https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Tue, 26 May 2026 16:30:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 https://kuruma-news.jp/post/1062747 Tue, 26 May 2026 09:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1062747 自動車メーカー各社の2025年度通期決算が出揃った。米国の追加関税やEV政策の転換といった「外部環境の変化」に各社が苦慮する実態が浮き彫りになっている。決算説明会から見えてきた共通点や相違点、生き残りをかけた「クルマづくりの変化」について解説する。]]> https://kuruma-news.jp/post/1063516 Mon, 25 May 2026 15:00:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1063516 日本自動車会議所は2026年5月25日、都内で第92回定時総会を開催しました。総会では本年度の事業計画などが承認され、続く理事会にて豊田章男氏の会長再任が決定しました。さらにマイナンバーカードを活用した行政と民間のデータ連携など、新プロジェクトの概要や今後の活動方針が示されています。]]> https://kuruma-news.jp/post/1063245 Mon, 25 May 2026 06:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1063245 日本自動車工業会（自工会）は定例会見で「新7つの課題」のうち、水素・物流・カレンダーの3テーマの進捗を説明しました。]]> https://kuruma-news.jp/post/1062362 Fri, 22 May 2026 09:35:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1062362 日産の関連会社で、日産のワークスレーシングと直系特装車を司る、日産モータースポーツ＆カスタマイズは、日産オセアニアとともに、オーストラリアにおけるNISMOブランドの拡大に向けた段階的な計画を発表しました。これにより、純正NISMOパーツ、アクセサリー、ヘリテージサポート、技術的専門性、顧客体験への現地での提供が強化されます。日本のレースの現場やNISMO大森ファクトリーから、世界でも有数の熱狂的なGT-Rコミュニティが存在する市場へ。NISMOブランドのグローバル展開の次なる取り組みが、オーストラリアで本格的に始動します。]]> https://kuruma-news.jp/post/1060253 Thu, 21 May 2026 17:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1060253 デンソーは、2026年5月27日から29日までパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展2026」に出展します。「環境」と「安心」を軸に次世代モビリティ技術を紹介するとのことです。]]> https://kuruma-news.jp/post/1061759 Thu, 21 May 2026 16:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1061759 日本自動車工業会は定例会見にて「新7つの課題」の進捗状況を説明しました。とくに自動車カレンダーの変更は、効率優先の旧体制を見直し、働き方を根本から変える施策です。休日の配置を世間に合わせることで家族と過ごす時間を確保し、選ばれ続ける産業へと進化するための具体的な道筋を解説します。]]> https://kuruma-news.jp/post/1061083 Thu, 21 May 2026 10:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1061083 ニチコンは2026年5月27日から29日までパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展2026」に出展します。ニチコンのブランドコピーである「くらしに、エネパ！」をキーワードに、生活の中でエネルギーパフォーマンスを向上させるさまざまなソリューションの紹介が予定されています。]]> https://kuruma-news.jp/post/1061044 Wed, 20 May 2026 16:50:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1061044 スバルは5月15日、2026年3月期決算を発表した。北米依存度が高い同社は、米国関税や為替変動に加え、第2次トランプ政権下でのEV需要急減という逆風に直面し、独自EV戦略の見直しを余儀なくされている。激動の外部環境にスバルはどう立ち向かうのか。同社の苦闘と今後の戦略を紐解く。]]> https://kuruma-news.jp/post/1060645 Wed, 20 May 2026 11:00:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1060645 スズキは2026年5月14日、2026年3月期決算を発表した。主力のインド市場での販売好調などが牽引し、売上収益は同社初の「6兆円」超えを達成し、過去最高を記録。一方で、営業利益は成長投資の増加などにより4期ぶりの減益となった。独自の戦略を進めるスズキの現状と、新中計達成に向けた展望について解説する。]]> https://kuruma-news.jp/post/1059987 Tue, 19 May 2026 08:40:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1059987 ホンダの2026年3月期決算は上場以来初の営業赤字を記録した。この危機的状況を受け、三部社長は長らく掲げてきた「2040年EV100%」目標の事実上の撤回を表明。ハイブリッド車への回帰と、モノづくりを抜本から変革する「トリプルハーフ」構想を発表した。生き残りをかけたホンダの転換点と、新たな事業戦略とは。]]>