アルファ ロメオ 4Cスパイダー

アルファロメオ 4Cスパイダー

タイプ

クーペ・オープン

生産期間

2017年02月〜 2020年00月
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中古車価格帯

678 ～ 928.4万円

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2017年02月〜2020年00月生産モデル

グレード名		1.7	1.7	1.7	1.7
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基本情報	新車価格	771.9万円	771.9万円	798万円	798万円
	生産開始年	2017年2月	2017年2月	2015年11月	2015年11月
	生産終了年	生産中	生産中	2017年1月	2017年1月
	型式	ABA-96018	ABA-96018	ABA-96018	ABA-96018
	駆動方式	MR	MR	MR	MR
	ミッション	6AT	6AT	6AT	6AT
	ドア数	2枚	2枚	2枚	2枚
	乗車定員	2名	2名	2名	2名
	シート列数	1	1	1	1
	ステアリング・位置	右	左	右	左
	福祉車両	-	-	-	-
寸法・重量・タイヤ	全長	3990mm	3990mm	3990mm	3990mm
	全幅	1870mm	1870mm	1870mm	1870mm
	全高	1190mm	1190mm	1190mm	1190mm
	室内長	-mm	-mm	-mm	-mm
	室内幅	-mm	-mm	-mm	-mm
	室内高	-mm	-mm	-mm	-mm
	ホイールベース	2380mm	2380mm	2380mm	2380mm
	最低地上高	-mm	-mm	-mm	-mm
	最小回転半径	5.5m	5.5m	5.5m	5.5m
	車両重量	1060kg	1060kg	1060kg	1060kg
	フロントタイヤ	205/45R17	205/45R17	205/45R17	205/45R17
	リアタイヤ	235/40R18	235/40R18	235/40R18	235/40R18
エンジン	エンジン型式	960A1	960A1	960A1	960A1
	過給器	ターボ	ターボ	ターボ	ターボ
	総排気量	1742cc	1742cc	1742cc	1742cc
	最高出力	240ps	240ps	240ps	240ps
	最大トルク／回転数	350（35.7）/4000	350（35.7）/4000	350（35.7）/4000	350（35.7）/4000
	燃費（WLTCモード）	-km/L	-km/L	-km/L	-km/L
	燃費（WLTCモード）市街地	-km/L	-km/L	-km/L	-km/L
	燃費（WLTCモード）郊外	-km/L	-km/L	-km/L	-km/L
	燃費（WLTCモード）高速	-km/L	-km/L	-km/L	-km/L
	使用燃料	ハイオク	ハイオク	ハイオク	ハイオク
	燃料タンク容量	40リットル	40リットル	40リットル	40リットル
ボディカラー	標準色	アルファレッド、ブラック、ホワイト	アルファレッド、ブラック、ホワイト	ホワイト、アルファレッド、ブラック、バサルトグレー	ホワイト、アルファレッド、ブラック、バサルトグレー
ボディカラー	オプション色	プロトタイプイエロー、バサルトグレー、マドレペルラホワイト、コンペティツィオーネレッド	プロトタイプイエロー、バサルトグレー、マドレペルラホワイト、コンペティツィオーネレッド	プロトタイプイエロー、マドレペルラホワイト、コンペティツィオーネレッド	プロトタイプイエロー、マドレペルラホワイト、コンペティツィオーネレッド
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アルファロメオ 4Cスパイダー世代一覧: アルファロメオ 4Cスパイダー 2015年世代のスペックを見る 2015年11月〜2017年02月生産

アルファロメオ 4Cスパイダー 2015年世代のマイナーチェンジ一覧: 2017年02月〜2020年00月生産モデル; 2015年11月〜2017年01月生産モデル

アルファロメオ 4Cスパイダー解説

FCAジャパンは、アルファロメオブランドの「4Cスパイダー」をマイナーチェンジし、2017年2月18日に発売しました。今回のマイナーチェンジでは、これまでオプション設定だった「カーボンヘッドライトフレーム」と「プレミアムパッケージ」を標準装備します。エクステリアは、新たなカラーバリエーションとして「イエロー」を追加し、よりスポーティに仕上げました。サイドビューは、両側の彫刻的なエアインテークを起点にたくましいダイナミックなフォルム。新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドライトがエレガント感を強調しています。インテリアの一部であるコックピットは、レースからインスピレーションを得たもので、運転操作に関係する基本コンポーネントのみをシンプルかつスタイリッシュに統合した専用デザインに。2つの複合フレーム・スポーツシートと、レースに想を得たカーボンファイバーモノコックを採用しました。エンジンは、アルミニウム製の1750直噴ターボエンジンを搭載。吸気／排気側に備える連続可変バルブタイミング機構を備え、最高出力240PSを6000rpmで発揮します。0-100km/hの発進加速はわずか4.5秒と加速性能も抜群。低回転トルクを最大限に強化するとともに、ドライバーの入力に対するレスポンスを高めています。パフォーマンスは、魅惑的なイタリアンスタイルとフォーミュラ1に刺激を受けて達成した1,060kgの車両重量（日本仕様）および4.4kg/psのパワーウェイトレシオによりスーパーカー並み。優れたパフォーマンスとドライバビリティの両方を実現しました。