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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>ヤリスより小さい！ トヨタ新「最小・最安級コンパクトカー」がスゴイ！ 約177万円なのに「超スポーティ」なホットハッチ！ “GRモデル”も設定する「アギア」尼国モデルとは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/931243</link>
		<pubDate>Thu, 31 Jul 2025 15:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/07/20250725_toyota_AGYA_003.jpg?v=1753439982" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタがインドネシアで販売している「アギア」とは、一体どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>約177万円！ トヨタ新「最小・最安コンパクトカー」発表！ 全長3.7mの「小さなボディ」がイイ「高コスパモデル」！ 精悍エアロ仕様「アギア スタイリックス」尼国に登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/914169</link>
		<pubDate>Thu, 05 Jun 2025 07:50:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/05/83c954b9c4cb34dd41baa89c7f3cb4e5.jpg?v=1748594733" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年5月28日、トヨタのインドネシア法人は、コンパクトカー「アギア」の新たなグレード「スタイリックス」を発表しました。どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>トヨタ「“最小”SUV」に反響多数！ 全長3.7mの「ちょうどイイサイズ」に「日本でもウケそう」「なぜ導入しない!?」の声も？ 斬新“黒”2トーン＆MTもステキ！ 欧州モデル「アイゴX」に寄せられた“熱視線”とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/908540</link>
		<pubDate>Mon, 19 May 2025 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250424_TOYOTA_Aygo-X_000.jpg?v=1745478910" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタが欧州市場で独自展開する最小クロスオーバーSUV「アイゴX」に対し、SNSなどでは多くの反響が寄せられています。]]>
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		<title>MTあり！ トヨタの「最小・最安コンパクトカー」がスゴい！ 全長3.8m以下の「ちょうどイイサイズ」！ 「GRスポーツ」もある東南アジアモデル「アギア」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/897270</link>
		<pubDate>Fri, 11 Apr 2025 17:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/03/aikyatti21435676543.jpg?v=1709179246" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			 トヨタが東南アジア市場で展開しているコンパクトカー「アギア」に、お手頃価格の「GRスポーツ」仕様が存在しています。いったいどのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>トヨタ“国民的コンパクトカー”「パブリカ」復活!? 車名“申請”で新型「最安価モデル」に期待高まる！ 丁度良さそうな「新型パブリカ」が登場するのはいつなのか？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/846804</link>
		<pubDate>Thu, 05 Dec 2024 21:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/11/20241125_TOYOTA_PUBLICA_0000.jpg?v=1732520082" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタが2024年11月に申請した「商標」がかつて「国民車」と呼ばれたクルマの車名だったことから、SNSなどでさまざまな反響が寄せられています。どのようなクルマだったのでしょうか。]]>
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		<title>トヨタ「“最小級”SUV」がスゴイ！ 全長3.7m級の「ちょうどイイサイズ」！ 精悍スタイルも超カッコイイ「アイゴX」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/849554</link>
		<pubDate>Thu, 05 Dec 2024 19:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/12/20241202_TOYOTA_aygo-x_001.jpg?v=1733117438" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			欧州のトヨタが販売するAセグメントのコンパクトSUV「アイゴX」とは、どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>トヨタ「最小・最安コンパクトカー」19年の歴史に幕！ 「さよならプチトヨタ！」「安さも魅力だった」など終売「パッソ」に別れを惜しむ声も</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/692831</link>
		<pubDate>Sat, 07 Oct 2023 18:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[新車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/09/20230927_TOYOTA_PASSO_000.jpg?v=1695809626" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2004年から3世代・19年にわたって販売を続けてきたトヨタ最小・最安コンパクトカー「パッソ」が生産を終えることに対し、惜別の声が集まっています。]]>
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		<title>19年の歴史に幕！ トヨタ「最小・最安コンパクトカー」まもなく“終了”！ めちゃカワイイ「パッソ」どんなクルマだったのか</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/688237</link>
		<pubDate>Tue, 19 Sep 2023 19:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[新車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/09/aikyatti-1.jpg?v=1695122468" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタのコンパクトカー「パッソ」は、2023年9月下旬をもって生産終了し、19年の歴史に幕を閉じます。そんなパッソはどのようなクルマだったのでしょうか。その歴史を振り返ります。]]>
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		<title>トヨタ「アンダー130万円車」が生産終了！ 19年間の「低価格モデル」に幕 新車で買える トヨタ「最安小型車」は20万円高に</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/636685</link>
		<pubDate>Fri, 14 Apr 2023 19:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/04/20230411_toyota_passo_000.jpg?v=1681200501" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタは2023年4月10日、3車種の生産終了について発表しました。そのなかには、トヨタのラインナップ上では軽自動車を除いた乗用車（小型車）で最廉価となる「パッソ」も含まれます。]]>
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		<title>アンダー130万円！ 「一番安い」普通乗用車ってナニ？ 最安の新車は2車種あり！ 低価格のヒミツは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/626788</link>
		<pubDate>Sun, 19 Mar 2023 18:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/03/20230316_daihatsu_boon_000.jpg?v=1678953471" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			様々なものやサービスが値上がっている昨今、クルマの価格も上昇しています。では、国産車のうち軽自動車ではない普通乗用車で最も安いクルマは何なのでしょうか。]]>
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