<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
	xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
	>

<channel>
	<title>くるまのニュース</title>
	<atom:link href="https://kuruma-news.jp/brand/suzuki/solio/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://kuruma-news.jp</link>
	<description>クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。</description>
	<lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 22:45:35 +0900</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.4.14</generator>
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">139472323</site>		<item>
		<title>トヨタ「ルーミー」の強敵！ スズキの「スライドドアワゴン」が魅力的！ 全長3.8mの運転しやすいサイズ×縦グリルの上質デザインがイイ！ 十分豪華な最新「ソリオ」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1044763</link>
		<pubDate>Tue, 14 Apr 2026 07:45:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1044763</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/04/20260413_suzuki_solio_001.jpg?v=1776048025" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スズキ「ソリオ」はコンパクトで扱いやすいボディに、スライドドアの利便性を実現したコンパクトなトールワゴンです。どのようなモデルなのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1044763</post-id>	</item>
		<item>
		<title>斬新顔採用！ アルファード並の存在感!? 「スズキのコンパクトワゴン」がスゴい！ 顔面刷新で「いいね」声も… 「ソリオ バンディット」に寄せられた声とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1018005</link>
		<pubDate>Fri, 20 Feb 2026 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1018005</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/01/20250114_SOLIO_-15.jpg?v=1736840329" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			約1年前となる2025年1月、スズキは「ソリオ」および「ソリオ バンディット」の一部仕様変更を実施し発売しました。最大のトピックはバンディットのフロントフェイス刷新です。新エンジン搭載や安全装備の拡充も含め、デザインが大きく変わった新型モデルの詳細と、販売現場やユーザーからの反響について解説します。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1018005</post-id>	</item>
		<item>
		<title>室内幅1480mmのトヨタ「ルーミー」とリッター22km走るスズキ「ソリオ」！ 人気コンパクトハイトワゴンを比較してみた</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/1004212</link>
		<pubDate>Thu, 29 Jan 2026 13:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=1004212</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2027/01/20260116_roomy1.jpg?v=1768553095" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			コンパクトハイトワゴンの王者トヨタ「ルーミー」と、低燃費を武器に追うスズキ「ソリオ」。室内幅1480mmという広さを誇るルーミーに対し、ソリオは2025年の刷新でリッター22kmの好燃費と最新デザインを手に入れました。両車のサイズや価格、安全装備を比較し、どのような違いがあるのか紹介します。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">1004212</post-id>	</item>
		<item>
		<title>1リッターで「22km」走れる！ スズキ最新「“5人乗り”ワゴン」に大注目！ パワフルな“新エンジン”搭載で魅力アップ！ 伝統の「5ナンバーサイズ」守る最新“ソリオシリーズ”とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/995440</link>
		<pubDate>Sat, 03 Jan 2026 15:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=995440</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/12/20251224_suzuki_solio_001.jpg?v=1766542169" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			使い勝手の良さから高い支持を獲得している、スズキのコンパクトハイトワゴン「ソリオ」および「ソリオ バンディット」。その歴史を紐解くと、軽自動車の枠を超えて実用性を追求してきたスズキの挑戦が見えてきます。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">995440</post-id>	</item>
		<item>
		<title>スズキ最新「コンパクトワゴン」がスゴい！ 最新エンジン搭載で「リッター22km」走行可能！ マイチェン並みの大刷新で“迫力デザイン”に進化した「ソリオ」とは！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/965408</link>
		<pubDate>Tue, 04 Nov 2025 16:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=965408</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/10/20251027_suzuki_solio_001.jpg?v=1761531127" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スズキのコンパクトワゴン「ソリオ／ソリオバンディット」が2025年1月に改良されました。デザイン変更や新エンジン搭載など、マイナーチェンジ並みの進化を遂げた最新モデルはどのような特徴があるのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">965408</post-id>	</item>
		<item>
		<title>スズキ「最新スライドドアワゴン」がスゴい！ 豪華デザイン＆新エンジン搭載で魅力アップ！ “ルーミーのライバル車”「ソリオ」が注目される理由とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/936904</link>
		<pubDate>Sat, 16 Aug 2025 18:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=936904</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/08/20250814_suzuki_solio_001.jpg?v=1755141509" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2025年1月にマイナーチェンジしたスズキ「ソリオ」の販売が好調のようです。どのようなところが魅力となっているのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">936904</post-id>	</item>
		<item>
		<title>スズキ人気「コンパクトカー」がスゴイ！ 国内初の「低燃費システム」＆メーカー初「ヘッドライト」など“画期的技術”をたくさん採用！ 「ワゴンR」から派生して誕生した「ソリオ」とは？</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/921454</link>
		<pubDate>Thu, 26 Jun 2025 06:30:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=921454</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/06/20250624_suzuki_solio_top1.jpg?v=1750735319" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			2005年の登場から20年愛されてきたスズキ「ソリオ」ですが、初代からどのように進化してきたのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">921454</post-id>	</item>
		<item>
		<title>約230万円！ スズキ新「迫力顔コンパクト“ワゴン”」がスゴイ！ 5年ぶり”顔面刷新”＆“スイフトエンジン搭載”で超進化！ トヨタ「ルーミー」ライバル「ソリオ」が販売店でも話題に</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/897405</link>
		<pubDate>Tue, 15 Apr 2025 16:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=897405</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/40953482af04e913a18738f5e5d9d631.jpg?v=1744263857" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			スズキは「ソリオ バンディット」を一部仕様変更して発売しました。販売店ではどのような反響があるのでしょうか。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">897405</post-id>	</item>
		<item>
		<title>約190万円！ スズキ新「コンパクト“ワゴン”」に反響多数！ 「迫力十分！」な精悍フェイス＆スイフトエンジン採用！ 5年ぶりの“刷新”に注目集まる「ソリオ」とは</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/893722</link>
		<pubDate>Tue, 08 Apr 2025 22:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=893722</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250401_bandit_main2.jpg?v=1743492683" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			5年ぶりに仕様変更が実施されたスズキの「ソリオ／ソリオバンディット」。東京オートサロンでも注目を集めたこのモデルにネット上ではさまざまな反響が集まっています。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">893722</post-id>	</item>
		<item>
		<title>トヨタ「ルーミー」VS スズキ「新型ソリオ」！ 大人気の“スライドドア”採用「トールワゴン」二大勢力どっちがスゴイ？ 究極「ライバル車」を徹底比較！</title>
		<link>https://kuruma-news.jp/post/894250</link>
		<pubDate>Thu, 03 Apr 2025 13:10:00 +0900</pubDate>
				<category><![CDATA[ライフ]]></category>
		<category><![CDATA[コンパクトカー]]></category>
		<category><![CDATA[ハイブリッド]]></category>
		<category><![CDATA[マイナーチェンジ]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://kuruma-news.jp/?p=894250</guid>
		<description><![CDATA[
			<div><img width="1200" height="800" src="https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2026/04/20250402_roomy_sorio_000.jpg?v=1743580491" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" /></div>			国内市場におけるAセグメントのトールワゴンは、トヨタ「ルーミー」とスズキ「ソリオ」の2大勢力で構成されていると言って差し支えありません。両車はとても分かりやすいライバル関係にありますが、では一体どのような違いがあるのか比較してみましょう。]]>
		</description>
	<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">894250</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
