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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>304馬力のトヨタ「GRカローラ」＆333馬力のVW「ゴルフR」どっちを選ぶべき？ ハイパフォーマンス「国民車」の“思想の違い”とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1081999</link>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2026 21:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260003_VWGR_22.jpg?v=1783041270" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			フォルクスワーゲン「ゴルフR」とトヨタ「GRカローラ」は、ともにCセグメントハッチバックをベースとする最新の高性能4WDモデルです。今回は、自動車ジャーナリストの西川昇吾氏が2台を比較試乗し、それぞれのキャラクターの違いをチェックしました。]]>
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		<title>スバル“新型”「ステーションワゴンSUV」発表！ 「穴開きボンネット消滅」で“オトナな乗り味”に大変貌!? ターボ車とは違う新たな「ストロング」ハイブリッドモデルの走りは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1082348</link>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2026 13:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260702_SUBARU_LAYBACK_SHEV_000.jpg?v=1782867953" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スバルは「レヴォーグ レイバック」に、新たに「e-BOXER（ストロングハイブリッド）」を搭載したモデルを発表しました。その実力を、自動車研究家の山本シンヤ氏がレポートします。]]>
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		<title>トヨタ新型「ランクルFJ」試乗！ 「2.7リッターNA」で車重2トンはキツイ!? 不安視されたパワー不足の真相は？ 悪路で試してわかった“驚きのトルク”と実力</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1080193</link>
		<pubDate>Sat, 04 Jul 2026 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260607_landcruiserfj_sanage_35.jpg?v=1782803770" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年5月の発売以来、高い注目を集めているトヨタ新型「ランドクルーザーFJ」。ランクルシリーズの中ではコンパクトなモデルですが、実はこの「短いホイールベース」がオフロードでは強烈な武器になるのです。兄貴分のランクル300やランクル250にはない、FJならではの圧倒的な機動力とメリットに、ジャーナリストの工藤貴宏氏が迫ります。]]>
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		<title>ミシュラン「プライマシー5エナジー」「パイロットスポーツ5エナジー」に試乗！「energy」が付くと何が変わる？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1080919</link>
		<pubDate>Fri, 03 Jul 2026 20:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[テクノロジー]]></category>
		<category><![CDATA[ミシュラン]]></category>
		<category><![CDATA[タイヤ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/michelin2026e_030.jpg?v=1782902712" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ミシュランが手掛ける新世代タイヤ「プライマシー5エナジー」と「パイロットスポーツ5エナジー」は、スポーツ性能そのままに低燃費や耐摩耗性、ウエット性能を高めた“欲張り”なタイヤです。その実力をテストコースで確かめました。]]>
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		<title>価格399万円から！ 全長4.3m級の「“定番”ハッチバック」どんなモデル？ “R32 GT-R級”の大トルク！ 大人4人＋荷物満載でも快適なVW「ゴルフTDI」の実力とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1079762</link>
		<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260629_VWgolfTDI_24.jpg?v=1782721887" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			いわゆる「ゴルフ8.5」と呼ばれる現行型のフォルクスワーゲン「ゴルフ」に乗って、東京から豊橋までのロングツーリングを行いました。乗り心地や快適性はどのようなものだったのでしょうか。「今ゴルフを買う意義」なども紐解きます。]]>
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		<title>ダンロップ新スタッドレスタイヤ「WINTER MAXX ICE Pro（アイスプロ）」は何がスゴいのか？ 「シンクロウェザー」との違いは？ 雪国で試して分かった実力とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1021079</link>
		<pubDate>Thu, 02 Jul 2026 18:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[テクノロジー]]></category>
		<category><![CDATA[ダンロップ]]></category>
		<category><![CDATA[道路]]></category>
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		<category><![CDATA[タイヤ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/09/dunlop_icepro_001.jpg?v=1782898589" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			もはや「全部入り」「全方位性能」は目指さない。次世代オールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」が登場した今だからこそ実現できた、ダンロップの氷上性能への執念。新作スタッドレスタイヤ「WINTER MAXX ICE Pro」を、冬の北海道でテストしました。]]>
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		<title>オールシーズンタイヤって雨の日は大丈夫!? 台風でリアル体感！「水スイッチ」の実力とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1079274</link>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2026 12:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[ダンロップ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260626_DUNLOP_002.jpg?v=1782467248" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			愛車のタイヤをダンロップのオールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」に交換してから約1か月。春先の装着から季節が進み、関東地方を通過した台風による大雨やウエット走行を経験しました。天候変化に対応する技術の仕組みや、1か月走行した近況を解説します。]]>
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		<title>全長5.3mの新型「“8人乗り”高級ミニバン」どんなクルマ？ 巨大スクリーン＆冷温庫採用！ “巨体を感じさせない走り”も魅力のメルセデス・ベンツ新型「VLE」をスペインで試す！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1078124</link>
		<pubDate>Fri, 26 Jun 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[EV/PHEV]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260622_VLE_18.jpg?v=1782288955" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			メルセデス・ベンツは2026年3月10日、電動ミニバン新型「VLE」を初公開しました。従来の「Vクラス」とは異なり、“グランド・リムジン”を掲げる新型モデルは、どのような進化を遂げたのでしょうか。自動車研究家の山本シンヤ氏が、スペイン・ビルバオでその実力を確かめました。]]>
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		<title>別格の存在感が日常を塗り替える！ 街乗りから峠までKUHL「OUTROAD GR86」が証明する至高のカスタムと走り──オンロード編【PR】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/publicity/2606_kuhl</link>
		<pubDate>Fri, 26 Jun 2026 11:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260609_kuhl_08.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			KUHL「OUTROAD GR86」は、見慣れた街の景色を一変させます。道行く人が思わず振り返るスタイリングと、所有する喜びを深く満たす洗練されたディテール。それでいて、スポーツカー本来の鋭い走りは全く損なわれていません。街乗りでの優越感から峠道での高揚感まで、真のクルマ好きを魅了する個性的な世界観に迫ります。]]>
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		<title>全長4.4mの「“4WD”コンパクトSUV」どんなモデル？ 2リッター「直4ターボ」搭載の熟成モデル！ 600万円台で買えるボルボ「XC40 Ultra B4 AWD」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1076917</link>
		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/06/20260622_XC40_8.jpg?v=1782094981" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ボルボの販売を支えるコンパクトSUV「XC40」。今回は、2026年モデルの「XC40 Ultra B4 AWD」に試乗しました。2018年3月に日本へ導入された同モデルは、デビューから年月を重ねた今、どのような魅力を備えているのでしょうか。]]>
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