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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>“いいタイヤ”の条件って？ コンチネンタルタイヤ「UltraContact UX7」「SportContact 7」試乗リポート</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/963079</link>
		<pubDate>Tue, 21 Oct 2025 21:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[タイヤ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/10/20251020_continental_010.jpg?v=1760954733" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			高級車メーカーにも純正採用されることの多い、ヨーロッパの老舗タイヤメーカーであるコンチネンタルタイヤの「UltraContact UX7」と「SportContact 7」に試乗しました。静粛性を重視したコンフォートモデルと、サーキット走行もこなすスポーツモデルを通して、ブランドの技術力と走りの進化を体感しました。]]>
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		<title>ネクセンの新オールシーズンタイヤ「N-BLUE 4SEASON 2」は期待以上！ ドライも雪上も試した本音レビュー【PR】</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/publicity/2510_nexen</link>
		<pubDate>Mon, 06 Oct 2025 11:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[役立ち情報]]></category>
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		<category><![CDATA[タイヤ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/250305_nexen_036.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			夏も冬も履き替え不要なオールシーズンタイヤ。近年進化を続けるこのカテゴリーに、ネクセンの最新モデル「N-BLUE 4SEASON 2（エヌブルーフォーシーズンツー）」が登場しました。フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントでドライ路面から雪道まで、その性能を徹底的に検証しました。]]>
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		<title>新型「“超すごい”コンパクトカー」世界初公開！ 333馬力「直4」＆「4WD」でめちゃ楽しそう！ 最強爆速仕様「R」ドイツで発表</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/803753</link>
		<pubDate>Wed, 31 Jul 2024 20:35:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[ハッチバック]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/07/20240730_VW_GOLF_R_001.jpg?v=1722322678" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ドイツ・フォルクスワーゲンは「ゴルフ」シリーズ最強モデルの「ゴルフR」および「ゴルフRヴァリアント」を世界初公開しました。先代に比べどのような点が進化したのでしょうか。]]>
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		<title>斬新すぎる「光るエンブレム」採用の新型「ハッチバック」世界初公開！ 「スポーツ仕様」設定に喜びの声も！ 新型「ゴルフ」に反響続々</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/748815</link>
		<pubDate>Wed, 06 Mar 2024 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<category><![CDATA[ハッチバック]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/02/20240228_VW_GOLF_0000.jpg?v=1709093508" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ドイツ・フォルクスワーゲンは2024年1月25日、「ゴルフ」の改良型を世界初公開しました。根強い人気を誇るハッチバックモデルだけに、SNSなどでは多くの反響が寄せられています。]]>
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		<title>VWが豪華装備の新型「ゴルフ プラチナムエディション」を発表！ 日本導入「70周年」を記念する特別仕様車 363万円から</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/633796</link>
		<pubDate>Wed, 05 Apr 2023 06:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/04/20230404_VW_golf_000.jpg?v=1680579328" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			フォルクスワーゲンの日本法人は「ゴルフ」と「ゴルフ ヴァリアント」に、日本への正規輸入70周年を記念した特別仕様車を導入しました。これは通常オプションとして人気の高いアイテムを標準装備としながらも価格をおさえたお買い得な仕様だといいます。]]>
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		<title>待望のディーゼル車登場！ VW「ゴルフ ヴァリアント」にディーゼルエンジン仕様を設定し発売　374万円から</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/571503</link>
		<pubDate>Wed, 26 Oct 2022 18:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[ステーションワゴン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/10/20221025_vw_golfvariant_000.jpg?v=1666683530" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			フォルクスワーゲンジャパンは2022年10月25日、ステーションワゴン「ゴルフ ヴァリアント」にディーゼルエンジン搭載モデルを設定し同日発売しました。]]>
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		<title>320馬力で史上最強！ VW 新型「ゴルフR」発売！ 激辛スペックで639万円から</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/562989</link>
		<pubDate>Wed, 05 Oct 2022 17:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/10/20221004_vw_golf_r_000.jpg?v=1664934980" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			フォルクスワーゲンジャパンは2022年10月4日、8代目となる現行「ゴルフ」のフラッグシップモデルとして、新型「ゴルフ R」を発売しました。]]>
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		<title>日本車はドイツ車に追いついた!? VW新型「ゴルフ」とそのライバルを比べてみた</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/472554</link>
		<pubDate>Mon, 07 Feb 2022 19:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ハッチバック]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/02/2022_0203_golf_00004.jpg?v=1643949890" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			コンパクトハッチバックの代名詞がVW「ゴルフ」です。セグメントリーダーとして長年Cセグメントハッチバック市場を牽引してきましたが、そんなゴルフに日本車は追いついたのでしょうか。2021年に日本に上陸した8代目となる新型ゴルフと日本車ライバルを比べてみました。
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		<title>320馬力のスポーツワゴン VW新型「ゴルフRヴァリアント」欧州で発売！ 価格は約670万円</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/427679</link>
		<pubDate>Thu, 30 Sep 2021 17:40:22 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[ステーションワゴン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/09/2021_0927_golfrv_00005.jpg?v=1632803317" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			独フォルクスワーゲン（VW）は2021年9月27日、新型「ゴルフヴァリアント」をベースにしたスポーツワゴン「ゴルフRヴァリアント」を、ドイツを含む欧州各国で発売しました。]]>
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		<title>VW新型「ゴルフ」絶好調！ だがEVシフトが進むこの先 ゴルフは生き残っていけるのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/413333</link>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2021 17:10:05 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
		<category><![CDATA[雑学]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/08/20210817_golf_00010.jpg?v=1629198337" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2021年6月、ついに8世代目となるVW新型「ゴルフ」が日本に上陸しました。その走りの良さもあり、いま大人気となっているようです。ただし近未来のことを考えると、VWは欧州で電気自動車「ID.シリーズ」を続々と展開し、EVシフトを加速させています。そんな時代、次世代のVWゴルフはどこに向かうのでしょうか。]]>
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