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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>VW新型「アルテオン」新車 or 中古車のどちらが賢い選択？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/404673</link>
		<pubDate>Tue, 27 Jul 2021 08:10:07 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ステーションワゴン]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/07/20210720_Arteon_001.jpg?v=1626831250" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			フォルクスワーゲン「アルテオン」がマイナーチェンジを受けた。そこで、新車で選ぶべきアルテオンとMC前のユーズドで選ぶべきアルテオンを提案する。]]>
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		<title>速攻試乗！ 7月に登場したばかりのVW新型「アルテオン・シューティングブレーク」の美点とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/402838</link>
		<pubDate>Fri, 23 Jul 2021 18:10:37 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[試乗記]]></category>
		<category><![CDATA[ステーションワゴン]]></category>
		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/07/2021_0716_Arteon00001.jpg?v=1626426932" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2021年7月13日に日本デビューをはたしたフォルクスワーゲン（VW）のスタイリッシュワゴン「アルテオン・シューティングブレーク」。全長4870mmというサイズを誇るVWのフラッグシップモデルに追加されたモデルは、同門の「パサートヴァリアント」に比べてどうなのでしょうか。実際に乗って確かめてみました。]]>
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		<title>VW新型「アルテオン・シューティングブレーク」日本初公開！ 「アルテオン」も同時マイナーチェンジ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/399963</link>
		<pubDate>Tue, 13 Jul 2021 11:10:51 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[クーペ]]></category>
		<category><![CDATA[ステーションワゴン]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/07/2021_0708_arteon00006.jpg?v=1625742083" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は2021年7月13日、フォルクスワーゲン（VW）のフラッグシップ・グランツーリスモ「Arteon（アルテオン）」をマイナーチェンジ、また2番目のモデルとしてワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させるアグレッシブなデザインを兼ね備えた「Arteon Shooting Brake（アルテオン・シューティングブレーク」を発表しました。]]>
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