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	<title>くるまのニュース</title>
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	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
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		<title>トヨタ「爆速スポーツワゴン」再臨か!? “激アツ”高性能ターボ×4WDの「GT-FOUR」に待望の声！ 次期「カルディナ」復活では“GRブランド”導入の可能性も!?</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/798630</link>
		<pubDate>Sat, 20 Jul 2024 11:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ハッチバック]]></category>
		<category><![CDATA[スポーツカー]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2025/07/20240717_TOYOTA_CALDINA_4WD_WAGON_001.jpg?v=1721214685" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			高性能な4WDワゴンのスバル「レガシィツーリングワゴン GT」対抗馬としてトヨタが設定した「カルディナ GT-FOUR」。令和の世に復活するならどのようなクルマとなるのでしょうか。徹底予想します。]]>
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		<title>高性能ワゴンはスバル「レガシィ」だけじゃない！ ブームになった「快速ワゴン」5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/436419</link>
		<pubDate>Sat, 23 Oct 2021 11:10:48 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[ステーションワゴン]]></category>
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			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/10/20211022_subaru_legacy_000.jpg?v=1634898297" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			昨今はワゴン車の需要が低迷していますが、1990年代後半から2000年代初めにかけて、ハイパワーエンジンを搭載したワゴン車が続々と登場しました。その筆頭ともいえるのがスバル「レガシィツーリングワゴン」ですが、ライバル車にはどのようなモデルがあったのでしょうか。]]>
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		<title>「やっぱり凄い！」日本だから誕生した名機!? 高性能2Lターボエンジン5選</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/220461</link>
		<pubDate>Wed, 29 Jan 2020 06:10:06 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[旧車]]></category>
		<category><![CDATA[WRX]]></category>
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			<div><img width="900" height="600" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/01/20200128_2leng_019.jpg?v=1580201980" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			日本で2リッターエンジンを搭載するクルマは古くから多く存在し、歴史に残る高性能なエンジンは、2リッタークラスに集中していたころがあります。そこで、2リッターエンジンのなかでも高性能なターボモデルを5機種ピックアップして紹介します。]]>
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