くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Mon, 16 Nov 2026 08:10:00 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.23 ペダルまで「位置調整」できた！ トヨタの「小さな高級セダン」が凄かった！ 全長4.55mに「3リッター直6」搭載！ 一代限りの名車「ブレビス」とは https://kuruma-news.jp/post/1131738 Sun, 08 Nov 2026 07:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1131738 運転席のペダル位置まで調整できる仕様を用意していたトヨタ「ブレビス」。2001年に登場した全長4.55mの高級セダンには、直列6気筒エンジンに加え、運転のしやすさや快適性を高める装備が盛り込まれていました。]]> 「クラウン」より小さくても“土台”は共有！ トヨタ「プログレ」は全長4.5mでも贅沢すぎる！ “直6×FR”に本物の木を使った豪華内装まで！ 1代限りで消えた「小さな高級車」とは https://kuruma-news.jp/post/1130551 Tue, 03 Nov 2026 10:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1130551 トヨタが1998年に送り出した「プログレ」は、“小さな高級車”をコンセプトに誕生したセダンです。本木目パネルや新しい安全装備を備えながらも、1代限りで姿を消しました。どのようなクルマだったのでしょうか。]]> トヨタ渾身の「小さな高級車」がスゴイ！ “3000cc”大排気量「直6エンジン」搭載の“FR駆動”モデル！ まるで「セルシオ!?」想わせる“豪華内装＆美麗デザイン”採用した「ブレビス」とは！ https://kuruma-news.jp/post/997830 Wed, 07 Jan 2026 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=997830 かつて“小さな高級車”と呼ばれたトヨタのコンパクトな高級セダン「ブレビス」とは、一体どのようなクルマだったのでしょうか。]]> トヨタの「小さな高級車」がスゴい！ 「センチュリー級」クオリティ×全長4.5mの「ちょうどイイサイズ」！ 直6＋FRも魅力的な「プログレ」とは https://kuruma-news.jp/post/899365 Sat, 26 Apr 2025 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=899365 トヨタがかつて販売していた、5ナンバーサイズに高級車の品質を凝縮した意欲作「プログレ」とは、いったいどのようなクルマだったのでしょうか。]]>