アウディ TTクーペ

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  • 販売開始年月
    2019年06月 〜 生産中
    新車販売価格
    518 〜 649万円

アウディ TTクーペ 評価・口コミ

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アウディ TTクーペ 最新スペック表

2019年06月〜生産中モデル

グレード名 クーペ 40 TFSI クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD クーペ 1.8 TFSI クーペ 1.8 TFSI スタイルプラス クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ クーペ Sライン ダイナミックリミテッド クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD クーペ 2.0 TFSI クワトロ スタイルプラス 4WD 20イヤーズ 4WD クーペ 1.8 TFSI クーペ 1.8 TFSI 1st エディション クーペ 1.8 TFSI ライティング スペシャル エディション クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ クーペ 2.0 TFSI クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD

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基本情報 新車価格 518万円 649万円 436.2万円 492.6万円 497.3万円 509.3万円 547.3万円 590.8万円 601万円 702.8万円 434.3万円 463万円 489.9万円 495.4万円 501.9万円 545.4万円 560.2万円 588.9万円
生産開始年 2019年6月 2019年6月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2017年9月 2015年8月 2015年8月 2015年8月 2015年8月 2015年8月 2015年8月 2015年8月 2015年8月
駆動方式 FF 4WD FF FF FF FF 4WD 4WD 4WD 4WD FF FF FF FF FF 4WD FF 4WD
ミッション 7AT 6AT 7AT 7AT 7AT 7AT 6AT 6AT 6AT 6AT 7AT 7AT 7AT 7AT 6AT 6AT 6AT 6AT
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃費(WLTCモード) -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
総排気量 1,984cc 1,984cc 1,798cc 1,798cc 1,798cc 1,798cc 1,984cc 1,984cc 1,984cc 1,984cc 1,798cc 1,798cc 1,798cc 1,798cc 1,984cc 1,984cc 1,984cc 1,984cc
ドア数 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚 3枚
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
シート列数 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
ハンドル位置
寸法・重量・タイヤ 全長 4,190mm 4,190mm 4,180mm 4,190mm 4,190mm 4,190mm 4,180mm 4,190mm 4,190mm 4,190mm 4,180mm 4,190mm 4,190mm 4,190mm 4,180mm 4,180mm 4,190mm 4,190mm
全幅 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm 1,830mm
全高 1,380mm 1,380mm 1,380mm 1,380mm 1,370mm 1,380mm 1,380mm 1,370mm 1,380mm 1,370mm 1,380mm 1,370mm 1,380mm 1,370mm 1,380mm 1,380mm 1,370mm 1,370mm
最小回転半径 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m
車両重量 1,320kg 1,420kg 1,270kg 1,270kg 1,270kg -kg 1,370kg 1,370kg -kg 1,420kg 1,270kg -kg -kg 1,270kg 1,320kg 1,370kg 1,320kg 1,370kg
前輪サイズ 225/50R17 245/40R18 225/50R17 245/40R18 245/40R18 245/35R19 245/40R18 245/40R18 245/35R19 245/35R19 225/50R17 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/45R17 245/40R18 245/40R18 245/40R18
後輪サイズ 225/50R17 245/40R18 225/50R17 245/40R18 245/40R18 245/35R19 245/40R18 245/40R18 245/35R19 245/35R19 225/50R17 245/40R18 245/40R18 245/40R18 245/45R17 245/40R18 245/40R18 245/40R18
エンジン 最高出力 197ps 230ps 180ps 180ps 180ps 180ps 230ps 230ps 230ps 230ps 180ps 180ps 180ps 180ps 230ps 230ps 230ps 230ps
最大トルク 320(32.6)/4200 370(37.7)/4300 250(25.5)/5000 250(25.5)/5000 250(25.5)/5000 250(25.5)/5000 370(37.7)/4300 370(37.7)/4300 370(37.7)/4300 370(37.7)/4300 250(25.5)/5000 250(25.5)/5000 250(25.5)/5000 250(25.5)/5000 370(37.7)/4300 370(37.7)/4300 370(37.7)/4300 370(37.7)/4300
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ

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※掲載されている情報は2024年2月時点でのデータになります。実際の価格や数値とは異なる場合がありますので、ご購入を検討される際はメーカーの公式ホームページや取扱店でご確認ください。また掲載されている情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありませんので、そちらもご留意ください。

アウディ TTクーペ 世代一覧

アウディ TTクーペ 世代一覧

アウディ TTクーペ 2015年世代のスペックを見る 2015年08月〜2019年06月生産
アウディ TTクーペ 2006年世代のスペックを見る 2006年10月〜2014年04月生産
アウディ TTクーペ 1999年世代のスペックを見る 1999年10月〜2005年08月生産

アウディ TTクーペ 2015年世代のマイナーチェンジ一覧

2019年06月〜生産中モデル

2017年09月〜2019年05月生産モデル

2015年08月〜2017年08月生産モデル

  • アウディ TTクーペ解説

    アウディ TTクーペ解説

    アウディジャパンは、「TT クーペ」のマイナーチェンジモデルを2019年6月10日より発売を開始しました。1998年に誕生した初代アウディTTは、本質を追求した無駄のないデザインと卓越した走行性能で“ Vorsprung durch Technik(技術による先進)”を体現。今回の改良で、洗練されたデザインと走りを究めたリアルスポーツカーへと進化しました。

    エクステリアは、従来のS lineデザインを取り入れ、バンパー、サイドスカート、リアディフューザーのデザインを変更。また、シングルフレームグリルはマットブラックペイントの立体的な3Dハニカムメッシュグリルを採用し、アウディR8のエッセンスを取り入れたスポーティに仕上がっています。

    インテリアはスポーティネスと極上の快適性が融合した空間。アルミニウムルックのセンターコンソールが、そこにさらなる上質さを与えています。また、ラゲッジルームは305リッターとハッチバック車並みの大容量を確保。後席をたたむことでステーションワゴンの通常の荷室容量をも凌ぐ712リッターものスペースに荷物を収納することができ、2セットのゴルフバッグを縦に倒して積み込むことも可能です。

    アウディTT Coupeは、力強さと高効率を両立させた2.0リッターTFSIRエンジンを搭載。また、Audi独自の4WDシステムquattroにより、ハルデックスカップリングを用いた電子制御システムが状況に応じて後輪に駆動力を配分。かつてないハンドリングの安定感、ダイナミズム、敏捷性を実現します。

アウディ 販売中車種一覧

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