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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>“デカグリル”採用のトヨタ「“5人乗り”スライドドア“ワゴンSUV”」に反響多数！ 約200万円＆「TOYOTA」文字ロゴ採用の「ダンク」が話題に</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1013482</link>
		<pubDate>Tue, 24 Feb 2026 10:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/12/e13473989a8673e6962eeb917f587c2e-1.jpg?v=1765855576" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			パパママカーズが手がけたトヨタ「タンク」ベースのカスタムモデル「DUNK（ダンク）」が注目を集めています。 個性的なスタイルや独自のカスタム性が話題となり、公開後はユーザーから多くの反響が寄せられています。]]>
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		<title>約200万円！ “デカすぎグリル”のトヨタ「“5人乗り”スライドドア“ワゴンSUV”」に反響殺到！ 「TOYOTA」文字ロゴ＆オシャツートンもイイ「ダンク」どんなモデル？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1004656</link>
		<pubDate>Thu, 12 Feb 2026 17:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/12/27d4e3027d1bbd6c27f49b79be440094-1.jpg?v=1765855575" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			パパママカーズが手がけたトヨタ「タンク」ベースのカスタムモデル「DUNK（ダンク）」が注目を集めています。 個性的なスタイルや独自のカスタム性が話題となり、公開後はユーザーから多くの反響が寄せられています。]]>
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		<title>約200万円！  “デカグリル”採用のトヨタ「“5人乗り”スライドドア“ワゴンSUV”」！ 「TOYOTA」文字ロゴ＆オシャツートンもイイ「ダンク」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/990832</link>
		<pubDate>Sun, 21 Dec 2025 06:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/12/27d4e3027d1bbd6c27f49b79be440094-1.jpg?v=1765855575" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年12月、大阪市住之江区のインテックス大阪で「Japan Mobility Show Kansai 2025 第13回大阪モーターショー」が開催されました。会場では、パパママカーズが披露した「DUNK」に多くの注目が集まっていました。]]>
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		<title>約169万円！ “デカグリル”採用のトヨタ「“5人乗り”スライドドアワゴン」！ 「TOYOTA」文字ロゴもイイ「SUVワゴン」ダンクとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/987010</link>
		<pubDate>Tue, 09 Dec 2025 08:00:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/12/cf25b692312eeeea67ddaa1eb40fe487.jpg?v=1764930131" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2016年から2020年にかけて販売されていたトヨタ「タンク」は、取り回しのよさと実用性を兼ね備えたトールワゴンタイプのコンパクトカーとして人気を博しました。そんなタンクをベースにしたカスタムカーが話題を集めています。]]>
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		<title>新型「シエンタ」にも対応！ 「後付け」でいつでも福祉車両に！ トヨタ純正の車いす収納装置発売</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/559249</link>
		<pubDate>Tue, 27 Sep 2022 20:40:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[テクノロジー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/09/20220926_toyota_wheelchair_007.jpg?v=1664187149" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタは2022年9月26日、後付けで装着できる車いす収納装置を新型シエンタ向けに発売し、既存の車種にも拡大を予定しています。]]>
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		<title>コンパクトカーはヒンジドアでも大人気!? ホンダ新型「フィット」がスライドドアを付けない訳</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/204381</link>
		<pubDate>Fri, 06 Dec 2019 10:10:49 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/20191025_fit_026.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本の新車市場で人気の高いコンパクトカーは、人気モデルの多くが後部ドアにヒンジドアを採用しています。一方、ほかの人気カテゴリである軽自動車やミニバンは、スライドドアの採用モデルが多いです。なぜ、コンパクトカーはヒンジドアでも問題ないのでしょうか。]]>
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		<title>トヨタ「ルーミー／タンク」消費増税後も大人気!? 2019年10月になぜか売れ行き増した訳とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/199590</link>
		<pubDate>Sat, 23 Nov 2019 10:30:05 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/11/20181101_01_05_s.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタのコンパクトカー「ルーミー」と「タンク」（以下、ルーミー／タンク）が、消費税増税がおこなわれた2019年10月に、なぜか対前年同月比で販売台数を伸ばしました。トヨタ含め他の販売上位のモデルが軒並み販売台数を減らしたなか、なぜルーミー／タンクは前年以上の売れ行きを示したのでしょうか。]]>
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		<title>トヨタ新SUV「ライズ」は爆売れ間違いなし!? ダイハツと共に狙う「受け皿」需要とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/195006</link>
		<pubDate>Mon, 11 Nov 2019 17:10:35 +0900</pubDate>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/11/47abcbf4d7f2125351c446d1f4005401.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタとダイハツが2019年11月5日に発売した小型SUVのトヨタ新型「ライズ」とダイハツ新型「ロッキー」の戦略は、2016年に両社が発売した小型車のトヨタ「ルーミー」「タンク」およびダイハツ「トール」と似ている点が存在します。SUVとコンパクトカーで、それぞれ違うジャンルのクルマではありますが、いったいどのような戦略が似ているというのでしょうか。]]>
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		<title>トヨタ新型「カローラ」が11年ぶりに販売ランキング首位に！ 上位10車種はトヨタがほぼ独占</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/194901</link>
		<pubDate>Thu, 07 Nov 2019 13:58:31 +0900</pubDate>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/11/20191107_ranking_001.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本自動車販売連合会（自販連）が発表した2019年10月の乗用車販売ランキングにおいて、トヨタ「カローラ」が1万1190台を販売して首位になりました。カローラが首位になるのは2008年11月以来、11年ぶりとなります。]]>
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		<title>人気車ノートやアクアはなぜ売れる？ 小型車市場で明暗分かれる理由とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/155340</link>
		<pubDate>Sun, 30 Jun 2019 07:10:33 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[軽自動車]]></category>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/06/20190627_yasuiCompact_038.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			コンパクトカーは、新車市場において人気のボディタイプですが、販売ランキングで下位に沈む車種もいくつかあります。なかには、「低価格」「とくに小さいボディ」という特徴がありながら販売が振るわないコンパクトカーも存在します。販売台数の明暗を分けた要因は、どこにあるのでしょうか。]]>
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