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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>”国産最安”な”軽”「ミライース」より安い！ トヨタ“最上級セダン”「セルシオ」どんなクルマ？ 実際どうなのか「買って」試してみた“末路”とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1013068</link>
		<pubDate>Sat, 07 Feb 2026 16:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/02/f4ea81baf59545f9a1e0c1bf06a961a5.jpg?v=1770203252" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			常識的なモデルで最も安く買える国産車であるダイハツ「ミライース」でも99万2200円。一方、トヨタの最上級セダン「3代目セルシオ（30系後期）」はこの金額以下で買うことができます。実際どうなのか、購入して試してみました。]]>
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		<title>レクサス“新ミニバン”「LS」初公開！ 全幅2m×全長5.5mの「ビッグモデル」!? セダンじゃなくてまさかの「6輪×3列」仕様なコンセプトモデル何を示す？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/963970</link>
		<pubDate>Fri, 24 Oct 2025 07:00:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[ミニバン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/10/96025fe47d0c5b03c1831178d1fc4948-1.jpg?v=1761123408" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年10月13日、トヨタは「JMS（ジャパンモビリティショー）2025」に向けて、5ブランドのCMと、そこに登場するコンセプトカーを披露しました。レクサスでは次世代フラッグシップとして「LSコンセプト」が登場しましたが、どのようなモデルなのでしょうか。]]>
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		<title>レクサスが「新型ミニバン LS」を世界初公開へ！ 「ビッグセダン」ではなく斬新「6輪ミニバン」に大胆変化!? これまでにない超低床モデル「LSコンセプト」とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/963415</link>
		<pubDate>Wed, 22 Oct 2025 14:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/10/20251013_Toyota_Official_01.jpg?v=1761033764" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタは自社のオウンドメディアである「トヨタイムズ」のライブ配信を実施し、「ジャパンモビリティショー」で披露するモデルを公開しました。なかでも話題を集める6輪車「レクサスLS コンセプト」とはどのような経緯で開発された車両なのでしょうか。]]>
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		<title>レクサスが「超高級ミニバン」本気で市販化へ!? “セダンじゃない”「新たなLS」登場か？ フラッグシップモデルが斬新すぎる「6輪仕様」に！ 新世代ショーファーカーの姿とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/963360</link>
		<pubDate>Wed, 22 Oct 2025 06:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/10/20251021_lexus_ls_concept_001.jpg?v=1761018329" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トヨタのオウンドメディア「トヨタイムズ」の生配信において、「LEXUS LS CONCEPT」が披露されました。高級セダンとして知られる「LS」ですが、このLSコンセプトは6つのタイヤを備えた超高級ミニバンとなるようです。]]>
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		<title>レクサス“新”「“6輪”の3列ミニバン」公開！ 新型「LS」は“セダン”じゃない？ 6輪の“メリット”って何!? 「本気で開発している」LSコンセプトどんなモデル？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/960736</link>
		<pubDate>Wed, 15 Oct 2025 19:10:00 +0900</pubDate>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/10/15fcb8e5fd764cb94348ac1bfeba60f4.jpg?v=1760435946" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年10月13日、トヨタは「JMS（ジャパンモビリティショー）2025」に向けて、5ブランドのCMと、そこに登場するコンセプトカーを披露しました。レクサスでは次世代フラッグシップとして「LSコンセプト」が登場しましたが、その内容は驚くべきものでした。]]>
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		<title>V8スーチャー搭載！ トヨタ「最上級セダン」がスゴイ！ 350馬力超えで“専用装備”マシマシ！ めちゃスポーティなトムス「セルシオ」とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/841249</link>
		<pubDate>Wed, 13 Nov 2024 14:10:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[カスタム/チューニング]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/11/20241111_toyota_celsior_top1.jpg?v=1731316474" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			トムスは、かつてのトヨタで展開されていた最上級セダン「セルシオ」をベースといたコンプリートカーを販売していました。内外装に多くの手が加えれられ、地域限定で販売されていたようですが、一体どのようなクルマなのでしょうか。]]>
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		<title>トヨタの「最高級セダン」がスゴかった！ 「クラウン超え」の超豪華な“新フラッグシップ”に「全世界」が震撼？ 35年経過しても評価される理由とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/749132</link>
		<pubDate>Thu, 07 Mar 2024 12:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[セダン]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2024/12/231205_KINTO_031.jpg?v=1701741679" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			35年前に登場したトヨタ「セルシオ」は何がすごかったのでしょうか。改めて振り返ります。]]>
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		<title>“新型センチュリー顔”のトヨタ「30年落ちセダン」爆誕！ 驚異の顔面整形で違和感なし！ ド迫力すぎる新型「セルチュリー」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/737746</link>
		<pubDate>Sat, 03 Feb 2024 13:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ニュース]]></category>
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		<category><![CDATA[東京オートサロン2024]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/01/240112_taskbreakcelsior_13.jpg?v=1706089296" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			K-BREAKは、トヨタ「セルシオ」に「センチュリー」の顔面を移植したカスタムカー「セルチュリー」を東京オートサロン2024に展示しました。]]>
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		<title>トヨタ「高級セダン」ベース!? ド迫力エアロの「斬新スポーツカー」！ ワイドボディがカッコイイ「S II」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/738685</link>
		<pubDate>Fri, 02 Feb 2024 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
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		<category><![CDATA[セダン]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/01/b5972231a0d6129bb6e6909eb077a7dc.jpg?v=1706259618" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			さまざまなカスタムカーやエアロパーツを手がけるバリュープログレスのラインナップには、トヨタ「セルシオ（10系）」をベースにしたモデルが存在します。一体どのような特徴があるのでしょうか。]]>
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		<title>ド迫力「新型セルチュリー」実車展示！ 新グリル採用の「トヨタ最高級セダン」 驚きの特徴とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/733519</link>
		<pubDate>Wed, 17 Jan 2024 11:50:00 +0900</pubDate>
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		<category><![CDATA[東京オートサロン2024]]></category>
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		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/01/20240116_celtury__.jpg?v=1705363900" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2024年1月12日から14日まで、多くのカスタムカーやチューニングカーが集結した「東京オートサロン2024」。毎年、想像を上回るカスタムカーが登場していますが「セルチュリー（CELTURY）」が話題になっています。]]>
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