Dタイプ | 660 ピック Rタイプ | 660 ピック カスタム | 660 カーゴ Rタイプ | 660 カーゴ Dタイプ | 660 カーゴ Rタイプ | 660 カーゴ カスタム | 660 Bタイプ | 660 Dタイプ | 660 Rタイプ | 660 R リミテッド | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
基本情報 | 新車価格 | 47.9万円 | 59.4万円 | 59.4万円 | 67.9万円 | 71.4万円 | 79.6万円 | 79.9万円 | 80.1万円 | 88.6万円 | 47.9万円 | 57.4万円 | 65.9万円 | 69.1万円 | 69.4万円 | 77.6万円 | 77.9万円 | 78.1万円 | 86.6万円 | 47.9万円 | 50.2万円 | 58.7万円 | 60.9万円 | 62.2万円 | 69.4万円 | 69.8万円 | 69.9万円 | 70.7万円 | 78.4万円 | 81.8万円 | 46.9万円 | 49.2万円 | 59.9万円 | 62.4万円 |
生産開始年 | 1999年9月 | 1999年9月 | 1999年9月 | 1999年9月 | 1999年9月 | 1999年9月 | 1999年9月 | 1999年9月 | 1999年9月 | 1998年9月 | 1998年9月 | 1998年9月 | 1998年9月 | 1998年9月 | 1998年9月 | 1998年9月 | 1998年9月 | 1998年9月 | 1997年1月 | 1997年1月 | 1997年1月 | 1997年1月 | 1997年1月 | 1997年1月 | 1997年1月 | 1997年1月 | 1997年1月 | 1997年1月 | 1997年1月 | 1996年4月 | 1996年4月 | 1996年4月 | 1996年4月 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | |
ミッション | 4MT | 4MT | 4MT | 3AT | 4MT | 3AT | 3AT | 4MT | 3AT | 4MT | 4MT | 3AT | 4MT | 4MT | 3AT | 3AT | 4MT | 3AT | 4MT | 4MT | 3AT | 4MT | 4MT | 3AT | 3AT | 4MT | 3AT | 3AT | 3AT | 4MT | 4MT | 4MT | 4MT | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | 659cc | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
乗車定員 | 1名 | 1名 | 1名 | 2名 | 1名 | 2名 | 2名 | 1名 | 2名 | 1名 | 1名 | 2名 | 1名 | 1名 | 2名 | 2名 | 1名 | 2名 | 1名 | 1名 | 2名 | 1名 | 1名 | 2名 | 2名 | 1名 | 2名 | 2名 | 2名 | 1名 | 1名 | 1名 | 1名 | |
シート列数 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 2,900mm | 2,900mm | 2,900mm | 2,900mm | 2,940mm | 2,900mm | 2,940mm | 2,940mm | 2,940mm | 2,790mm | 2,790mm | 2,790mm | 2,790mm | 2,830mm | 2,790mm | 2,830mm | 2,830mm | 2,830mm | 2,790mm | 2,790mm | 2,790mm | 2,870mm | 2,830mm | 2,870mm | 2,790mm | 2,910mm | 2,830mm | 2,910mm | 2,830mm | 2,790mm | 2,790mm | 2,870mm | 2,870mm |
全幅 | 1,300mm | 1,300mm | 1,300mm | 1,300mm | 1,340mm | 1,300mm | 1,340mm | 1,340mm | 1,340mm | 1,300mm | 1,300mm | 1,300mm | 1,300mm | 1,340mm | 1,300mm | 1,340mm | 1,340mm | 1,340mm | 1,300mm | 1,300mm | 1,300mm | 1,300mm | 1,340mm | 1,300mm | 1,300mm | 1,340mm | 1,340mm | 1,340mm | 1,340mm | 1,300mm | 1,300mm | 1,300mm | 1,300mm | |
全高 | 1,650mm | 1,650mm | 1,650mm | 1,650mm | 1,710mm | 1,650mm | 1,710mm | 1,710mm | 1,710mm | 1,650mm | 1,650mm | 1,650mm | 1,650mm | 1,710mm | 1,650mm | 1,710mm | 1,710mm | 1,710mm | 1,650mm | 1,650mm | 1,650mm | 1,650mm | 1,710mm | 1,650mm | 1,650mm | 1,710mm | 1,710mm | 1,710mm | 1,710mm | 1,650mm | 1,650mm | 1,650mm | 1,650mm | |
最小回転半径 | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | 3.6m | |
車両重量 | 580kg | 600kg | 610kg | 620kg | 680kg | 630kg | 700kg | 680kg | 700kg | 550kg | 570kg | 590kg | 580kg | 650kg | 600kg | 670kg | 650kg | 670kg | 550kg | 550kg | 570kg | 570kg | 630kg | 590kg | 590kg | 640kg | 650kg | 660kg | 670kg | 550kg | 550kg | 570kg | 570kg | |
前輪サイズ | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | |
後輪サイズ | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | 145/95R10 | |
エンジン | 最高出力 | 33ps | 33ps | 33ps | 33ps | 33ps | 33ps | 33ps | 33ps | 33ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps | 31ps |
最大トルク | 5.2/4000 | 5.2/4000 | 5.2/4000 | 5.2/4000 | 5.2/4000 | 5.2/4000 | 5.2/4000 | 5.2/4000 | 5.2/4000 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | 5.1/3200 | |
過給器 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
-
ダイハツ ミゼットII 1996年世代のマイナーチェンジ一覧
-
1999年09月〜2001年07月生産モデル
-
1998年09月〜1999年08月生産モデル
-
1997年01月〜1998年08月生産モデル
-
1996年04月〜1996年12月生産モデル
-
ミゼットIIは、ダイハツが1996年から2001年まで販売した、3輪モデルのミゼットの系譜を引き継ぐ軽貨物自動車です。
「わが街のミニマム・トランポーター」をコンセプトとして開発が進められ、1957年に軽三輪ブームを巻き起こたミゼットに次いで「抜群の扱いやすさ」「個性的なスタイル」「優れた経済性と安全性」を持つクルマとして登場。当初は1人乗り専用として発売されましたが、後に2人乗り可能なベンチシートを採用したモデルも実現しています。日常生活での活躍はもちろんのこと、商用車としても幅広く対応できる機能性と個性的なボディが特徴です。
ミゼットIIのボディサイズは、全長2790mm、全幅1335mm、全高1705mmと小さく、デザインも愛らしく親しみのあるスタイルに仕上がっています。キャブオーバータイプの中では国内最小の回転半径3.6m(1999年9月1日時点)を可能とし、狭い道路でも容易にすれ違うことができます。
エンジンには、660cc直列OHC3気筒EFIエンジンを採用。さらに、高い燃費性能を実現するためにダイレクト駆動バルブ、ノックコントロールシステムを採用したことで、キャブオーバータイプの軽自動車の中でも優れた経済性を発揮します。トランスミッションは4速MTを設定しています。
現在のミゼットIIの平均中古価格は、41万円です(2020年4月調べ)。販売終了から年数が経過している同車ですが、街中で目を引くミゼットⅡは中古市場で出回っている台数はまだまだ多いようです。
-
ダイハツ ミゼットII 新型情報・関連情報
-
26年前のダイハツ「ミニ軽トラ」が110万円で落札!?「ほぼ無改造」の「ミゼットII」が米オークションに出品
2023.12.12 -
実用性よりスタイル重視の商用車!? 今なら実現できない斬新なコマーシャルバンが魅力的!
2022.4.9 -
スポーツカーじゃないけど気合がすごい? ある意味ストイックな車3選
2021.10.28 -
クリスマスに1人ぼっちで何が悪い! お1人乗り推しなクルマ3選
2019.12.24 -
目の付け所は良かった!? 時代にウケなかった車5選
2019.10.30 -
思わず2度見!? 奇想天外すぎるデザインのクルマ3選
2019.9.18 -
登場するのが早すぎた? メーカーのこだわりが詰まった力作ぞろいの絶版軽5選
2019.9.12 -
小っちゃ、でも凄いんです! 全長3m前後しかない小さくても魅力的なクルマ5選
2019.5.17 -
こんなの二度と出ない!? 奇想天外なデザインのクルマ5選
2019.3.16
-