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BMW i8クーペ

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    2019年01月 〜 2020年06月

BMW i8クーペ 評価・口コミ

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BMW i8クーペ 最新スペック表

2019年01月〜2020年06月生産モデル

グレード名 ベースモデル 右ハンドル ベースモデル 左ハンドル ベースモデル ベースモデル ベースモデル ベースモデル プロトニック フローズン イエロー プロトニック フローズン イエロー ベースモデル ベースモデル プロトニック ダークシルバー プロトニック ダークシルバー プロトニック フローズン ブラック プロトニック フローズン ブラック ベースモデル ベースモデル セレブレーション エディション プロトニック レッド セレブレーション エディション プロトニック レッド プロトニック ダークシルバー プロトニック ダークシルバー ベースモデル ベースモデル セレブレーション エディション プロトニック レッド セレブレーション エディション プロトニック レッド

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基本情報 新車価格 2,135万円 2,135万円 1,938万円 1,938万円 1,883.4万円 1,883.4万円 2,127.8万円 2,127.8万円 1,878.8万円 1,878.8万円 2,111.2万円 2,111.2万円 2,127.8万円 2,127.8万円 1,843.6万円 1,843.6万円 2,037.1万円 2,037.1万円 2,076万円 2,076万円 1,775万円 1,775万円 2,037.1万円 2,037.1万円
生産開始年 2019年1月 2019年1月 2018年4月 2018年4月 2017年10月 2017年10月 2017年10月 2017年10月 2017年4月 2017年4月 2017年4月 2017年4月 2017年4月 2017年4月 2016年10月 2016年10月 2016年10月 2016年10月 2016年10月 2016年10月 2014年9月 2014年9月 2014年9月 2014年9月
駆動方式 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD
ミッション 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃費(WLTCモード) -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
総排気量 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc 1,498cc
ドア数 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚 2枚
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
ハンドル位置
寸法・重量・タイヤ 全長 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm 4,690mm
全幅 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm 1,940mm
全高 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm 1,300mm
最小回転半径 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m
車両重量 1,590kg 1,590kg 1,590kg 1,590kg 1,500kg 1,500kg 1,500kg 1,500kg 1,500kg 1,500kg -kg -kg -kg -kg 1,500kg 1,500kg -kg -kg -kg -kg 1,500kg 1,500kg -kg -kg
前輪サイズ 195/50R20 195/50R20 195/50R20 195/50R20 195/50R20 195/50R20 195/50R20 195/50R20 195/50R20 195/50R20 215/45R20 215/45R20 215/45R20 215/45R20 195/50R20 195/50R20 215/45R20 215/45R20 215/45R20 215/45R20 195/50R20 195/50R20 215/45R20 215/45R20
後輪サイズ 215/45R20 215/45R20 215/45R20 215/45R20 215/45R20 215/45R20 215/45R20 215/45R20 215/45R20 215/45R20 245/40R20 245/40R20 245/40R20 245/40R20 215/45R20 215/45R20 245/40R20 245/40R20 245/40R20 245/40R20 215/45R20 215/45R20 245/40R20 245/40R20
エンジン 最高出力 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps 231ps
最大トルク 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700 320(32.6)/3700
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ

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BMW i8クーペ 世代一覧

BMW i8クーペ 世代一覧

BMW i8クーペ 2014年世代のスペックを見る 2014年09月〜2019年01月生産

BMW i8クーペ 2014年世代のマイナーチェンジ一覧

2019年01月〜2020年06月生産モデル

2018年04月〜2018年12月生産モデル

2017年10月〜2018年03月生産モデル

2017年04月〜2017年09月生産モデル

2016年10月〜2017年03月生産モデル

2014年09月〜2016年09月生産モデル

  • BMW i8クーペ解説

    BMW i8クーペ解説

    ビー・エム・ダブリューは、BMWのプラグイン・ハイブリッド・スポーツ・カーBMW i8に、クーペ・モデルである新型「BMW i8クーペ」をラインアップに加え、2018年4月9日より販売開始しました。

    高性能マシンのスポーツ性を持ちながら小型車並みのすぐれた燃費効率を兼ね備えたプラグイン・ハイブリッド・モデルであるBMW i8クーペは、LifeDrive構造と呼ばれる革新的な車体の基本構造コンセプトを採用。パワートレインなどを収めるシャシーの役割を果たすアルミニウム製Drive Moduleおよび乗員などが搭乗する基本骨格となる炭素繊維強化プラスチック製Life Moduleにより構成されています。ボディ剛性と乗員保護性能に優れている CFRPは高い強度を誇りながら、スチールより50%、アルミより30%軽量であり、バッテリーによる重量増を、革新的なCFRPとアルミのアーキテクチャーを用いることで相殺。この軽量化と低重心化は、卓越した運動性能にも大きく貢献しています。

    さらに新型BMW i8クーペでは、搭載されるハイ・ボルテージ・リチウムイオン・バッテリー容量を従来モデルに比べ13Ah拡大させ33Ahを実現。そして、BMWツインパワー・ターボ・テクノロジーを搭載した1.5リッター3気筒ガソリン・エンジンは最高出力170kW/231ps、最大トルク320N・mを発揮し、搭載される電気モーターは従来モデルより9kW/12PS引き上げられ定格出力105kW/143PS、最大トルク250N・mを発揮します。

BMW 販売中車種一覧

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