https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Mon, 06 Apr 2026 21:30:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 https://kuruma-news.jp/post/971572 Fri, 21 Nov 2025 19:00:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=971572 トヨタの国内生産累計1億台を記念して生まれた、特別な一台「オリジン」。なぜわずか1年でその姿を消し、今になってその価値が再評価されているのでしょうか。]]> 971572 https://kuruma-news.jp/post/953774 Thu, 02 Oct 2025 17:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=953774 レトロな装いのクルマは常に一定の人気を得ていますが、2000年にトヨタが販売した「オリジン」は他のレトロカーとは一線を画すクオリティの高さから、現在も語り草になっています。]]> 953774 https://kuruma-news.jp/post/899365 Sat, 26 Apr 2025 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=899365 トヨタがかつて販売していた、5ナンバーサイズに高級車の品質を凝縮した意欲作「プログレ」とは、いったいどのようなクルマだったのでしょうか。]]> 899365 https://kuruma-news.jp/post/878482 Tue, 04 Mar 2025 20:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=878482 トヨタがかつて「小さな高級車」のキャッチコピーで販売していた「プログレ」とは、どのようなクルマだったのでしょうか。]]> 878482 https://kuruma-news.jp/post/859449 Thu, 02 Jan 2025 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=859449 2025年に「25年ルール」を迎え、相場の高騰が予想されるクルマがあります。そのうちの5台を紹介します。]]> 859449 https://kuruma-news.jp/post/845558 Mon, 30 Dec 2024 10:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=845558 トヨタには、かつて「オリジン」というクルマが存在しました。このクルマについて、現在でもさまざまな反響が出ています。]]> 845558 https://kuruma-news.jp/post/838810 Thu, 07 Nov 2024 10:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=838810 トヨタから限定1000台で発売された「オリジン」。1000台という少ない生産台数にも関わらず、細かな部分にまでこだわって造られた「小さな高級車」です。そんなオリジンの魅力を詳しくご紹介します。]]> 838810 https://kuruma-news.jp/post/827151 Wed, 09 Oct 2024 20:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=827151 トヨタの記念すべき節目で登場した「オリジン」は、デビュー24年が経過してもなお、さまざまな反響が寄せられています。]]> 827151 https://kuruma-news.jp/post/810874 Mon, 26 Aug 2024 20:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=810874 市場ではレトロな装いを施したクルマに人気が集まっていますが、2000年にトヨタが販売した「オリジン」は、他のレトロカーとは一線を画す内容で生み出され、現在も語り草になっています。どのようなクルマだったのでしょうか。]]> 810874 https://kuruma-news.jp/post/739858 Thu, 01 Feb 2024 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=739858 レトロなデザインが特徴的なトヨタ「オリジン」は、熟練の職人の手作業によって組み上げられた、まさに「ミニセンチュリー」いえる小さな高級車でした。]]> 739858