くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Mon, 06 Apr 2026 18:45:28 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 スバル「ちいさい高級車」がスゴい！ 全長3.3mのクーペスタイルדクラス超え”豪華インテリア採用！ 660ccの“4気筒エンジン”が斬新だった「R1」とは！ https://kuruma-news.jp/post/1014967 Thu, 12 Feb 2026 08:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1014967 広さを競う軽自動車市場で、あえて2名乗車を優先し「小さな高級車」を追求したのがスバル「R1」です。軽規格より短い全長に4気筒エンジンを凝縮したパッケージングが独創的でした。どのようなモデルだったのでしょうか。]]> 1014967 スバル「660ccの高級車」に反響多数！ 全長3.3m級の“マイクロ”クーペに「名車！」「もっと売れて欲しかった」の声も？ ワンモーションスタイルもカッコいい「R1」に集まった“熱視線”とは https://kuruma-news.jp/post/922257 Sat, 28 Jun 2025 09:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=922257 スバルが2005年から2010年まで販売していた“プレミアムマイクロクーペ”「R1」。今なお名車と呼ばれるこのクルマに対し、SNSなどには今も多くの反響が寄せられています。]]> 922257 スバル「660ccの高級車」がスゴい！ 流麗“クーペ”フォルム×全長3.3m級の「マイクロサイズ」！ ワンモーションスタイルもカッコいい「R1」とは https://kuruma-news.jp/post/917512 Sun, 22 Jun 2025 17:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=917512 生産終了したクルマを振り返ると、意外にも“隠れた名車”が多いことに気づかされます。スバル「R1」も、そんな一台と言える存在です。いったいどのようなクルマだったのでしょうか。]]> 917512 ちょっと前の「軽」今なら高値で取引も!? “めちゃ個性的”な「斬新モデル」がスゴかった！ スタイルが魅力的な軽自動車3選 https://kuruma-news.jp/post/870265 Wed, 12 Feb 2025 16:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=870265 独自規格で設計され、経済性を重視した「軽自動車」は似たようなモデルが多くなりがちですが、過去には、デザインを優先した「個性派モデル」を目指したモデルも存在しました。]]> 870265 斬新「“水平対向”2ドアクーペ」に大反響！ 「スバルの“軽ベース”ってマジ!?」「350馬力のMT×4WDは楽しそう」「革命的だ」の声も！ イギリスで公開されたプロドライブ「P2」とは？ https://kuruma-news.jp/post/872734 Fri, 07 Feb 2025 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=872734 レーシングカーチーム「プロドライブ」がかつて公開した、スバルの“軽自動車”のシャシや水平対向エンジンを用いたコンパクトスポーツカー「P2」に対して、ネット上では多くの反響が集まっています。]]> 872734 スバルの“軽”ベースな「スーパーカー」!? 350馬力の「水平対向エンジン」×MT搭載！ 全長3.9m級の“軽量ボディ”もイイ「プロドライブ P2」とは https://kuruma-news.jp/post/861236 Fri, 10 Jan 2025 19:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=861236 スバルのラリー活動といえばプロドライブを思い浮かべる人も多いことでしょう。そのプロドライブが、とあるクルマをベースに過激な性能を持つクーペを開発したことがありました。その名は「P2」。どのようなクルマで、何をベースにしていたのでしょうか。]]> 861236 全長3.2m！ スバルの小さな「4人乗りクーペ」が凄かった！ ス―パーチャージャー搭載の「パワフル仕様」もアリ！ “超小型”なのにスポーティな「斬新モデル」とは https://kuruma-news.jp/post/808731 Fri, 16 Aug 2024 06:40:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=808731 スバルには、軽自動車規格のサイズをあえて使い切らず、上質感と個性を求めたスペシャリティ軽自動車、「R1（アールワン）」というクルマがかつて存在しました。]]> 808731 全長わずか3.3m！ 斬新“卵型”採用の「超スモールカー」が存在!? 小さすぎるのに4人乗れるスバル「R1」がスゴかった！ https://kuruma-news.jp/post/803446 Tue, 30 Jul 2024 14:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=803446 かつてスバルは軽自動車を自社生産していましたが、当時個性的なモデルのひとつに「R1」がありました。一体どのようなモデルだったのでしょうか。]]> 803446 完全にデザイン全振り！ とにかく「見た目重視」の軽自動車3選 https://kuruma-news.jp/post/501631 Mon, 25 Apr 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=501631 ここ数年間、日本の自動車市場でトップセラーに君臨しているのは軽自動車です。これまでさまざまなジャンルの軽自動車が販売されてきましたが、なかにはデザインを重視したモデルも存在。そこで、デザインに全振りした軽自動車を、3車種ピックアップして紹介します。]]> 501631 20年前のクルマが価格高騰!? 中古の「R34 GT-R」に熱視線！「ネオクラシック」が注目される訳とは https://kuruma-news.jp/post/478450 Wed, 23 Feb 2022 07:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=478450 世界的な半導体不足の影響で、すぐに乗れる中古車の需要が大幅に伸びています。そのなかでも2000年代のモデルの中古車相場が高騰しているのですが、20年前のクルマがなぜ人気なのでしょうか。]]> 478450