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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>トヨタの「ちいさな“MR”スポーツカー」！ 全長4m以下のコンパクトボディ＆プリウス由来の1.5リッター「直4H」採用！ トヨタスポーツ800の現代版モデル「TE-Spyder 800」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1038178</link>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 11:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/10/aikyatti23243p.jpg?v=1729849012" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタには、市販されなかったものの現在でも話題になるスポーツカーがあります。MRレイアウトとハイブリッドを組み合わせたコンセプトカー「TE-Spyder 800」です。愛称「テスハチ」とも呼ばれるこのモデルは、いったいどのようなクルマだったのでしょうか。]]>
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		<title>57年ぶり名車復活!? 斬新「ミッドシップスポーツカー」登場！ “ホンモノ志向”の流麗デザインに「ホンダ製エンジン」搭載！ “打倒フェラーリ”の伝説的マシンがトヨタ「MR-S」ベースで蘇る！ アートレーシング「ART GT Mark1」実車展示！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1025368</link>
		<pubDate>Sat, 07 Mar 2026 15:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/03/20260303_artgtmark1_top.jpg?v=1772516065" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年2月に開催の「ノスタルジック2デイズ2026」に出展したアートレーシングが、イベント内でフォード「GT40」の高精度レプリカ「ART GT Mark1」を展示しました。実車とほぼ同寸のボディや徹底した作り込みで来場者を驚かせた1台の魅力を紹介します。]]>
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		<title>スズキ「ワゴンR」より安い!? トヨタの「ちいさな“MR”スポーツカー」！ 全長3.9m級軽量ボディ＆国産乗用車“初”の斬新MTでめちゃ楽しそうな「MR-S」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1021032</link>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2026 08:20:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/02/20211014_toyota_mr2_024.jpg?v=1771580935" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1993年の登場以来、軽ハイトワゴンの代表格として市場を牽引し続けるスズキ「ワゴンR」。その新車予算があれば、トヨタの本格スポーツ「MR-S」が狙えます。はたしてどのような魅力があるのでしょうか。]]>
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		<title>全長5.2m！ ド迫力の「国産スポーツカー」がスゴイ！ めちゃ本格的な“MR駆動”採用した「ドラゴン」が超カッコイイ！ トヨタ「MR-S」の可能性を感じる「斬新モデル」はバリュープログレス製！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/953179</link>
		<pubDate>Tue, 07 Oct 2025 23:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
		<category><![CDATA[オープンカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/01/20250130_dragon_001.jpg?v=1738234612" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2011年の「東京オートサロン」で話題を呼んだ衝撃的なカスタムカー「DragStar F1 Dragon」とは、一体どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>ド迫力の「国産スーパーカー」!? まさかの「トヨタ車」ベース＆“MT”もアリの「ドラゴン」！ MR‐Sベースの「DragStar」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/942135</link>
		<pubDate>Sun, 07 Sep 2025 15:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/12/aikyatti24323324345.jpg?v=1703228694" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2011年の東京オートサロンに登場した「DragStar F1 Dragon」はひときわ目立つ存在でした。現在も展開される同車ですが、一体どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>トヨタの「和製スーパーカー」!? 大排気量「V6」×4WDミッドシップの「オープンモデル」が話題に！ 299馬力の「GRMN SPORTS HYBRID Concept II」に熱望の声も</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/919722</link>
		<pubDate>Fri, 20 Jun 2025 16:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/7852aeece0225cf5e2e150cc0e3e6661.jpg?v=1744104313" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタは、2011年に開催された「東京オートサロン2011」にて、「GRMN SPORTS HYBRID Concept II（GRMNスポーツハイブリッドコンセプト2）」というコンセプトカーを出展していました。このクルマについて、現在でもさまざまな反響が出ています。]]>
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		<title>トヨタの「和製スーパーカー」!? 大排気量「V6」×4WDミッドシップの「オープンモデル」！ 299馬力の「GRMN SPORTS HYBRID Concept II」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/896549</link>
		<pubDate>Wed, 09 Apr 2025 14:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/7852aeece0225cf5e2e150cc0e3e6661.jpg?v=1744104313" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2011年の東京オートサロンで初公開されたトヨタの「GRMN SPORTS HYBRID Concept II」とはどのようなコンセプトカーだったのでしょうか。高性能ハイブリッドスポーツとして注目を集めたその特徴や開発背景を振り返ります。]]>
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		<title>「“トヨタ”ノポルシェ」登場!? まさかの「MRスポーツカー」が超カッコイイ！ “カレラGT ”…じゃない！ 完成度高すぎるGIKOの「カスタムカー」驚きのベース車とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/892825</link>
		<pubDate>Tue, 01 Apr 2025 17:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/03/343f01ebda48800d9d97fc7b830a589a.jpg?v=1743145512" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			自動車内装専門店のGIKOは、「名古屋オートフェスティバル2025」でトヨタ「MR-S」をベースにドイツの高級車“ポルシェ”「カレラGT」のような雰囲気をもたせたカスタムカーを展示しました。どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>ド迫力の「国産スーパーカー」が存在！ 本格的な“MR駆動”採用した「ドラゴン」は公道走行も可能！ 意外すぎるトヨタ「MR-S」との関係とは!? バリュープログレスが開発</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/870368</link>
		<pubDate>Mon, 03 Feb 2025 21:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/01/20250130_dragon_001.jpg?v=1738234612" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			世界には様々なカスタムカーが存在しますが、「DragStar F1 Dragon」ほど衝撃的なデザインを採用したモデルはそうそう見ることはできません。]]>
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		<title>トヨタ「“ミッドシップ”スポーツカー」に反響殺到！ 「夢がある」「技術すごい」 1t切り超軽量ボディ×“画期的ユニット”搭載！ めちゃ楽しそうな「現代版“ヨタハチ”」とは</title>
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		<pubDate>Fri, 13 Dec 2024 12:50:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/10/aikyatti23243p.jpg?v=1729849012" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタがかつて披露したミッドシップスポーツカー「テスハチ」について、現在もなおSNSなどではさまざまなコメントが寄せられています。]]>
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