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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>“セルシオクーペ”な「“4人乗り”スポーツカー」!? 大排気量「V8」搭載＆電動ハードトップ採用！ 2+2のレクサス「SC」どんなモデル？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/954440</link>
		<pubDate>Sat, 04 Oct 2025 09:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/09/940fc78b30a141eac4a4fa0f07a0f25c.jpg?v=1759223756" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタのプレミアムブランドとして知られるレクサスにはさまざまなモデルがラインナップされていますが、過去には往年の高級車である「セルシオ（レクサス・LS）」が搭載していたのと同じエンジンを搭載したクーペ及びクーペコンバーチブル…レクサス「SC」が存在していました。]]>
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		<title>トヨタ「クラウン”クーペ”」誕生か!?  もはや懐かしい“ハイソカー”復活の可能性とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/822603</link>
		<pubDate>Mon, 23 Sep 2024 13:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<category><![CDATA[新型車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/07/aikyatti4325354.jpg?v=1720779836" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			バブル景気に乗って絶大な人気を誇ったトヨタ「ソアラ」。一時代を築き上げた「ハイソカー」に復活の可能性はあるのでしょうか。]]>
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		<title>ホンダ「プレリュード」復活で「スペシャルティカー」に熱視線！ トヨタ「ソアラ」待望論も!? 一体どんなモデル？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/817636</link>
		<pubDate>Mon, 09 Sep 2024 10:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[クーペ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/09/20240906_toyota_soarer_011.jpg?v=1725592175" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			ホンダ「プレリュード」が復活するとあって注目を集めていますが、同じスペシャリティカーとして、一世を風靡したトヨタ「ソアラ」の復活を希望する人もいます。ソアラとはどのようなクルマだったのでしょうか。]]>
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		<title>“2.8L直6”搭載！ トヨタ「高級2ドアクーペ」実車展示！ 今や「800万円級」の “ オジサン世代”が憧れたモテ車「ソアラ」とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/792982</link>
		<pubDate>Thu, 04 Jul 2024 20:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[クーペ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/02/20240130_SOARA_001.jpg?v=1707189237" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタ産業技術記念館に展示されていたトヨタ初代「ソアラ」は、一体どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>超カッコイイ！ 斬新「“サテライト”スイッチ」って何!? どう使う!? もはや懐かしい“SF装備”なぜ流行ったのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/768518</link>
		<pubDate>Mon, 29 Apr 2024 20:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[テクノロジー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/04/20240423_ISUZU-Piazza_SatelliteSwitch_00000.jpg?v=1713871449" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			クルマの先進技術が一気に花開いた1980年代。内装のデザインも大きく進歩を遂げ、デジタルメーターの普及とともに操作パネルに新たな手法が取り入れられました。当時流行した「サテライトスイッチ」について紹介します。]]>
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		<title>トヨタ「スペシャリティカー」実車展示！ 高級“2ドア”クーペに2.8L直6搭載!? 1000万円級個体も存在、ソアラの反響は？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/746262</link>
		<pubDate>Thu, 22 Feb 2024 07:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/02/20240130_SOARA_001.jpg?v=1707189237" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタ「初代ソアラ」は、ユーザーからはどのような反響が寄せられているのでしょうか。]]>
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		<title>トヨタ「高級2ドアクーペ」実車展示！ 2.8L直6搭載の「スペシャルティカー」 市場には「1000万円級」個体も!? ソアラとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/741294</link>
		<pubDate>Sat, 17 Feb 2024 11:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/02/20240130_SOARA_001.jpg?v=1707189237" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタのスペシャルティカーとしても知られる「ソアラ」。その初代はどのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>約1000万円！ トヨタの「デートカー」現る!? 圧巻の豪華内装が凄い！ 美しすぎるクーペとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/700109</link>
		<pubDate>Fri, 20 Oct 2023 06:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[クーペ]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/10/20231017_SOARA__-2.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタ「ソアラ」は1980年代を代表する「デートカー」として知られています。当時から高い人気を誇っていたソアラですが、今回、中古車市場で驚きの極上個体が発見されました。]]>
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		<title>トヨタの名機「1JZ-GTE」エンジンの2次電流を1.6倍にパワーアップ！ HKS「スーパーファイヤーレーシングコイルpro」登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/652157</link>
		<pubDate>Tue, 30 May 2023 10:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
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		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/05/20230529_hks_001.jpg?v=1685339905" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			HKSは、「1JZ-GTE（VVT-i）」用のイグニッションコイルである「スーパーファイヤーレーシングコイルpro」を2023年5月31日に発売すると発表しました。]]>
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		<title>もはや懐かしい！ 車の「デジタルメーター」どこいった!? 時代を先取りすぎた「“来なかった”未来」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/648551</link>
		<pubDate>Fri, 19 May 2023 20:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/05/20230517_NISSAN_LEOPARD_2nd_003.jpg?v=1684305502" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			電子技術が急速に発展を遂げた1980年代、クルマのメーターパネルに液晶表示に変えた「デジタルメーター」のブームが巻き起こりました。あの頃のデジタルメーターとは、一体何だったのでしょうか。]]>
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