くるまのニュース https://kuruma-news.jp クルマ（自動車）をもっと身近にする情報メディアです。 Sun, 05 Apr 2026 23:25:26 +0900 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.4.14 139472323 370馬力オーバー!? スバル新型「ステーションワゴン型SUV」！ 高性能4WD採用＆水平対向エンジン……は搭載してない「トレイルシーカー」豪州モデルとは https://kuruma-news.jp/post/1034408 Mon, 30 Mar 2026 15:30:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1034408 スバルのオーストラリア法人は2026年2月6日、新型「トレイルシーカー」を2026年第2四半期に発売すると発表しました。どのようなモデルなのでしょうか。]]> 1034408 まもなく発売！ スバル「新型“ステーションワゴン”SUV」に反響集まる！ 精悍「カクカクボディ」に「もはや新型“アウトバック”じゃん」の声も？ WRX級「スゴい加速力」も気になる「新型トレイルシーカー」に寄せられた“熱視線”とは https://kuruma-news.jp/post/1028606 Tue, 17 Mar 2026 10:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1028606 スバルの新型ステーションワゴンSUV「トレイルシーカー」が、2026年4月9日に日本でのデビューを迎えます。これに対しSNSなどには、早くもさまざまな反響が寄せられていました。]]> 1028606 スバル「新型“ステーションワゴン”SUV」まもなく発売！ 4WDスポーツ「WRX」級「スゴい加速力」×精悍「カクカクボディ」もカッコいい！ 往年の“レガシィターボ”思わせる新型ラージモデル「トレイルシーカー」とは https://kuruma-news.jp/post/1019047 Mon, 23 Feb 2026 10:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=1019047 スバルの新型ステーションワゴンSUV「トレイルシーカー」が、まもなく日本でのデビューを迎えます。開発責任者の井上正彦さんは、ハイパワーエンジン＋AWD＋ワゴンという価値を体現した「かつてのレガシィターボ」と重ねながら、「万全のクルマに仕上がった」と自信を見せています。]]> 1019047 スバル「レガシィ」が36年の歴史に幕！ なぜ名車無くなる？ 米国工場で「最終モデル」をラインオフ… セダン・ワゴン・SUVで成功を収めた「伝統のモデル」に何があったのか https://kuruma-news.jp/post/951589 Fri, 26 Sep 2025 12:40:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=951589 スバルは米国の生産拠点において、「最後のレガシィ」をラインオフしました。これで、36年続いた伝統のモデルが完全に終了したことになります。]]> 951589 30年の歴史に幕！ スバルの名車「アウトバック」生産終了へ！ 「最後のモデル」は異例の“注文殺到”状態に… 「スバリスト」も大注目の「特別モデル」でシリーズ終売 https://kuruma-news.jp/post/897321 Sun, 13 Apr 2025 10:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=897321 スバル「アウトバック」が生産終了します。一体どのようなクルマだったのでしょうか。]]> 897321 スバル「レガシィ」国内販売終了へ！ 36年の歴史に幕… 「最後のアウトバック」は“歴代オマージュ写真”採用！ どんな意味があるのか https://kuruma-news.jp/post/835588 Mon, 28 Oct 2024 16:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=835588 スバル「レガシィ」シリーズの最後を締めくくる特別仕様車「レガシィ アウトバック 30th Anniversary」が発表されました。そんな特別仕様車ですが、公式写真がかつての2代目レガシィをオマージュしたものとなっています。どういうことなのでしょうか。]]> 835588 日本で「レガシィブランド」終焉…！ 36年の歴史に幕、アウトバックは30年の歴史！ レガシィがもたらした“スバルらしさ”とは https://kuruma-news.jp/post/835298 Sun, 27 Oct 2024 14:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=835298 2025年3月末をもってスバル「レガシィ アウトバック」の販売終了が発表され、30年続いた「アウトバック」、36年続いた「レガシィ」が幕を閉じることになりました。レガシィブランドがスバルにもたらしたモノとは何なのでしょうか。]]> 835298 バブル期のワゴンブームをけん引！ 大ヒットのスバル「レガシィツーリングワゴン」は何がスゴかった？ https://kuruma-news.jp/post/583634 Wed, 30 Nov 2022 21:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=583634 日本にステーションワゴンという文化を根付かせたスバル「レガシィツーリングワゴン」。それまでもステーションワゴンは存在しましたが、レガシィがワゴンブームの切っ掛けになりました。]]> 583634 パワフルなエンジンでデザインも超絶イケてる！ 2.5ターボのネオクラシックワゴン3選 https://kuruma-news.jp/post/493974 Wed, 06 Apr 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=493974 近年、日本ではいまひとつ元気がないステーションワゴンですが、かつては各メーカーから数多くラインナップされていました。とくに1989年以降は2.5リッターエンジンを搭載した魅力的なモデルが次々に登場。そこで、パワフルな2.5リッターターボエンジンを搭載した往年のステーションワゴンを、3車種ピックアップして紹介します。]]> 493974 かなりイケてたのに残念ながら消滅！ 有終の美を飾ったステーションワゴン3選 https://kuruma-news.jp/post/482307 Sat, 05 Mar 2022 06:10:00 +0900 https://kuruma-news.jp/?p=482307 かつて日本でちょっとしたブームにまでなったステーションワゴンですが、ニーズの変化から人気が下落。今では国産ステーションワゴンのラインナップはわずかになってしまいました。そこで、シリーズ最後を飾ったステーションワゴンを、3車種ピックアップして紹介します。]]> 482307