<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>くるまのニュース</title>
	<atom:link href="https://kuruma-news.jp/brand/toyota/crowncrossover/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kuruma-news.jp</link>
	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Thu, 16 Jul 2026 12:40:00 +0900</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.14</generator>
		<item>
		<title>トヨタが新型「クラウン」初公開！ “ワイド感”アップ＆“上品メッキ”採用した「斬新バンパー」採用！ “横一文字”LEDテールランプも美しい…！ 新デザインで「王者の風格」獲得！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1087201</link>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 15:05:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1087201</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/260715_toyota_crown_0000000.jpg?v=1784094740" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2026年7月15日、トヨタは公式サイトにて、デザインを刷新した新型「クラウン（クロスオーバー）」の画像を先行公開しました。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>トヨタ「クラウン GR仕様」に反響あり！ 「やりすぎだけどそれがイイ」攻めたスタイルが好評に！ エアロ装着で「まるでスポーツカー！」の声もある「クロスオーバー」純正カスタムがスゴい！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1084929</link>
		<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 07:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1084929</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/07/20260709_toyota_crowncrossover_gr_001.jpg?v=1783570568" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタ「クラウンクロスオーバー」には純正カスタムパーツとして「GRパーツ」が用意されています。このGRパーツは、外観や走行性能を高めるカスタムが施せると反響を呼んでいます。どのようなものなのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>一番安いトヨタ「クラウン」に注目！ 四駆＆リッター22.4キロの低燃費がスゴい！ 価格以上の充実装備でコスパ最強な「クロスオーバーG」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1083107</link>
		<pubDate>Sun, 12 Jul 2026 07:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1083107</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/08/20250822_toyota_crown_crossover_top3.jpg?v=1755849008" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタの高級車として知られる「クラウン」は、現行モデルでは「クロスオーバー」「スポーツ」「セダン」「エステート」という4つモデルをラインナップします。このなかで、“一番安いクラウン”とはどのようなモデルなのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>トヨタ「“GR仕様”クラウン」に反響！ 「別のクルマに見える」「攻めていて面白い」「黒×黒でシブい」 走りも外観もスポーティになる「クラウンクロスオーバー」純正カスタムパーツに注目！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1077413</link>
		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 19:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1077413</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/07/20220715_grcrown_02.jpg?v=1657866813" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタ「クラウンクロスオーバー」に設定された純正アクセサリー「GRパーツ」について解説します。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>日本では消えたはずのトヨタの高級車「クラウンマジェスタ」が復活してた!? 価格約856万円、5年ぶりに復活を果たした「最上級グレード」サウジアラビア仕様とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1073040</link>
		<pubDate>Tue, 16 Jun 2026 07:40:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1073040</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/02/20250221_toyota_crown_maje_00.jpg?v=1740114127" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタが2023年よりサウジアラビアに導入している「クラウン・マジェスタ」について解説していきます。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>トヨタ「“一番安い”クラウン」に反響殺到！ 「この価格で乗れるのは魅力的」「燃費22.4km／Lはかなり優秀」「昔とは別物だけど面白い」の声も！ “タフなデザイン”の「クロスオーバー G」に注目！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1069911</link>
		<pubDate>Wed, 10 Jun 2026 09:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1069911</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250408_toyota_crowncross_5.jpg?v=1744082186" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			多様化が進む高級車市場のなかで、トヨタ「クラウン」も2022年に大きな変化を遂げました。シリーズ展開によって新たなユーザー層を取り込むなか、最も手が届きやすい価格設定となる「クラウン クロスオーバー G」に対して反響が集まっています。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>トヨタ新型「クラウン」まもなく登場!? “4年ぶり大幅刷新”で「セダンSUV」どんなモデルに？ 最新サメ顔や高性能PHEVも？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1064427</link>
		<pubDate>Sun, 31 May 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1064427</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="797" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/05/crowncrossover_mv_pc.jpg?v=1779785179" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			発売から4年を迎えようとしているトヨタ「クラウンクロスオーバー」に、マイナーチェンジがおこなわれるといううわさがあります。販売店にその真相を聞いてみました。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>トヨタで“一番安い”最新「クラウン」に注目！ 最上級より「390万円安い」けど四駆で“リッター22.4キロ”走る低燃費が魅力！ タフな“専用デザイン”＆「高級感ある内装」採用の「クロスオーバー G」とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1062640</link>
		<pubDate>Fri, 29 May 2026 06:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1062640</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/08/20250822_toyota_crown_crossover_top3.jpg?v=1755849008" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタの16代目「クラウン」シリーズ（クロスオーバー、スポーツ、セダン、エステート）の中で、最も手頃な価格に設定されたモデルはどのようなクルマなのでしょうか。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>復活のトヨタ「クラウン“マジェスタ”」に再注目！ 最高出力344hpの2.4リッターエンジン＋クロスオーバーボディで当時とはもはや別物!? 「最上級グレード」のサウジアラビア仕様とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1045770</link>
		<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 12:00:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1045770</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/02/20250221_toyota_crown_maje_000.jpg?v=1740114130" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタが2023年よりサウジアラビアに導入している「クラウン・マジェスタ」について解説します。]]>
		</description>
		</item>
		<item>
		<title>トヨタ「伝統モデル」が“GR”仕様に！ 歴代初の“ボディタイプ”に「GR」仕立ての専用デザインがカッコイイ！ 快適性＆操作性アップの「画期的パーツ」も！ 高級なのにスポーティな「クラウン クロスオーバー」の純正カスタムとは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1044221</link>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2026 15:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1044221</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260410_toyota_crown-gr.jpg?v=1775783192" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			長い歴史を持つ「クラウン」が、現行モデルで大きな変革を遂げました。4つのボディタイプを展開する新世代の中でも、クロスオーバーは従来の枠にとらわれない魅力が特徴です。またその魅力をスポーティな方向に引き立てるGRパーツも用意されています。]]>
		</description>
		</item>
	</channel>
</rss>
