ダイハツ アトレー7
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- タイプ
- ミニバン
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- 販売開始年月
- 2002年06月 〜 2004年12月
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- 中古車価格帯
- 20 ~ 69.7万円
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- 車買取・中古車査定
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2002年06月〜2004年12月生産モデル
グレード名 | 1.3 L ハイルーフ | 1.3 L ハイルーフ | 1.3 L リミテッド ハイルーフ | 1.3 L ハイルーフ 4WD | 1.3 L リミテッド ハイルーフ | 1.3 L ハイルーフ 4WD | 1.3 X ロールーフ | 1.3 L リミテッド ハイルーフ 4WD | 1.3 X ロールーフ | 1.3 L リミテッド ハイルーフ 4WD | 1.3 X ロールーフ 4WD | 1.3 X スポーティ ロールーフ | 1.3 X ロールーフ 4WD | 1.3 X スポーティ ロールーフ 4WD | 1.3 CL | 1.3 CL | 1.3 CL Sエディション | 1.3 CL 4WD | 1.3 CL Sエディション | 1.3 CL 4WD | 1.3 CL Sエディション 4WD | 1.3 CX スポーティ | 1.3 CL Sエディション 4WD | 1.3 CX スポーティ 4WD | 1.3 CL | 1.3 CL リミテッドパック | 1.3 CL | 1.3 CL 4WD | 1.3 CL リミテッドパック | 1.3 CX | 1.3 CL リミテッドパック 4WD | 1.3 CL 4WD | 1.3 CX スポーティパック | 1.3 CL リミテッドパック 4WD | 1.3 CX 4WD | 1.3 CX スポーティパック 4WD | 1.3 高橋由伸バージョン | |
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基本情報 | 新車価格 | 116.3万円 | 124.8万円 | 126.3万円 | 132.3万円 | 134.8万円 | 140.8万円 | 141.3万円 | 142.3万円 | 149.8万円 | 150.8万円 | 157.3万円 | 161万円 | 165.8万円 | 177万円 | 121.3万円 | 129.8万円 | 135万円 | 137.3万円 | 143.5万円 | 145.8万円 | 151万円 | 156.8万円 | 159.5万円 | 172.8万円 | 121.3万円 | 129.3万円 | 129.8万円 | 137.3万円 | 137.8万円 | 143.3万円 | 145.3万円 | 145.8万円 | 153.3万円 | 153.8万円 | 159.3万円 | 169.3万円 | 170万円 |
生産開始年 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2002年6月 | 2001年7月 | 2001年7月 | 2001年7月 | 2001年7月 | 2001年7月 | 2001年7月 | 2001年7月 | 2001年7月 | 2001年7月 | 2001年7月 | 2000年7月 | 2000年7月 | 2000年7月 | 2000年7月 | 2000年7月 | 2000年7月 | 2000年7月 | 2000年7月 | 2000年7月 | 2000年7月 | 2000年7月 | 2000年7月 | 2000年7月 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | 4WD | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | 4WD | FR | 4WD | 4WD | FR | 4WD | 4WD | FR | FR | FR | 4WD | FR | FR | 4WD | 4WD | FR | 4WD | 4WD | 4WD | FR | |
ミッション | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 5MT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 5MT | 5MT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 5MT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | 4AT | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | |
総排気量 | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | 1,297cc | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
乗車定員 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | 7名 | |
シート列数 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
ハンドル位置 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
寸法・重量・タイヤ | 全長 | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm | 3,770mm |
全幅 | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | 1,520mm | |
全高 | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,810mm | 1,900mm | 1,810mm | 1,900mm | 1,810mm | 1,810mm | 1,810mm | 1,810mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | 1,900mm | |
最小回転半径 | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m | |
車両重量 | 1,080kg | 1,100kg | 1,080kg | 1,120kg | 1,100kg | 1,140kg | 1,110kg | 1,120kg | 1,130kg | 1,140kg | 1,150kg | 1,140kg | 1,170kg | 1,180kg | 1,070kg | 1,090kg | 1,070kg | 1,120kg | 1,090kg | 1,140kg | 1,120kg | 1,100kg | 1,140kg | 1,150kg | 1,060kg | 1,060kg | 1,080kg | 1,110kg | 1,080kg | 1,090kg | 1,110kg | 1,130kg | 1,090kg | 1,130kg | 1,140kg | 1,140kg | 1,090kg | |
前輪サイズ | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | |
後輪サイズ | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | |
エンジン | 最高出力 | 92ps | 92ps | 92ps | 92ps | 92ps | 92ps | 92ps | 92ps | 92ps | 92ps | 92ps | 92ps | 92ps | 92ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps | 90ps |
最大トルク | 125(12.7)/4400 | 125(12.7)/4400 | 125(12.7)/4400 | 125(12.7)/4400 | 125(12.7)/4400 | 125(12.7)/4400 | 125(12.7)/4400 | 125(12.7)/4400 | 125(12.7)/4400 | 125(12.7)/4400 | 125(12.7)/4400 | 125(12.7)/4400 | 125(12.7)/4400 | 125(12.7)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | 123(12.5)/4400 | |
過給器 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。
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ダイハツ アトレー7 2000年世代のマイナーチェンジ一覧
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2002年06月〜2004年12月生産モデル
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2001年07月〜2002年05月生産モデル
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2000年07月〜2001年06月生産モデル
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アトレー7は2000年から2004年までダイハツで生産・販売されたミニバンタイプの乗用車です。
軽乗用車「アトレーワゴン」をベースに開発されました。
ボディサイズは全長3765mm、全幅1515mm、全高1895mmと運転しやすいコンパクトなサイズ感。リアフロアとホイールベースを延長することで、コンパクトながらも大人7人が余裕をもって乗車できる居住空間を確保しています。また、運転席からサードシートまで、大人でも余裕をもって乗ることができる3列シートが特徴です。
エクステリアは、フロントとリアに採用された大型カラードエアロバンパー、サイドストーンガードが一体となった大型ドアガーニッシュ、ワイドフェンダーなどがダイナミックなローダウンイメージスタイルを演出しています。
セカンドシートとサードシートを床下に格納することで、普段使いからレジャーまで様々なシーンに対応することができます。また、デュアルエアコンを基本装備されており、セカンドシートヘッドトリム部にも操作パネルと吹き出し口があるため、後席に座る人も快適に過ごすことができます。スライドドアには半ドアの位置まで動かすことで、最後まで自動的に閉まるスライドドアイージークローザーを標準装備しました。
エンジンは、実用的で使いやすさを追求したトルクフルな新開発1.3リッターツインカムDVVT4気筒16バルブエンジンを搭載。トランスミッションはコラムシフト4速ATもしくは5速MTが設定されています。
現在、ダイハツアトレー7を中古車で購入したい場合、平均で約26万円というリーズナブルな価格帯となっています。(2020年4月調べ)
良質な車体と出会ったら、早期の購入をおすすめします。