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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>トヨタ「クラウン“ステーションワゴン”」!? まさかの「ハイパワー“ターボエンジン”」搭載な「クレスタ」に「ほんとに？」「やばい」の声！ 群馬大学校の学生が手掛けた「カスタムモデル」に反響も</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/936645</link>
		<pubDate>Sun, 17 Aug 2025 06:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/07/IMG_2458-2.jpg?v=1753347492" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			群馬パーツショー 2025にて、群馬自動車大学校が手掛けたカスタムカーが実車展示されました。これについて多くの反響が集まっています。]]>
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		<title>トヨタ「クラウン“ステーションワゴン”」!? まさかの「ハイパワー“ターボエンジン”」搭載な「クレスタ」！ 群馬大学校の学生が手掛けた「カスタムモデル」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/930660</link>
		<pubDate>Sun, 27 Jul 2025 06:10:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/07/IMG_2458-2.jpg?v=1753347492" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			群馬パーツショー2025にて、群馬自動車大学校が手掛けたカスタムカーが展示されていました。一体どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>5速MT搭載！ トヨタ「チェイサー」実車展示！ 高性能「280馬力の直6」×精悍エアロがカッコイイ！ 車好き大興奮の「貴重な“ちょいワル”スポーツセダン」 KINTOで貸出へ</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/879564</link>
		<pubDate>Wed, 26 Feb 2025 15:30:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/02/20250226_toyota_chaser_jzx100_100.jpg?v=1740538735" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			KINTOはクラシックカーイベント「Nostalgic 2days」で、トヨタ「チェイサー ツアラーV」を展示しました。旧車コミュニティ「Vintage Club by KINTO」で貸し出される予定です。]]>
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		<title>ソファみたいな「ふかふかシート」が豪華だった！ 80年代に大流行の「ハイソカー」なぜ消えた？ 現代で見かけなくなったワケとは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/817724</link>
		<pubDate>Sun, 08 Sep 2024 12:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/09/20240906_hisociety_001.jpg?v=1725600764" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1980年代に「ハイソカー」と呼ばれる高級車がもてはやされましたが、現代では見かけなくなりました。なぜ廃れてしまったのでしょうか。]]>
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		<title>トヨタの名機「1JZ-GTE」エンジンの2次電流を1.6倍にパワーアップ！ HKS「スーパーファイヤーレーシングコイルpro」登場</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/652157</link>
		<pubDate>Tue, 30 May 2023 10:40:00 +0900</pubDate>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/05/20230529_hks_001.jpg?v=1685339905" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			HKSは、「1JZ-GTE（VVT-i）」用のイグニッションコイルである「スーパーファイヤーレーシングコイルpro」を2023年5月31日に発売すると発表しました。]]>
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		<title>「クッションふっかふか！」 80年代大流行“ハイソカー”の「まるでソファ」なゴージャスシートはなぜ消えた!?</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/597244</link>
		<pubDate>Wed, 18 Jan 2023 09:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2023/12/20221228_nissan_laurel_C31_medalist_000.jpg?v=1672202770" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1970年代から1980年代にかけて、「ふっかふか」なクッションと華やかな色合いで隆盛を極めた高級車の「ソファ」風シートですが、今ではすっかりその姿を消しました。そんな昭和のゴージャスなシートが消えた理由を探ります。]]>
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		<title>昭和の暴走族カスタムが米国で話題!?「竹やり出っ歯」日本車が注目される理由</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/227839</link>
		<pubDate>Wed, 26 Feb 2020 07:10:18 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[カスタムカー]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/02/20200221_bosozoku_019.jpg?v=1582280967" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			「竹やり」「出っ歯」といった昭和の暴走族スタイルが、「BOSOZOKU」カスタムとしてアメリカで認知度があがっているようです。なかには本格的な族車を制作する現地のビルダーも登場しています。なぜ「BOSOZOKU」が人気なのでしょうか。]]>
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		<title>当時のヤングはみんな憧れた！　懐かしの昭和「ハイソカー」3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/220990</link>
		<pubDate>Fri, 31 Jan 2020 16:10:16 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/01/01_CRESTA.jpg?v=1580355074" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1980年代はじめ、好景気だったニッポンで、当時のヤング世代は、より高級なクルマを求めるようになりました。そうして起きたのが「ハイソカー」ブームです。当時流行したハイソカーを3車種6台を紹介します。]]>
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		<title>バブル期は車でモテた!? トレンド化した自動車ブーム3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/217905</link>
		<pubDate>Tue, 21 Jan 2020 14:20:57 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/01/20200120_boom_018.jpg?v=1579503814" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			かつて、日本ではいくつもの自動車ブームが起こっては消えていきました。なかでもバブル景気に沸き立ったころ、社会現象にもなったブームがあります。そんな自動車ブーム3つをピックアップして紹介します。]]>
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		<title>昭和のヤングにも大流行！ 1980年代バブル前夜に人気のあった「ハイソカー」3選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/196089</link>
		<pubDate>Tue, 12 Nov 2019 14:10:31 +0900</pubDate>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2019/07/01_CRESTA.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			1980年代、好景気だったニッポンで、当時のヤング世代は、より高級なクルマを求めるようになりました。そうして起きたのが「ハイソカー」ブームです。当時流行したハイソカーを3種類紹介します。]]>
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